Ікома (авіаносець)
| Ікома | ||
|---|---|---|
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Авіаносець, тип «Унрю» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} 
| |
| Спущено на воду | 1944 | |
| Введено в експлуатацію | в експлуатацію не введений | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 19 880 тонн | |
| Довжина | 227,2 м | |
| Ширина | 22 м | |
| Осадка | 7,8 м | |
| Бронювання | поясу — 25-150 мм, палуби — 55 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | чотиривальна паротурбінна силова установка | |
| Потужність | 113 342 кВт. (152 000 к.с.) | |
| Швидкість | 34 вузла | |
| Екіпаж | 1 595 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 12 127-мм універсальних гармат | |
| Зенітне озброєння | 51 25-мм зенітна гармата | |
| Авіація | 53 літаки | |
Ікома (яп. 生駒) — важкий японський авіаносець часів Другої світової війни типу «Унрю», шостий в серії.
Історія[ред. | ред. код]
Авіаносці типу типу «Унрю» розроблялися за програмою 1941 року, як поліпшений варіант авіаносця «Сорю», але з меншою водотоннажністю, технологічними і дешевшими у виготовленні. У 1942 році замість запланованих двох кораблів було збільшено замовлення до 7, а потім ще на 8 одиниць. Однак цим планам не судилося збутися — з 15 замовлених кораблів реально заклали лише 6, а добудували тільки 3.
Авіаносець «Ікома» був закладений на верфі «Mitsubishi» в Нагасакі 5 липня 1943 року, був спущений на воду 17 листопада 1944 року, добудову припинили у січні 1945 року, коли корабель перебував у 60% готовності.
24 липня 1945 корпус «Ікома» був пошкоджений внаслідок повітряного нальоту на Куре.
Був демонтований в 1947 році у Тамано та зданий на злам.
Джерела[ред. | ред. код]
- Шант К., Бишоп К. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия./Пер с англ./-М.Омега,2006 — 256 с.
Посилання[ред. | ред. код]
- Дані про авіаносці типу «Унрю»[недоступне посилання з лютого 2019](англ.)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||