Іл-4
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| Іллюшин Іл-4 | |
|---|---|
 |
|
| Іл-4 | |
| Призначення: | Дальній бомбардувальник |
| Перший політ: | 31 березня 1936 |
| Прийнятий на озброєння: | 1937 |
| Період використання: | 1936—1944 |
| На озброєнні у: | СРСР |
| Історія виробництва | |
| Виробник: | ОКБ Іллюшина, СРСР |
| Всього збудовано: | 1528 (ДБ-3) 5256 (Іл-4) |
| Модифікації: | ДБ-3Т, ДБ-3ТП, ЦКБ-54, Іл-4Т, Іл-4Т, Іл-4 «аерофото» |
| Конструктор: | Іллюшин Сергій Володимирович |
| Характеристики | |
| Екіпаж: | 4 чол. |
| Максимальна швидкість (МШ): | 430 км/г |
| МШ біля землі: | 332 км/г |
| МШ на висоті: | 398 км/г |
| Бойовий радіус: | 6000 км |
| Дальність польоту: | 3800 (з 1000 кг бомб) км |
| Практична стеля: | 8 900 м |
| Швидкопідйомність: | 4,4 м/с |
| Розміри | |
| Довжина: | 14,8 м |
| Висота: | 4,10 м |
| Розмах крил: | 21,44 м |
| Площа крил: | 66,7 м² |
| Маса | |
| Пустий: | 5 800 кг |
| Споряджений: | 10 055 кг |
| Силова установка | |
| Двигуни: | 2× повітряного охолодження М-88Б |
| Тяга (потужність): | 2× 1100 к.с. (820 кВт) |
| Озброєння | |
Іл-4 — двомоторний дальній бомбардувальник (позначення НАТО — «Bob»), розвиток ДБ-3 з новою кабіною штурмана, новим фюзеляжем (під іншу технологію виробництва, розроблену для Dc-3/Лі-2), крилом з новим лонжероном і пневматичним управлінням прибиранням шасі. Найменування Іл-4 літак отримав в березні 1942 року. Разом з ДБ-3 їх було випущено близько 6800 екземплярів (з них Іл-4 — 5256).
Найвідомішим досягненням цих літаків були бомбардування Берліна на початку Другої Світової Війни.
[ред.] Історія
[ред.] Джерела
- Первые самолеты-бомбардировщики ОКБ С. В. Ильюшина — B.Б. Шавров. История конструкций самолетов в СССР 1938—1950
|
|||||||||||||||||||||||||||||
