Істанбул Парк

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Істанбул Парк
Circuit Istanbul.png
Розташування Стамбул, Туреччина
Часовий пояс UTC+2
Координати 40°57′06″ пн. ш. 29°24′18″ сх. д. / 40.95167° пн. ш. 29.40500° сх. д. / 40.95167; 29.40500
Відкритий 21 серпня 2005
Головні події F1, GP2, MotoGP, DTM, WTCC
Довжина траси 5,338 км
Повороти 14
Рекорд 1:24.770 (Колумбія Хуан Пабло Монтойя, McLaren-Mercedes, 2005)

Істанбул Парк (тур. İstanbul Park, тур. İstanbul Otodrom) — гоночна траса в Стамбулі, Туреччина, використовується для проведення перегонів Формули-1 Гран-прі Туреччини. Після недавнього викупу автодрому «Асоціацією Формули-1» (англ. Formula One Association), на цьому треку проводяться виключно гонки серії Формула-1.

Історія[ред.ред. код]

Автодром був спроектований Германом Тільке. На будівництво було витрачено 230 млн. $[1]. Траса розташована в азіатській частини Стамбула, поруч з автострадою Стамбул-Анкара, недалеко від нового міжнародного аеропорту імені Сабіха Гекчен .

Істанбул Парк був відкритий 21 серпня 2005 року, безпосередньо до першого Гран-прі Туреччини, в якому перемогу здобув пілот «McLaren» Кімі Ряйкконен. Через рік поул і перемогу здобув Феліпе Маса («Ferrari»), повторив свій успіх в сезоні 2007 року.

Інфраструктура[ред.ред. код]

У цей час турецький автодром є одним з найсучасніших у світі. Місткість головної трибуни становить 25 000 осіб, а загальна місткість досягає 155 000 глядачів. Паддок побудований у два рівні — перший рівень відданий гоночним командам, на другому рівні розташовані структури для глядачів на 5 000 місць. В кінці паддоку розташовані дві 7-поверхові башти для VIP-персон.

Конфігурація[ред.ред. код]

Роберт Кубіца на восьмому повороті

Автодром Істанбул Парк один з небагатьох, на яких перегони проходять проти годинникової стрілки (у сезоні 2009 року таких автодромів було чотири — Істанбул Парк, Марина Бей, Інтерлагос і Яс Марина). Гоночна траса довжиною 5338 метрів і середньою шириною 15 метрів (у межах від 14 до 21,5 метра) нараховує 14 поворотів. Радіус самого крутого повороту траси становить 15 метрів. Довжина прямої старт/фініш — 655,5 метрів. Максимальна швидкість на трасі може скласти 320 кілометрів на годину. Трасі властиві великі перепади висот.

Найцікавішими поворотами вважаються 1 і 8 (повороти на Істанбул Парку поки не носять назв). Поворот 1 — крутий лівий поворот після стартової прямої, що отримав прізвисько «турецький штопор» за аналогією з відомим поворотом Corkscrew на легендарній трасі Лагуна Сека. Поворот 8 — швидкісний поворот з 4 апексами, порівнюють з легендарним l'Eau Rouge на Спа-Франкоршам.

Переможці Гран-прі[ред.ред. код]

Рік Пілот Конструктор Докладніше
2011 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault Результати
2010 Велика Британія Льюїс Гамільтон Макларен-Мерседес Результати
2009 Велика Британія Дженсон Баттон Браун-Мерседес Результати
2008 Бразилія Феліпе Масса Феррарі Результати
2007 Бразилія Феліпе Масса Феррарі Результати
2006 Бразилія Феліпе Масса Феррарі Результати
2005 Фінляндія Кімі Ряйкконен Макларен-Мерседес Результати

Галерея[ред.ред. код]

[[Файл:|1100px|Стартова пряма Істанбул Парку за лічені години до початку Гран-прі Туреччини 2006.]]
Стартова пряма Істанбул Парку за лічені години до початку Гран-прі Туреччини 2006.

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]