Автомобільний транспорт
 |
Ця стаття застаріла. (листопад 2006) |
 |
Було запропоновано, щоб цю статтю або розділ було об'єднано з Нерейковий транспорт, але, можливо, це варто додатково обговорити. Пропозиція з травня 2013. |
Автомобі́льний тра́нспорт — вид транспорту, що здійснює перевезення вантажів і пасажирів автомобілями безрейковими шляхами.
Зміст |
Історія[ред.]
Автомобільний транспорт зародився в кінці 19 століття. Перші автомобілі:
- Паровий візок Жозефа Кюньо 1770 рік.
- Автомобіль Бенца 1885 рік.
- Автомобіль Даймлера 1889 р.
- Автомобіль «Форд-Т» 1908 р.
- Укравтогаз 1947, завідує бензиновими станціями.
Кількість автотранспортних засобів[ред.]
| Зростання к-сти трансп. засобів у світі, тис. шт. |
|
|---|---|
| Рік | к-сть трансп. засобів |
| 1900 | 11 000 |
| 1921 | 10 922 |
| 1950 | 70 388 |
| 1957 | 102 827 |
В 1900 в усьому світі нараховувалось 11 тис. автомобілів, в 1921 — 10 922 тис. в 1950 — 70 388 тис. на початку 1957–102 827 тис.
Бурхливому розвитку автомобільного транспорту сприяли його висока прохідність і маневреність, порівняно висока швидкість перевозок, можливість доставки вантажів без перевантаження, відносно невелика вартість перевозок, можливість спеціалізації автомобілів для перевозки однотипних вантажів, простота керування і догляду за автомобілями.
Перевезення[ред.]
| Перевезення народно- господарських вантажів, млн. т |
|
|---|---|
| 1940 | 187.2 |
| 1957 | 1 023.9 |
В 1940 перевозки народно-господарських вантажів автомобільного транспорту в Україні становили 187,2 млн тонн до 1957 року вони зросли до 1 023,9 млн тонн; Автомобільним транспортом в 1957 перевезено вантажів майже в 2 рази більше, ніж залізничним і річковим, разом узятими.
Автомобільний транспорт в УРСР[ред.]
Вантажні автомобільні перевозки УРСР в 1957 становили близько 1/5 вантажних автомобільних перевозок СРСР.
В Україні автомобільний транспорт відіграє важливу роль у перевозках пасажирів. Особливо великого поширення набуло автобусне сполучення в містах і між містами та селами. У 1958 в УРСР автобусами перевезено 1013,0 млн. чол.
Міські перевезення зросли з 54,7 млн чол. в 1950 до 953,7 млн чол. на початок 1959; міжміські, відповідно, з 4,7 млн чоловік до 59,3 млн чоловік. Швидкий розвиток автомобільного транспорту в Україні супроводжувався зростанням автомобільного парку. Лише з 1950 по 1957 вантажний автопарк зріс майже в 2 рази, а автопарк колгоспів — приблизно в 4 рази.
Автомобільний транспорт у світі[ред.]
| Світовий автопарк, тис. шт | |
|---|---|
| Країна | 1957 |
 США |
64 601 |
 Велика Британія |
5 421 |
 Франція |
5 002 |
 Канада |
4 323 |
Автомобільний транспорт найбільш розвинутий в США, де на початок 1957 було 64 601 тис. автомобілів, у Великобританії — 5 421 тис., Франції — 5 002 тис., Канаді — 4 323 тис. автомобілів.
Література[ред.]
- Контрольні цифри розвитку народного господарства СРСР на 1959–1965 роки. — К., 1959.
- Народне господарство Української РСР. Статистич. щорічник. — К., 1958.
- (рос.) СССР в цифрах. Статистический сборник. — М., 1958.
- (рос.) Транспорт и связь СССР. Статистический сборник. — М., 1957.
- (рос.) Хануков Е. Д. Транспорт и размещение производства. — М., 1955.
- (рос.) Бронштейн Л. А. Организация и планирование работы автомобильных хозяйств. — М., 1955.
Джерела[ред.]
- Українська радянська енциклопедія. В 12-ти томах / За ред. М. Бажана. — 2-ге вид. — К.: Гол. редакція УРЕ, 1974-1985.
