Автомобільні гонки

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Перейти до: навігація, пошук
Автомобільні гонки. Peugeot 206 на World Rally Car.jpg
Ралі

Го́нки автомобі́льні (також автомобільні перегони, автогонки, автоперегони) — змагання на автомобілях на швидкість.

Більшість світових чемпіонатів з автоперегонів проводяться під егідою ФІА (Міжнародна автомобільна федерація, фр. FIA — Federation Internationale de L'Automobile).

Зміст

[ред.] Історія

[ред.] Перші кроки

Перші гонки були організовані від Парижа до Руана в 1894.

[ред.] 1910-1920

[ред.] 1930-1940

[ред.] 1950-1960

[ред.] Організація автоперегонів

Переважна більшість автоперегонів відбувається згідно з правилами ФІА, які періодично уточнюються (зазвичай щорічно) в нормативних документах ФІА, головним з яких є Міжнародний спортивний кодекс ФІА (англ. INTERNATIONAL SPORTING CODE) з додатками. Переважна більшість міжнародних змагань відбувається під егідою ФІА, що в таких випадках відображається у назві змагань (FIA ETCC, FIA WTCC, FIA Formula One World Championship, FIA World Rally Championship і т.ін.)

[ред.] Регламенти

[ред.] Заходи безпеки

[ред.] Категорії автоперегонів

В світі щорічно відбувається багато різноманітних національних і міжнародних змагань і серій з автоперегонів у різних категоріях. Автоперегони можна класифікувати за різними ознаками: за технічними особливостями автомобілів-учасників (серійні, спортивні, відкриті, турингові і т.ін.), за типом трас, на яких відбуваються змагання (кільцеві траси, автотреки, вулицями міст. автошляхами загального користування, спеціальними трасами і т. ін.), за особливостями технічного та/або спортивного регламенту змагань (багатоденні гонки, серії, спринт-гонки і т.ін.). Нижче наведено перелік найбільш популярних категорій автомобільних перегонів.

[ред.] Картинг

Картинг — це перегони на спрощених спеціальних автомобілях картах на кільцевих трасах. Враховуючи достатньо низьку вартість картів та спрощені вимоги до трас перегонів, картинг є найкращою школою для гонщиків-початківців. Існує також категорія картів вищого класу підготовки. В змаганнях цієї категорії часто беруть участь чемпіони з інших видів гонок, наприклад Міхаель Шумахер.

[ред.] Кільцеві автоперегони

А1 Гран прі в Мексиці. Сезон 2005-2006 років

Кільцеві автоперегони - змагання на автомобілях, які відбуваються на трасах з твердим (асфальт) покриттям. Мета змагання - пройти певну кількість кругів (кілець) траси за якнайкоротший час (Формула 1 та ін.) або якнайбільшу кількість кругів за визначений на перегони час (WTCC, ETCC та ін.).

Назву кільцеві гонки отримали тому, що траса перегонів має форму замкненої кривої. Спочатку це дійсно було кільце (овал), а згодом траси почали ускладнювати за рахунок введення в конфігурацію траси числених поворотів різних форм, які мають свої назви. Здебільшого кільцеві гонки відбуваються на спеціально побудованих для автоперегонів спортивних спорудах — гоночних трасах. Іноді гоночна траса прокладається вулицями міст або складається з відрізків автошляхів загального користування.

Кільцеві перегони - один з найпопулярніших та найвидовищніших видів автоспорту, зокрема завдяки тому, що гоночні траси обладнані трибунами для глядачів, мають прості і зрозумілі правила, а також зручні для ведення телетрансляцій. Це спричинило до бурхливого розвитку цього виду автоперегонів і організації великої кількості міжнародних змагань, а також зросла кількість видів кільцевих гонок, до яких зокрема відносяться:

24 години Ле Мана. 2006
  • Перегони турингових автомобілів (іноді вживається назва — кузовних автомобілів)

а також числені національні чемпіонати з кільцевих перегонів.

До кільцевих перегонів також відносяться гонки на витривалість - багатогодинні (від 4-х до 24-х годин) кільцеві перегони, такі як:

[ред.] Ралі

(Основна стаття: Ралі)

Ралі - це змагання з заданою середньою швидкістю, яке повністю або частково проводиться на відкритих для загального руху дорогах. Ралі має один маршрут, яким повинні рухатися всі автомобілі, або декілька маршрутів, які сходяться в один, визначений попередньо, пункт збору, після якого є (або немає) загальний маршрут.

Ралі поділяються на ралі першої та другої категорій, а також окремі (спеціалізовані) види ралі.

[ред.] Ралі-рейди

(Основна стаття: Ралі-рейди)

Ралі-рейд

Ралі-рейди або ралі по пересіченій місцевості — перегони, які проходять як дорогами загального користування, так і на ділянках без доріг (степ, савана, пустеля, чагарник і т. ін.). На відміну від звичайного авторалі у ралі-рейдах від штурмана та пілота вимагається вміння орієнтуватися на місцевості в умовах бездоріжжя. Учасники ралі-рейдів також є учасниками дорожнього руху на загальних підставах.

[ред.] Автокрос

Автокрос — перегони на спеціальній кільцевій трасі з грунтовим покриттям. Змагання відбуваються за кубковим принципом - потрібно виграти у суперників в заїзді, тобто критерієм є не час проходження траси, а завойоване місце в заїзді. Змагання проходять на спеціально підготовлених автомобілях або на багі - спеціальному автомобілі рамної конструкції (досить часто на базі серійних легкових автомобілів) зі спрощеним кузовом та винесеними назовні колесами, поскільки аеродинамічні якості для авто, що беруть участь у змаганнях з автокросу, не мають суттєвого значення.

[ред.] Гірські гонки

Гірські гонки (підйом на пагорб) - автомобільні змагання, які складаються з декількох підйомів дорогою загального користування з великим перепадом висот, спеціально перекритою для іншого транспорту.

[ред.] Драгрейсинг

[ред.] Інші види автомобільних перегонів

[ред.] Джерела

[ред.] Інтернет-посилання

Особисті інструменти