Авіаносці типу «Тітосе»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Тітосе
Japanese aircraft carrier Chitose.jpg
Служба
Тип/клас Авіаносець, тип «Тітосе»
Держава прапора Merchant flag of Japan (1870).svg Naval Ensign of Japan.svg
Параметри
Тоннаж 11 190 тонн (стандартна),
15 300 тонн (повна)
Довжина 192,5 м
Ширина 20,8 м
Осадка 7,5 м
Технічні дані
Потужність 56 800 к.с.
Швидкість 28,9 вузлів
Автономність плавання 11 000 миль на швидкості 18 вузлів
Екіпаж 800 чоловік
Озброєння
Артилерія 8 127-мм універсальних гармат
Зенітне озброєння 30 (пізніше 48) 25-мм зенітних гармат
Авіація від 12 до 30 літаків (
в різні роки)

Авіаносці типу «Тітосе» (яп. 千歳型航空母艦)  — серія японських авіаносців часів Другої світової війни.

Історія створення[ред.ред. код]

В 1934 році Японія заклала декілька кораблів, які можна було швидко переробити в авіаносці у випадку війни. «Тітосе» та однотипний з ним «Тійода» були закладені як гідроавіаносці для простоти їх переробки в гладкопалубні авіаносці. В 1941 році корма в обох кораблів була змінена, щоб дозволити базувати на них надмалі підводні човни.

Після битви за Мідвей гідроавіаносці були поставлені на переобладнання, тим більше, що «Тітосе» отримав два попадання авіабомб і потребував серйозного ремонту. Проект перебудови в принципі повторював «Дзуйхо» та «Рюхо», але без заміни енергоустановки.

Конструкція[ред.ред. код]

Після перебудови кораблі отримали політну палубу розміром 180×23 м та 2 підйомники. На палубі встановили 7 аерофінішерів та 2 аварійні бар'єри. Катапульт не було. Ангар довжиною 91 м був одноярусним.

Для підвищення остійності та посилення протиторпедного захисту корпус оснастили булями, що збільшили його ширину на 2 м. Характерною ознакою цих авіаносців стали дві далеко рознесені димові труби по правому борту: перша обслуговувала котли, друга — дизельну установку.

В кінці 1943 року кількість стволів 25-мм зенітних автоматів збільшили до 48. Авіаносці отримали також радар (тип 21). Його антену піднімали над палубою на спеціальній висувній тумбі, а під час злітно-посадочних операцій забирали вниз.

Представники[ред.ред. код]

Назва Місце побудови Закладений Спущений на воду Введений в експлуатацію Доля
Тітосе
千歳
Куре 26 листопада 1934 року 29 листопада 1936 року 25 липня 1938 року (як гідроавіаносець),
1 серпня 1943 року (як авіаносець)
Загинув в битві в затоці Лейте 25 жовтня 1944 року
Тійода
千代田
Куре 14 грудня 1936 року 19 листопада 1937 року 15 грудня 1938 року (як гідроавіаносець),
1 грудня 1943 року (як авіаносець)
Загинув в битві в затоці Лейте 25 жовтня 1944 року

Джерела[ред.ред. код]

  • Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002–202 с. ISBN 5-17-012485-6
  • Энциклопелия кораблей. Под редакцией Криса Маршалла./Полигон-АСТ. Санкт-Петербург. Москва, 1997. ISBN 5-89173-008-1