Аеробус A380
| Airbus A380 | |
|---|---|
 |
|
| Тип | пасажирський літак |
| Розробник | Airbus SAS |
| Виробник | EADS (Airbus SAS) |
| Перший політ | 27 квітня 2005 |
| Початок експлуатації | 25 жовтня 2007 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Singapore Airlines 10 (19) |
| Інші експлуатанти | Qantas Airways 6 (20) Emirates Airline 8 (58) Air France-KLM 3 (12) Lufthansa 1 (11) |
| Роки виробництва | 2004 - |
| Вартість програми розробки | 12.000.000.000 € |
| Вартість одиниці | $ 389 900 000 [1] |
 Зображення у ВікіСховищі |
|
Аеробус А380 — широкофюзеляжний двопалубний реактивний пасажирський літак, створений концерном Airbus SAS (учасники консорціуму: Франція, Німеччина, Великобританія, Іспанія). Презентація літака відбулася 18 січня 2005 в Тулузі. Розробка проекту обійшлася Airbus приблизно у 12 мільярдів євро.
Зміст |
Історія [ред.]
Розробка [ред.]
Хронологія [ред.]
- Представлений 18 січня 2005 в Тулузі.
- 25 жовтня 2007 року А380 компанії Singapore Airlines сдійснив перший комерційний рейс. Літак вилетів із Сінгапура о 08.16 (05.16 за київським часом) і, провівши в небі 7,5 годин, благополучно приземлився в Сіднеї.
За максимальну суму — 100 тисяч 380 доларів — викупив два місця класу «люкс» британець Джуліан Хейвард, котрому надали право першим із пасажирів піднятися на борт.[2]
Комерційна експлуатація [ред.]
Станом на грудень 2010 року літаки А380 експлуатуються в 5 авіакомпаніях.
- А 380 різних авіакомпаній
-
Airbus A380-800 Singapore Airlines
-
Airbus A380-800 Qantas
-
Airbus A380-800 Emirates
-
Airbus A380-800 Air France
-
Airbus A380-800 Lufthansa
.JPG)
Модифікації [ред.]
A380-700 [ред.]
A380-800 [ред.]
Базова модель. A380-841 і 842 версії з двигуном Trent 900. A380-861 та А380-862 версії з двигуном GP72XX. Довжина 73 метри.
A380-900 [ред.]
Розробляється.
A380-1000 [ред.]
A380-1000, запропонований у 2010 році, буде мати довжину 87 метрів і вміщати 1073 пасажирів з одним економ-класом і 757 в трьох класах. Початок експлуатації планується на 2020-2025 роки. Він буде найдовшим літаком і другим за величиною у світі (перший - Ан-225 «Мрія»). Розмах крила буде 84 м. Він буде випущений в одному варіанті - А380-1041.
A380-843F, А380-863F і А380-864F [ред.]
Вантажний варіант.
Участь Росії [ред.]
Це, перш за все, титановий круглий і плоский прокат, без якого сучасний літак обійтися не може.
Участь України [ред.]
Замовлення і поставки [ред.]
Всього (на 2011 р) замовлено 244, збудовано 60, з них експлуатується 47.
ТТХ [ред.]
- Розмах крил — 80 метрів
- Висота хвоста літака — понад 20 метрів
- Максимальна дальність польоту — 18 тисяч кілометрів
- Крейсерська швидкість 0,90 M (1000 км/г)
- Максимальна швидкість 0,96 M (1020 км/г)
- Місткість — від 555 до 853 пасажирів
- Витрата палива — 3 л/100 км (з розрахунку на 1 пасажира)
Посилання [ред.]
Примітки [ред.]
|
||||||||||||||||
