Алмере
| Алмере Almere |
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
||||
| Основні дані | ||||
| Країна | Нідерланди | |||
| Населення | 183 270 | |||
| Площа міста | 130,47 км² | |||
| Густота населення | 1369 осіб/км² | |||
| Географічні координати | 52°22′33″ пн. ш. 5°13′32″ сх. д. / 52.37583° пн. ш. 5.22556° сх. д. | |||
| Міська влада | ||||
| Веб-сторінка | http://www.almere.nl/ | |||
| Мер міста | Анне-Марія Йорітсма-Леббінк | |||
Алмере (нід. Almere) — місто й муніципалітет у провінції Флеволанд у центральній частині Нідерландів. Межує із муніципалітетами Лелістад і Зеволде. Муніципалітет Алмере складається з районів Алмере-Стад, Алмере-Гавен, Алмере-Бейтен, Алмере-Гавт, Алмере-Порт (будується) і Алмере-Пампус (у стадії проектування).
Алмере одне з наймолодших міст у Нідерландах. Його перший будинок був закінчений в 1976 році, Алмере став окремим муніципалітетом тільки в 1984 році. Він найбільший муніципалітет у провінції Флеволанд з населенням 183 270 чоловік (на 1 січня 2008 року)[1].
Зміст |
Географія[ред.]
Алмере розташований в польдері на півдні провінції Флеволанд. Він найбільш західний муніципалітет у провінції. Алмере межує на заході й півночі з озером Маркермер, на північному сході з муніципалітетом Лелістад, на сході з муніципалітетом Зеволде, а також на півдні з озером Гоймер. Алмере складається з 6 районів, 3 з яких реконструюються.
| Район | Рік появи | Положення |
|---|---|---|
| Алмере-Гавен | 1976 | |
| Алмере-Стад | 1980 | |
| Алмере-Бейтен | 1984 | |
| Алмере-Гавт | 1991 | |
| Алмере-Порт | 2000 | |
| Алмере-Пампус | 2009 |
Історія[ред.]
На території майбутнього муніципалітету Алмере в XII-XX ст. перебувала південна частина затоки Північного моря Зейдерзеє, що вдавався на 5000 км² у територію Нідерландів[2] Потім на цій території перебувало прісноводне озеро Ейсселмер.[3] В 1975 році частина його була осушена в рамках проекта «Зейдерзе» і почався розвиток майбутнього муніципалітету Алмере. Його перший будинок був закінчений в 1976 році. Алмере став окремим муніципалітетом в 1984 році. Муніципалітет очолюється бургомістром.
Місто проектувалося в 70-і роки, тому ранні будинки зводилися в стилістиці функціоналізму й прагнення приховати соціальні контрасти між багатими і бідними.
У місті базується футбольний клуб «Омніворлд».
Адміністративно-територіальний поділ[ред.]
Муніципалітет розділений на 6 районів, у цілому в Алмере проживає 183 270 чоловік (на 1 січня 2008 року).
| Район | население, (2007) |
|---|---|
| Алмере-Гавен | 22507 |
| Алмере-Стад | 105261 |
| Алмере-Бейтен | 51751 |
| Алмере-Гавт | 1345 |
| Алмере-Порт | 134 |
| Алмере-Пампус |
Демографія[ред.]
| Алмере-Гавен | Алмере-Стад | Алмере-Бейтен | Алмере-Гавт | Алмере-Порт | Алмере в цілому | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | 52 | |||||
| 1975 | 47 | |||||
| 1980 | 6.596 | 6.632 | ||||
| 1985 | 21.410 | 17.240 | 1.559 | 40.297 | ||
| 1990 | 22.355 | 37.024 | 11.499 | 71.087 | ||
| 1995 | 22.376 | 58.816 | 22.740 | 564 | 104.496 | |
| 2000 | 22.237 | 83.934 | 35.290 | 1.336 | 142.797 | |
| 2005 | 22.590 | 103.560 | 47.358 | 1.366 | 175.008 | |
| 2009 [4] | 22.382 | 107.115 | 54.228 | 1.097 | 370 | 185.827 |
Органи місцевого самоврядування[ред.]
Алмере є муніципальним утворенням. Представницьким органом міського самоврядування є муніципальна рада. Вибори 39 членів ради проходять раз у чотири роки. У виборах має право брати участь все доросле населення муніципалітету (з будь-яким громадянством), ценз проживання в Алмере для участі в голосуванні встановлений в 5 років. Виконавчим органом місцевого самоврядування є виконавча рада, вона формується бургомістром і радою Адміністраторів. Останній формується коаліцією партій, що одержали перемогу на виборах у муніципальну раду. У Раді Адміністраторів Алмере — 4 чоловік. [5]
Розпланування і забудова[ред.]
Як і в кожному молодому місті, в Алмере був відсутній історичний центр, такий характерний для всіх голландських міст. Ситуацію погіршував і низький, долинний ландшафт з повною відсутністю схилів і перепаду висот. Стандартна початкова забудова з використанням стандартних же будівельних матеріалів зробила вигляд міста нудним навіть на смаки голландців, здатних робити нудні речі без усвідомлення їх нудності.
Це неприємно контрастувало з недалеким Амстердамом, з його набережними і каналами, з його архітектурними ансамблями і забудовою в різних стилях. Але і забудова так званого « Зеленого серця » Нідерландів була неприпустимою, це визнані зелені легені країни. В Алмере знайшли своє відтворення ідеї децентралізації та модернізації. Тут таки вибудують власний «замок», але це буде гра з історичними аллюзіями. Кінець кінцем виник і центр міста, хоча він не ніс вагомості містобудівного значення, об'єдуючого усе. В місті досі переважає поліцентричність, полінуклеарність. В проект заклали настанову повільного будівництва міських районів (разних за площею), відокремлених один від одного зеленими смугами. Це було ще одним втіленням ідеї «місто-сад» в голландській будівельній практиці.
На момент початку забудови міста в Нідерландах переважало негативне ставлення до висотної забудови. На почтковому етапі в місті переважали особнячки з малими садками та малоповерхова забудова. В місто відкочували тисячі молодих родин з малими чи середніми статками, а місто стало осередком голландського середнього класу, важливої складової стабільності кожної капіталістичної держави. Головними в транспорті міста запланували автобуси та велосипеди. Намагалися уникнути недоліків, що притаманні іншим «молодим» містам Нідерландів — Белмееру та Лелиштаду. Висотні споруди в місті таки створять, але їх небагато і вони лише збагатили силует міста.
До створення сучасного вигляду забудови міста залучили кращих архітекторів Нідердандів. Серед них —
- Тен Колгас (Teun Koolhas),
- Даніель Лібескінд (Daniel Libeskind)
- Кес Дам (Cees Dam),
- Карл Вебер (Carel Weeber),
- Йо Кунен (Jo Coenen),
- Герман Гертцбергер (Herman Hertzberger)
- Рене ван Зюк (Rene van Zuuk)
- Клаус та Кан (Claus en Kaan),
- Меканоо (Mecanoo) та інші.
Але в місті плідно працювали архітектори-бельгійці (Гільда Дам Hilde Daem), японці(Казуйо Сейїма Kazuyo Sejima), британці( Вільям Олсоп William Alsop), декілька архітектурних бюро тощо.
В співпраці з забудовниками працювали ланшафні архітектори, інженери, садівники, дизайнери, соціологи, економісти. Досить активним було втручання в планування міста і місць рекреації Даніеля Лібескінда. Він автор розпланування Саду Кохання і Вогню. Теріторія останнього збагачена трьома каналами, які поєднані бетонною стежкою, прикрашеною скульптурами. Неподалік п'ятий об'єкт — пішоходна стежка з мостами через канали.
Дискусійним і цікавим став і другий об'єкт ландшафтного дизайну — так званий «Зелений Собор », який створив в 1996-1997 роках Марінус Бузем (Marinus Boezem). Це компактно висаджені італійські пірамідальні тополі, добре відомі в пейзажних парках України ще з 18 століття. В Алмере вони нагадували про колони відомого готичного собора Франції в місті Реймс, який і надихав автора. Але собор вони не заміняють.
Транспорт[ред.]
Алмере великий залізничний і автотранспортний вузол. Через місто проходять автостради A6 і A27. В 1987 році Алмере був з'єднаний з національною мережею залізниць (nl:Nederlandse Spoorwegen), в 1988 році було остаточно закінчене будівництво залізничної гілки Флеволейн (nl:Flevolijn), що зв'язала Лелістад і Алмере зі станцією Весп (nl:Station Weesp).
У муніципалітеті Алмере — п'ять залізничних станцій:
- Almere Muziekwijk (відкрита в 1987 році)
- Алмере-Сентрюм (відкрита в 1987 році)
- Almere Parkwijk (відкрита в 1996 році)
- Алмере-Бейтен (відкрита в 1987 році)
- Almere Oostvaarders (відкрита в 2004 році).
Шосту станцію — Алмере-Порт планується відкрити через три роки.
Крім того, Алмере з'єднаний міжміським автобусним сполученням з Гілверсюмом, Зеволде, Гардервейком, аеропортом Амстердама Схіпгол і залізничною станцією Амстердама Амстел.
Міський транспорт[ред.]
Транспортна інфраструктура Алмере примітна, завдяки розподілу її на інфраструктуру для велосипедистів (включаючи окремі велосипедні доріжки), автомобілістів і пасажирів автобусів (насамперед окремі смуги руху для автобусів).
В Алмере 10 автобусних ліній, що обслуговують міські райони:
- 1 Алмере Бейтен Stripheldenbuurt-Алмере Хавен де Маркен
- 2 CS Алмере-Gooisekant
- 3 Алмере de Vaart-Алмере Хавен Центун
- 4 CS Алмере-Almere Порт Columbuskwartier
- 5 Алмере Oostvaarders-Almere 't Oor (автобусна станція)
- 6 CS Алмере-Алмере Parkwijk
- 7 Алмере Noorderplassen-Алмере Sallandsekant
- 8 CS Алмере-Kemphaan
- 9 Алмере Бейтен-Алмере de Vaart
- 10 Алмере Бейтен- Алмере Черід Gooisekant
Більша частина автобусів проходить по маршруті з періодичністю в 7 хвилин.
Міста-побратими[ред.]
Алмере є містом-побратимом для наступних міст світ: у
Німеччина Ольборг, Німеччина
Чехія Ческе-Будеевице, Чехія
Естонія Хаапсалу, Естонія
Гана Кумаси, Гана
Велика Британія Ланкастер, Великобританія
Велика Британія Милтон-Кинс, Великобританія
Німеччина Рендсбург, Німеччина
Швеція Білці, Швеція
Примітки[ред.]
Посилання[ред.]
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Алмере- Офіційний сайт муніципалітету й міста Алмере
- Стаття про будівництво Алмере
- План розвитку Алмере
- стаття ББС про молодих екологів з Алмере
Див. також[ред.]
- Рандстад або Кільцеве місто, Голландія
- Модернізація
- Утопія
- Ідеальне місто
- Урбанізація

