Арсенальна (станція метро)
| Арсенальна | |
|---|---|
| Святошинсько-Броварська лінія | |
 |
|
| Загальні дані | |
| Тип | пілонна, глибокого закладення, «англійського типу» |
| Глибина закладення | 105,5 м |
| Кількість платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформ(и) | пряма |
| Довжина платформ(и) | 100,0 м |
| Ширина платформ(и) | 19,7 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 6 листопада 1960 року |
| Архітектор(и) | Г. І. Гранаткін, С. Й. Крушинський, Н. М. Щукіна |
| Скульптор(и) | І. В. Макогон, А. В. Німенко |
| Станція споруджена | Київметробуд |
| Виходи до |  вул. Івана Мазепи, Арсенальна площа, вул. Грушевського |
| Час відкриття | 05:38 |
| Час закриття | 00:10 |
| Код станції | 121 |
| Святошинсько-Броварська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Арсена́льна» — станція Київського метрополітену. Розташована на Святошинсько-Броварській лінії між станціями «Хрещатик» і «Дніпро». Відкрита 6 листопада 1960 року у складі першої черги будівництва. Пасажиропотік — 26,1 тис. осіб/добу[1].
Наразі станція вважається найглибшою у світі[2][3][4], вона споруджена на глибині 105,5 метрів.
Зміст |
[ред.] Опис
Станція глибокого закладення, «англійського типу» — з коротким середнім залом — єдина такого типу в Києві. Середній зал з'єднаний з кожною платформою двома проходами-порталами. Є окремий додатковий прохід між двома платформами. Середній зал сполучений з поверхнею тристрічковими двомаршевими ескалаторами з проміжним підземним вестибюлем. Наземний вестибюль є прямокутним будинком, увінчане куполом.
Найглибша станція київського метро, розташована на глибині 105,5 м. Глибина станції вплинула на її конструкцію. Товсті пілони розкриті для проходу пасажирів лише у двох місцях по платформі. Майже весь центральний зал займають службові приміщення, що не дуже зручно для пасажирів, проте дозволило зменшити вартість побудови станції. Облицювання звичайне для станцій першої черги — білий та рожевий Новоселецький мармур, алюмінієве литво, анодоване під бронзу. Стандартні також мармурові лави та решітки колійної стіни.
У торці середнього залу був розташований художній барельєф, присвячений січневому 1918 року повстанню робітників заводу «Арсенал»[5], який на початку 1990-х років був демонтований, не зберігся.
Наземний вестибюль станції розташований на Арсенальній площі. Поєднання білого оргскла, барельєфа, червоних та чорних гранітних плит підлоги та світлого мармуру стін підпорядковано загальній ідеї тематичного оформлення станції.
Неподалік станції — Парк Вічної Слави з меморіальним комплексом, Києво-Печерська лавра, Маріїнський палац, Верховна Рада та Кабінет міністрів України.
[ред.] Зображення
-
Нижній ескалаторний наклон
-
Центральний зал
-
Посадкова платформа
-
Прохід між платформами
-
Декоративна решітка
-
Назва станції на колійній стіні
-
Дверцята на колійній стіні
-
Панорама проміжного вестибюля ескалаторного нахилу
-
Наземний вестибюль
[ред.] Режим роботи
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 06:01
- ст. «Академмістечко» — 05:48
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Лісова» — 00:30
- ст. «Академмістечко» — 00:18
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:
- ст. «Лісова» — 22:57, 23:09, 23:21, 23:32, 23:44, 23:55, 0:07, 0:18, 0:30
- ст. «Академмістечко» — 22:25, 22:37, 22:49, 23:59, 23:10, 23:20, 23:30, 23:40, 23:52, 0:05, 0:18
[ред.] Див. також
[ред.] Примітки
- ↑ Пасажиропотік по станціям Київського метрополітену за 2011 рік.
- ↑ 20 маловідомих фактів про Україну на УП
- ↑ Станція метро «Парк Перемоги» може ввійти до Книги рекордів Ґіннесса / ROL (рос.)
- ↑ Яка станція метро найглибша у світі? — є відповідь — Запитання та відповіді (рос.)
- ↑ Барельєф на станції метро «Арсенальна», фотографія 1960-х років // www.metropoliten.kiev.ua
[ред.] Посилання
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену
- Веб-енциклопедія Києва. (Умови використання).
- Днестров И., Игнаткин И. Киевский метрополитен // Архитектура СССР. — 1961. — № 9. — С. 27—34. (рос.)
- Касьянов О. М. Третій метрополітен // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9, іл.
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Арсенальная» и «Крещатик» // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 22 февраля. (рос.)
- Фотографії станції на сайті metro.zarohem.cz (чес.)
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||
| .1. | Святошинсько-Броварська | .2. | Куренівсько-Червоноармійська | .3. | Сирецько-Печерська | .4. | Подільсько-Вигурівська | .5. | Лівобережна |
