Вантовий міст
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Ванти Південного мосту у Києві
Кріплення вант Південного мосту у Києві
Ва́нтовий міст — тип підвісного мосту, який складається з одного або більше пілонів, які сполучені з дорожнім полотном за допомогою прямолінійних сталевих канатів - вантів. На відміну від підвісних мостів, де дорожнє полотно підтримується канатами, прикріпленими до натягнутих уздовж усього мосту тросів, у вантових мостів дорожнє полотно з'єднується безпосередньо з пілоном.
Однією з переваг вантових мостів є відносна нерухомість дорожнього полотна, що робить їх придатними для використання у тому числі і для залізничних мостів.
Вантові мости мають меншу жорсткість у порівнянні з іншими системами мостів.
Перелік найбільших вантових мостів [ред.]
- Міст Ріо-Антіріо, Греція. 2 880 м, побудований у 2004.
- Віадук Мійо, Франція. 2 460 м, побудований у 2004.
- Великий Обуховський міст, Росія. 2 824 м, побудований у 2004.
- Міст Вашку да Гама, Лісабон, Португалія. Комбінований вантовий міст-віадук довжиною 17,2 км (в тому числі безпосередньо вантовий міст — 829 м). Найдовший міст Європи; побудований у 1998.
- Міст Татра, Японія
- Міст Понт-де-Нормандія, Франція
- Міст Скарнсунд, Норвегія
- Ересуннський міст, Данія — Швеція
Перелік вантових мостів України [ред.]
- Рибальський міст, Київ
- Московський міст, Київ
- Південний міст, Київ
| Цей розділ потребує розширення. (травень 2007) |
