Варіатор

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Варіа́тор (безступінчаста механічна передача) (рос. вариатор, англ. variator, variablespeed drive, buncher; нім. Variator) — механічна передача, що здатна плавно змінювати передавальне відношення. Зміна передавального відношення може відбуватись вручну або автоматично.

Варіатори застосовуються в пристроях (агрегатах), що вимагають безступінчастої зміни передавального відношення, а саме: в транспортних машинах (автомобілі, скутери, снігоходи, квадроцикли), верстатах, конвеєрах та ін. У стаціонарних пристроях замість варіаторів зазвичай застосовується регульований електропривод.

Діапазон регулювання (відношення найбільшого передавального числа до найменшого) зазвичай 3-6, рідше 10-12.

Види варіаторів[ред.ред. код]

  • Фрикційні варіатори (в дужках вказано діапазон регулювання):
    • клинопасові (до 10).
    • конусні (до 3, з проміжним диском 5...6);
    • лобові (2..4);
    • багатодискові;
    • торові (6..8);
    • кульові;
    • хвильові;
  • Варіатори зачеплення :
    • ланцюговий варіатор;
    • високомоментний варіатор.

Посилання[ред.ред. код]

Див. також[ред.ред. код]

Ілюстрації[ред.ред. код]

Несправності і ремонт варіатора.[ред.ред. код]

Варіаторна система має типові поломки, які можна виявити за зовнішніми ознаками.

Наприклад, ривки при постійній швидкості свідчать про проблеми в гидроклапане. Шум або гуркіт кажуть власнику про зношених підшипниках. Частою причиною виходу з ладу варіатора є його перегрів. Серйозною несправністю CVT є зношений ремінь між розсувними шкифами.

инфромация з сайту http://akppcenter-moskva.ru/

Література[ред.ред. код]