Верхньосілезький промисловий район

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Центральна частина Верхньосілезького промислового району.

Верхньосілезький промисловий район, (Польська: Górnośląski Okręg Przemysłowy, GOP) — агломерація у Верхній Сілезії і західній Малопольщі, Польща, зосереджено навколо Катовіце в Сілезькому воєводстві.

Верхньосілезький промисловий район з 2.8-мільйонним населенням і Рибницький вугільний басейн (пол. Rybnicki Okręg Węglowy) з 0.7-мільйонним населенням, обидва належать до Верхньосілезького вугільного басейну, з загальним населенням 3,487,000 чоловік.

Географія[ред.ред. код]

Верхньосілезький промисловий район розташовано в історичному регіоні Верхня Сілезія і Заглеб'є Домбровське в південній Польщі в міжріччі між Віслою і Одером.

Глівіце
Риночна площа в Битомі

Клімат[ред.ред. код]

Клімат області помірно континентальний вологий. Середньорічна температура становить 8° С (середня величина −1,7 °C в січні і 17,7 °C в липні). Середня щорічна кількість опадів 750 мм, найдощовий місяць — липень.

Головні міста[ред.ред. код]

Міста Населення Площа в км²
Катовіце 314 500 164.6
Сосновець 223 284 91.26
Глівіце 199 086 134.2
Битом 188 234 69.32
Забже 190 400 80.47
Руда-Шльонська 145 470 77.7
Тихи 132 700 82.63
Домброва-Гурнича 129 560 188
Хожув 114 686 33.5
Явожно 96 000 152.2
Мисловіце 78 300 66
Семяновіце-Шльонські 75 700 25.5
Пекари-Шльонські 64 600 39.6
Бендзин 58 600 37.2
Свентохловіце 55 527 13.22
Кнурув 42 000 34.2
Челядзь 35 200 17
Загалом 2 143 000 1304

Транспорт[ред.ред. код]

Громадський транспорт[ред.ред. код]

Tramway Катовіце — Хожув — Битом

Транспортна система регіону складається з чотирьох гілок — автобуси, трамваї, тролейбуси і електрички об'єднаних у KZK GOP. Крім того перевезенням займаються приватні акціонерні компанії і державні залізниці.

Трамваї

Трамвайне сполучення Верхньої Сілезії — одна з найбільших трамвайних систем у світі, існує починаючи з 1894. Система має протяжність більше 50 кілометрів (зі сходу на захід) і покриває тринадцять районів: Катовіце, Бендзин, Битом, Хожув, Челядзь, Домброва-Гурнича, Глівіце, Мисловице, Руда-Сльонська, Семяновице-Сльонське, Сосновиць, Свентохловіце і Забже.

Дороги[ред.ред. код]

Аеропорти[ред.ред. код]

Район обслуговується Міжнародним Аеропортом Катовіце, розтошованним приблизно за 30 км від центру Катовіце. З понад 20 міжнародними і місцевими польотами щодня, це — безумовно найбільший аеропорт в Сілезії (1.4 мільйонів пасажирів перевезенно в 2006; новий пасажирський термінал зараз будується).

Через велику відстань до аеропорту, є пропозиція, щоб перетворити набагато ближчий спортивний аеродром Аеропорт Катовіце-Муховець на так званий міський аеропорт, другий міжнародний аеропорт для не великого, на бізнес орієнтованого руху.

Битом, Сілезька опера

Залізниця[ред.ред. код]

Стандартна залізниця

Перша залізниця прокладена у цій області 1846 (Верхньосілзька залізниця, пол. Kolej Górnośląska; нім. 'Oberschlesische Eisenbahn'). Катовіце столиця сьогодення — один з головних залізничних вузлів в Сілезії і в Польщі. Дешево і ефективно виконує перевезення Польська державна залізниця пол. Polskie Koleje Państwowe.

Головна станція є Катовіце Головний пол. Dworzec główny w Katowicach. Як внутрішнє так і міжнародне сполучення, є звідти майже до кожного головного міста в Польщі і Європі.

Ширококолійна залізниця

Польська ширококолійна металургійна залізниця (пол. Kolej Górnośląska;, нім. Oberschlesische Eisenbahn англ. Broad gauge metallurgy line) найдовша ширококолійна залізниця Польщі.

За винятком цієї однієї лінії, і декількох дуже коротких відрізків, біля перетину кордону, Польща використовує стандартний розмір, на відміну від Росії і інших колишніх республік СРСР. Залізниця є одноколійною на відстані майже 400 км від польсько-українського кордону, перетинаючи це лише на схід Грубешів, Славкув. Використовується лише для вантажних перевезень, переважно залізної руди і вугілля. Це — найзахідніша ширококолійна залізниця в Європі, яка з'єднується з ширококолійною системою республік колишнього СРСР. Залізницею володіє компанія PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spólka z o.o.. Попереднє ім'я цієї залізниці було 'Linia Hutniczo Siarkowa' (англ. 'Metallurgy - Сірка Line'), але після припинення перевезення сірки залізниця змінила назву.

Річковий транспорт[ред.ред. код]

Верхньосілезький промисловий район має також декілька каналів, серед них Гливицький канал (пол. Kanal Gliwicki), який пов'язує Глівіце з Одером, а тому з Німеччиною і Балтійським морем.

Клодницький канал пол. Kanal Klodnicki більше не використовується для перевезення вантажів, але популярний для прогулянок.

Див. також[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]

Координати: 50°15′ пн. ш. 19°00′ сх. д. / 50.250° пн. ш. 19.000° сх. д. / 50.250; 19.000