Вікіпедія:Критерії значимості/Залізниці

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Тематичні критерії значимості

Ця сторінка містить узагальнені рекомендації для учасників Вікіпедії у тому, чи варто створювати окрему статтю на залізничну тематику.

Загальні настанови[ред.ред. код]

Статті залізничного транспорту та інфраструктури мають відповідати загальним настановам Критеріїв значимості та бути висвітленими в авторитетних та надійних джерелах. Теми статей, що стосуються залізничних організацій (див. Критерії значимості організацій) мають бути достатньо висвітлені у вторинних джерелах, які мають бути незалежними від висвітлюваного предмету. Слід також враховувати і глибину висвітлення. Для кращого підтвердження значимості організацій, значення яких може бути поставлено під сумнів, необхідно використати та процитувати кілька надійних джерел.

Загальні критерії значимості залізниць[ред.ред. код]

Опис залізничного транспорту країн, регіонів, міст тощо у статтях звичайно вміщується у розділі Транспорт. Допускається виділення залізничного транспорту країни в окрему статтю.

Ці критерії значимості стосуються окремих елементів залізничної мережі, об’єктів інфраструктури, осіб та підприємств, пов’язаних з залізничним транспортом. Правила поширюються на нижчезазначені об’єкти в Україні та в усіх інших країнах світу. Звертаємо Вашу увагу, що певний об’єкт може бути значимий через свою винятковість (підпадає під випадки винятків). Принципи енциклопедичності міського рейкового транспорту (трамваїв, метро) буде ухвалено пізніше.

Транспортні засоби[ред.ред. код]

Увага: Всі інші потяги є незначимими. Незначими є також потяги місцевого значення, які мають власні назви

Залізнична інфраструктура[ред.ред. код]

Увага: Будівлі вокзалів є незначимими, крім випадку існування кількох самостійних вокзалів в межах однієї залізничної станції або ж відповідності характеристикам «Винятків». Значимість будівель залізничних вокзалів повинна регулюватися Критеріїв значимості архітектурних споруд; даними критеріями їх значимість не регламентується!

Увага: Значимість статей про проекти окремих дільниць мають розглядатися окремо, оскільки, можливо, є сенс згадати про них у статті про компанію, яка займалась чи займається їх спорудженням. Якщо ж проект спорудження залізниці мав значне висвітлення у вторинних джерелах, то такий проект заслуговує на висвітлення в окремій статті.

  • Окремі залізничні системи (вузькоколійних, європейських, радянських, ширококолійних тощо залізниць).
  • Міські залізниці та маршрути міських залізниць у випадку, якщо вони використовують існуючу залізничну мережу.

Увага: В інших випадках значення міського рейкового транспорту регламентується Критеріями значимості Міського громадського транспорту; даними критеріями їх значимість не регламентується!

  • Унікальні залізничні маршрути, що мають екскурсійну, історичну значимість
  • Окремі залізничні шляхопроводи, мости та у випадку, якщо вони відповідають одній з вимог: а) мають історичне та культурне значення, b) при їх будівництві були застосовані технічні рішення, які вплинули на залізничне будівництво с) мають туристичне значення d) є важливими елементами мережі залізниць, e) є унікальними з інших причин або з ними пов'язана нетривіальна інформація. (напр., Петрівський міст, Мерефо-Херсонський міст)
  • Системи «дитячої залізниці».

Культурні об'єкти[ред.ред. код]

  • Музеї залізничного транспорту та історії залізниць, в чиї колекції включений історично та культурно значимий рухомий склад, об'єкти інфраструктури, обладнання, устаткування та будівлі, внесені до Національних реєстрів історичних, культурних пам'яток, списки світової спадщини тощо.

Увага: Звертаємо Вашу увагу, що музеї окремих підрозділів залізниць та їх дирекцій (напр., депо, станцій і т. п.) не є значимими. Для підтвердження їх значимості необхідно, аби їх діяльність була висвітлена у надійних, непов'язаних з головних підприємством, та аавторитетних джерелах.
Вони мають також регламентуватися Критеріями значимості організацій; даними критеріями їх значимість не регламентується!

  • Культурно та історично значимий рухомий склад, інфраструктура, обладнання та споруди, включені до Національних реєстрів історичних, культурних пам'яток, списки світової спадщини тощо.

Винятки[ред.ред. код]

Окрім зазначених у наведеному переліку пунктів, є ряд критеріїв значимості, що становлять собою винятки.

Значимими вважаються об'єкти та явища, які:

  • становлять історичну, архітектурну, культурну цінність;
  • набули статусу соціокультурного феномену;
  • були окремо відзначені та оспівані у мистецтві (кіно, музика, література, живопис);
  • були зображені на поштових марках;
  • з якими пов'язані рекорди, відзнаки, нагороди, вагомі події;
  • є унікальними експериментальними зразками;
  • є єдиними в своєму роді за певним вагомим значимим технічним критерієм, мають свої особливості, нестандартний тип конструкції.