ГАЗ-61

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ГАЗ-61
Автомобиль ГАЗ-61.png
Виробник ГАЗ
Місце виробництва СРСР СРСР
Стиль кузова фаетон
Двигун(и) карбюраторний рідинного охолодження 3485 см3
Довжина 4670 мм
Ширина 1750 мм
Висота 1905 мм
Вага 1650 кг (з кузовом фаетон)
Найвища швидкість 100 км/год

ГАЗ-61 — перший радянський легковий всюдихід серійного виробництва.

Історія[ред.ред. код]

Попередником цієї машини був ГАЗ-11-73. Проте порівняно з нею він має більш високу прохідність завдяки приводу на всі колеса. Прототип автомобіля випробовувався в 19391940 роках. Він мав відкритий кузов типа фаетон. Проте більшість серійних автомобілів мала закритий кузов типу седан від авто ГАЗ-11-73.

Модифікації[ред.ред. код]

  • ГАЗ-61-40 (1941) — фаетон, невеликою кількістю був виготовлений для вщого командного складу РККА, в 1942 році відкриті кузови замінені на закриті типу «М1» та «73».
  • ГАЗ-61-73 (1941—1945) — седан, в 1942—1945 виготовлявся малими партіями.
  • ГАЗ-61-415 (1940) — на базі ГАЗ-61 проте з простим брезентовим дахом — мав призначення для буксування протитанкової зброї.
  • ГАЗ-61-417 (1941) — легкий артилерійский тягач, виготовлений малою партією.

Джерела[ред.ред. код]

  1. Автомобили в боевом строю — Л.Гоголев(рос.)


Commons
ВікіСховище має мультимедіа-дані до теми

,