Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
ГАЗ-61 — перший радянський легковий всюдихід серійного виробництва.
Історія [ред.]
Попередником цієї машини був ГАЗ-11-73. Проте порівняно з нею він має більш високу прохідність завдяки приводу на всі колеса. Прототип автомобіля випробовувався в 1939–1940 роках. Він мав відкритий кузов типа фаетон. Проте більшість серійних автомобілів мала закритий кузов типу седан від авто ГАЗ-11-73.
Модифікації [ред.]
- ГАЗ-61-40 (1941) — фаетон, невеликою кількістю був виготовлений для вщого командного складу РККА, в 1942 році відкриті кузови замінені на закриті типу «М1» та «73».
- ГАЗ-61-73 (1941—1945) — седан, в 1942—1945 виготовлявся малими партіями.
- ГАЗ-61-415 (1940) — на базі ГАЗ-61 проте з простим брезентовим дахом — мав призначення для буксування протитанкової зброї.
- ГАЗ-61-417 (1941) — легкий артилерійский тягач, виготовлений малою партією.
Джерела [ред.]
- Автомобили в боевом строю — Л.Гоголев(рос.)
Серійні легкові автомобілі ГАЗ |
|
| Ранні моделі: |
|
|
| Позашляховики: |
|
|
| Сімейство автомобілів «Волга»: |
|
|
| Представницькі моделі: |
|
|
|
|
|
| Вантажні автомобілі ГАЗ |
|
|
| Автобуси ГАЗ |
|
|
,
СРСР
