Гойя (корабель)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 55°02′00″ пн. ш. 18°03′00″ сх. д. / 55.03333° пн. ш. 18.05000° сх. д. / 55.03333; 18.05000

Гойя
нім. Goja
Основна інформація
Тип вантажне судно
Держава War Ensign of Germany 1938-1945.svg Третій рейх
Будівник Akers Осло
Спущено на воду 4 квітня 1940
Виведено зі складу флоту торпедований 16 квітня 1945 р.
Параметри
Тоннаж 5230
Довжина 146 м.
Ширина 17,4 м.
Технічні дані
Силова установка Чотири дизельних двигуна Burmeister&Wain
Потужність 5589 кВт (7600 к.с.)
Швидкість 18 вузлів

Гойя (нім. Goja) — вантажне судно, побудоване на верфі Akers Mekanika Verksted в Норвегії, спущено на воду 4 квітня 1940 року. Судно було конфісковано німцями після вторгнення в Норвегію. У ніч на 16 квітня 1945 року корабель затонув у Балтійському морі внаслідок торпедування радянським підводним човном Л-3. Загинуло близько 7000 чоловік, що робить дану подію найбільшою морською катастрофою в історії за кількістю жерт.[Джерело?]

Історія катастрофи[ред.ред. код]

4 квітня[Джерело?] 1945 року судно «Гойя» стояло в Данцигській бухті, чекаючи завантаження військових та біженців. Бухта знаходилася під постійним артобстрілом радянської артилерії, один зі снарядів потрапив у «Гойю», легко поранивши при цьому капітана судна Плюнеке (Plünnecke).

Крім цивільних і поранених військовослужбовців, на борту знаходилися 200 солдатів 25-го танкового полку вермахту.

О 19:00 конвой складається з трьох суден: Гойї, пароплава Кроненфельс (Kronenfels) і морського буксира Егір (Ägir) — вийшли з Данцигської бухти в супроводі двох тральщиків М-256 і М-328 в місто Свіноуйсьце.

В цей час біля виходу з Данцигської бухти в очікуванні німецьких судів перебував радянський підводний човен Л-3 під командуванням Володимира Коновалова. Для атаки було вибрано найбільше судно конвою. Близько 23:00 маршрут конвою був змінений, конвой попрямував до міста Копенгаген.

Щоб наздогнати «Гойю», радянській субмарині довелося йти в надводному положенні на дизелях (в підводному положенні електродвигуни не могли розвинути необхідну швидкість). Л-3 наздогнала «Гойю» і в 23:52 успішно торпедувала судно двома торпедами. «Гойя» затонула через сім хвилин після торпедної атаки, при цьому загинуло від 6000 до 7000 чоловік, точне число людей, що перебували на судні залишилось невідомим. Кораблям супроводу вдалося врятувати 157 осіб, протягом наступного дня іншими кораблями було виявлено ще 28 живих людей.

Настільки швидке потоплення корабля пояснюється тим що судно «Гойя» не було пасажирським й не мало перегородок між відсіками, як це було передбачено для пасажирських кораблів.

Примітки[ред.ред. код]

Гойя (Польща)
Гойя
Гойя
Місце загибелі корабля "Гойя" на мапі Балтійського моря

Див. також[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]

  • Fritz Brustat-Naval: Unternehmen Rettung, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg, 2001, ISBN 3-7822-0829-3 (нім.)
  • Ernst Fredmann: Sie kamen übers Meer — Die größte Rettungsaktion der Geschichte, Pfälzische Verlagsges., ISBN 3-88527-040-4 (нім.)
  • Heinz Schön: Ostsee '45, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1995, ISBN 3-87943-856-0 (нім.)
  • Ханс Шойфлер, Вильгельм Тике: Марш на Берлин 1944-45, Эксмо, Москва 2005 ISBN 5-699-13028-4, стр.95 (рос.)