Женевський автосалон

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Жене́вський автосало́н (фр. Salon International de l'Auto) — автосалон, що проходить щороку у березні в Женеві, Швейцарія.

Уперше відбувся у 1905 році. Це єдиний європейський автосалон, що проходить щорічно. Місце проведення — Палекспо — виставковий центр розташований неподалік від женевського аеропорту Куантран.

2012[ред.ред. код]

82 показ планується 18 березня 2012 року.

2010[ред.ред. код]

Американська газета The New York Times визначило десяток найкращих, на думку видання, автоновинок Женевського автосалону 2010:

1. Porsche 918 Spyder — автомобіль має великі шанси вийти у серійне виробництво. Машина побудована на платформі гоночного Спайдера Porsche RS і оснащена гібридною силовою установкою, що поєднує в собі 500-сильний атмосферний двигун V8 об'ємом 3,4 літра, два електромотори сумарною потужністю 218 кінських сил і семиступінчастий «робот» з двома зчепленнями. Батареї силової установки можуть підзаряджатися від побутової електромережі. З нуля до «сотні» новинка здатна розігнатися за 3,2 секунди. Її максимальна швидкість становить 320 кілометрів на годину.

2. Ferrari HY-KERS Hybrid — це незвичайний бензоелектричний автомобіль. Силова установка Ferrari працює за принципом технології KERS. Електромотор видає 100 к.с. і живиться від плоских літієво-іонних батарей, які розташовані під днищем. Вся ця конструкція повністю розроблена інженерами гоночного відділення Ferrari. Автомобіль, укомплектований шестилітровим двигуном V12 і електромотором, виділяє в атмосферу на 35% менше вуглекислого газу, ніж донор, — близько 270 г / км.

3. Mercedes-Benz F 800 Style — концепт був розроблений, щоб показати, як виглядатиме наступне покоління автомобілів Mercedes, а також для реклами технічних нововведень. Автомобіль характеризується обтічним кузовом, плавною лінією даху, а також дрібнішими елементами стайлінгу, такими як світлодіодні фари і численні збирачі повітря. Для концеп-кару Mercedes-Benz F800 Style інженери компанії розробили дві різні економічні трансмісії.

4. Audi A1 E-tron — концепт позиціонується компанією Audi як компактний електромобіль в преміальному класі. Розрахований на чотирьох пасажирів. Автомобіль спеціально створений для мегаполісів Європи та Північної Америки. Автомобіль приводиться в рух тільки електромотором, а ДВС використовується для зарядження батарей. Повністю розрядженна батарея заряджається за три години від мережі в 380v. Запас ходу Audi A1 e-tron на електротязі становить 50 км, після чого батарея буде підзаряджатися від роторного двигуна Ванкеля.

5. Audi A8 Hybrid — Попри те, що в компанії вважають за краще іменувати новинку концептом, але багатьом і так ясно, що яких-небудь серйозних відмінностей між женевським дебютантом і майбутнім серійним автомобілем не буде. Гібрид має 2-літровий бензиновий мотор TFSI потужністю 211 к.с. і невеликий 45-сильний електричний двигун. При цьому бензиновий двигун і електромотори можуть працювати і разом, і окремо. Машина оснащується восьмиступеневою автоматичною коробкою передач і здатний розганятися до 100 км / год за 7,6 сек, а максимальна швидкість моделі становить 235 км / год.

6. Hyundai i-Flow — Автомобіль є передвісником майбутнього серійного седану в сегменті D. Габаритна довжина женевського концепту становить 4,78 м, ширина — 1,85 м, висота — 1,42 м, колісна база досягає 2,8 м. Машина — гібридний седан, оснащений 1,7-літровим дизельним двигуном, електромотором і літій-полімерними батареями. Працює гібридна установка разом з шестиступеневою коробкою передач з двома зчепленнями. Середня витрата палива у седана Hyundai i-flow HED-7 на 100 км шляху становить всього 3 л, а викиди СО2 в атмосферу не перевищують 85 г / км.

7. Lotus Elise — Нова модель одержала змінений капот, новий бампер з ширшими ґратами радіатора, і нові фари з світлодіодним денним світлом. Найцікавіша новина — це мотор. На зміну минулої моделі об'ємом 1.8 літра, прийде новинка від Toyota об'ємом 1.6 літра. Найголовніший козир нового мотора — економічність. На 100 кілометрів автомобіль у середньому витрачає 6.1 літрів, і при цьому викиди CO2 скоротилися на 13 відсотків. З таким двигуном Lotus Elise 2010 розганяється до 100 км / год за 6.7 секунд, а максимальна швидкість становить 200 км / год (щось замало).

8. Alfa Romeo Giulietta — Цей автомобіль перший в сегменті отримає світлодіодні фари денного світла і буде оснащуватися широкою гамою бензинових і дизельних турбомоторів. Базовий бензиновий двигун — «старий» 1,4-літровий турбомотор потужністю 120 кінських сил. За ним йде 1,4-літровий двигун серії MultiAir потужністю 170 кінських сил і 235-сильний турбодвигун 1.8. У базове оснащення всіх модифікацій новинки буде входити система «стоп-старт», яка глушить мотор при зупинці.

9. Opel Flextreme G / TE — Новинка, що має низький коефіцієнт опору (0,22), оснащена гібридною силовою установкою, до складу якої увійшли 161-сильний електромотор і невеликий 1,4-літровий бензиновий двигун потужністю 70 к.с., що відповідає за підзарядження батарей. Його ресурс можна поповнити і від звичайної розетки. З вимкненим ДВС автомобіль здатний проїхати майже 50 км. До першої «сотні» модель прискорюється за 9 сек, максимальна швидкість становить 200 км / год. Автомобіль позбавлений зовнішніх дзеркал і дверних ручок. Дзеркала замінюють камери, розташовані на передній стійці, а замість ручок встановлені спеціальні сенсори, дотик до яких відчиняє замок.

10. Volvo S60 — Скандинавські дизайнери непогано попрацювали над зовнішністю автомобіля, який виглядає значно елегантніше і більш спортивно за свого попередника. Та й внутрішній дизайн тішить око. Автомобіль отримав нову систему захисту пішоходів, що дозволяє знизити ризик аварії. Система ідентифікує пішоходів і, якщо зіткнення неминуче, повністю зупиняє або ж пригальмовує автомобіль.

Посилання[ред.ред. код]