ЗІС-110

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ЗІС-110
ЗИС Водник.jpg ЗІС-110
Виробник ЗІС
Роки виробництва 1945-1958
Місце виробництва СРСР СРСР, Москва
Попередник(и) ЗІС-101
Наступник(и) ЗІЛ-111
Клас Клас F
Стиль кузова седан (7 місць)
кабріолет
фаетон
Колісна база 3760 мм
Довжина 6000 мм
Ширина 1960 мм
Висота 1730 мм
Кліренс 200 мм
Передня колія 1520 мм
Задня колія 1600 мм
Вага 2575 кг
Найвища швидкість 140 км/год
Вмістимість баку 80 л
Подібні Packard 180 Touring Sedan
Дизайнер Андрій Островцов

ЗІС-110легковий автомобіль вищого (представницького) класу, перший радянський післявоєнний автомобіль, спроектований за взірцем моделі Packard 180. Його виробництво почалося в 1945 році, змінивши на конвеєрі ЗІС-101, і закінчилося в 1958 році, коли його у свою чергу замінив ЗІЛ-111.

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Packard 180 Touring Sedan 1942
ЗІС-110 (1945-1958)
Технічні характеристики
Двигун Бензиновий
Тип двигуна карбюраторний, чотиритактний, восьмициліндровий
Марка двигуна ЗІС-110
Циліндри / Клапани Р8 / 16
Об'єм 6002 см3
Хід поршня / Діаметр циліндра 108 / 90 мм
Ступінь стиску 6,85
Система живлення карбюратор
Охолодження рідинне
Потужність 140 к.с. (103 кВт) при 3600 об/хв
Крутний момент 392 Нм при 2000 об/хв
Трансмісія 3-ст. МКПП
Макс. швидкість 140 км/год

Модифікації[ред.ред. код]

ЗІС-110Б (1949-1957)
ЗІС-110В

На базі ЗІС-110 було створено кілька модифікацій:

  • ЗІС-110А - автомобіль швидкої медичної допомоги,
  • ЗІС-110Б - фаетон зі складним матерчатим дахом, випускався з 1949 по 1957 рік,
  • ЗІС-110В - кабріолет зі складним електричним тентом і склом, яке опусклось разом з рамками, побудований в 3 примірниках
  • ЗІС-115 - автомобіль з бронезахистом,
  • ЗІС-110Ш - експериментальний повнопривідний автомобіль. Було створено 4 примірники: 2 на шасі Dodge WC51 і 2 на базі вітчизняних агрегатів. Згодом всі 4 машини були знищені, давши початок моделі 110П.[1]
  • ЗІС-110П - повнопривідний автомобіль.
  • ЗІС-110Ш - штабний автомобіль,
  • ЗІС-110І - пізня модифікація з двигуном і коробкою-автоматом від ГАЗ-13. Перероблявся на ремонтних базах згідно з офіційно поширюваною інструкцією з заводу ЗІЛ.

Примітки[ред.ред. код]

  1. ЗИС-110Ш (рос.) 19.01.2011

Посилання[ред.ред. код]