Золоті ворота (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

050.448 0030.513Координати: 50°26′54″ пн. ш. 30°30′48″ сх. д. / 50.448333° пн. ш. 30.513333° сх. д. (G)

Станція «Золоті ворота»
Сирецько-Печерська лінія
Київський метрополітен
Zoloti Vorota metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата відкриття 31 грудня 1989 року
Тип колонна, глибокого закладення
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) острівна
Форма платформи пряма
Довжина платформи, м 102,0
Архітектори В. Б. Жежерін, Б. П. Жежерін, М. Л. Жариков
Архітектори вестибюлів Ф. М. Заремба, А. С. Крушинський
Художники С. М. Адаменко, М. А. Ралко, Г. І. Корінь, В. П. Федько
Станція споруджена Київметробуд
Виходи до Ескалатор Володимирська вулиця, Золотоворітський проїзд
Переходи до станцій «Театральна»
Час відкриття 06:00
Час закриття 00:00
Код станції 314
п о рСирецько-Печерська лінія
BSicon exKBFa green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Синьоозерна
BSicon exBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Виноградар
BSicon exABZrg green.svg BSicon exKDSTr green.svg BSicon .svg
ТЧ «Виноградар»
BSicon exBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Мостицька
BSicon xKBFa green.svg BSicon LDER.svg BSicon .svg
ПК41+50 Сирець  +зал
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК56+96 Дорогожичі
BSicon eBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК68+03 Герцена
BSicon STR green.svg
BSicon exABZrg green.svg
BSicon exCONTl green.svg BSicon .svg
Службова гілка (проект) до Глибочицької
Лук'янівська (станція метро)
BSicon BHF green.svg
Глибочицька (станція метро)
BSicon exBHF orange.svg
BSicon .svg
ПК83+91 Лук'янівська   +M
BSicon eBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК100+18 Львівська брама
Золоті ворота (станція метро)
BSicon BHF green.svg
Театральна (станція метро, Київ)
BSicon BHF.svg
BSicon .svg
ПК114+62 Золоті ворота  +M






Палац спорту (станція метро)
BSicon BHF green.svg
Площа Льва Толстого (станція метро)
BSicon uBHF.svg
BSicon .svg
ПК122+50 Палац спорту  +M
BSicon STR green.svg BSicon CONTg green.svg BSicon .svg
Службова гілка до Хрещатика
BSicon ABZrg green.svg BSicon ABZ3lf green.svg BSicon CONTl green.svg
Службова гілка до Майдану Незалежності
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК133+91 Кловська
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК147+27 Печерська
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Пк158+20 Дружби народів
BSicon BHF green.svg BSicon LDER.svg BSicon BUS.svg
ПК177+40 Видубичі  +зал   +зал  +ав
BSicon eBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК187+29 Теличка
BSicon TUNNELe green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Південний міст (Київ) BSicon .svg BSicon .svg
Південний міст через р. Дніпро
BSicon TUNNELa green.svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК211+42 Славутич
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК219+34 Осокорки
Позняки (станція метро)
BSicon BHF green.svg
Проспект Бажана (станція метро)
BSicon BHF 99CCFF.svg
BSicon .svg
ПК233+02 Позняки  +M
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК245+50 Харківська
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК257+00 Вирлиця
BSicon BHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК269+13 Бориспільська
Харківське (електродепо)
BSicon STR green.svg
BSicon KDSTr green.svg BSicon .svg
ТЧ-3 «Харківське»
BSicon xKBFe green.svg BSicon .svg BSicon .svg
ПК280+04 Червоний хутір
BSicon exBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Промислова
BSicon exBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Вулиця Горбунова
BSicon exBHF green.svg BSicon LDER.svg BSicon .svg
Дарницький вокзал  +зал
BSicon exBHF green.svg BSicon .svg BSicon .svg
Ленінградська площа
Броварський проспект (станція метро, Сирецько-Печерська лінія)
BSicon exKBFe green.svg
Броварський проспект (станція метро, Лівобережна лінія)
BSicon BHF.svg
BSicon HUB82.svg
BSicon BHF 99CCFF.svg
Броварський проспект   +M   +M   +зал

«Золоті́ воро́та» — 29-а станція Київського метрополітену, розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Лук'янівська» і «Палац спорту». Відкрита 31 грудня 1989 року[1] у складі першої черги будівництва Сирецько-Печерської лінії. Пасажиропотік — 19,9 тис. осіб/добу[2].

Станція «Золоті ворота» має вихід на Володимирську вулицю і до Золотих воріт, а також зв'язана підземним переходом зі станцією «Театральна» Святошинсько-Броварської лінії.


Зміст

[ред.] Конструкція

Колонна станція глибокого закладення. Має три підземні зали — середній і дві зали з посадочними платформами. Зали станції відокремленні між собою двома рядами колон. Середній зал з'єднаний із наземним вестибюлем за допомогою ескалаторного тунеля. Через глибоке закладення станції ескалаторний спуск розділений на частини, з проміжним залом у неповній середній частині. Для підйому та спуску пасажирів в ескалаторному тунелі встановлено тристрічкові двомаршеві ескалатори. Середні зали станцій «Театральна» і «Золоті ворота» з'єднані за допомогою ескалаторного тунелю, в якому встановлено чотиристрічкові одномаршеві ескалатори.

[ред.] Архітектура та оформлення

Автори: архітектори В. Б. Жежерін, Б. П. Жежерін, Ф. М. Заремба, А. С. Крушинський, М. Л. Жариков; автори мозаїк: Г. І. Корінь, В. П. Федько; автори люстр і бра: С. М. Адаменко, М. А. Ралко.

Станція складається з підземного залу, надземного і проміжного вестибюлів, з'єднаних ескалаторами, які утворюють цілісний архітектурний ансамбль. Ошатно вирішено підземний зал. Його композиція основана на поєднанні арково-склепінчатих елементів, що спираються на приземкуваті, круглі колони, увінчані стилізованими візантійськими капітелями. У декоративному оформленні використано мозаїчні панно, які розповідають про історію Київської Русі. Дві великі композиції розміщено у торцях середньої нави; в арках, що з'єднують колони — мозаїчні зображення київських князів і давньоруських храмів. Велику роль в організації простору центральної нави підземного вестибюля відіграють масивні металеві люстри, що нагадують світильники давніх храмів. Підлогу викладено з плит темно-сірого граніту.

Стримано вирішено проміжний та наземний вестибюлі. Стіни проміжного вестибюля облицьовано білим мармуром у поєднанні з імітацією плінфи. У формах станції відображено національні особливості архітектури України, безпосередньо пов'язані з архітектурою і мистецтвом Київської Русі.

1991 року постановою Кабінету Міністрів України автори станції київського метро «Золоті Ворота» відзначені Державною премією України [3].

У 2011 році туристичне видання BootsnAll назвало станцію однією з 15 найкращих у світі під номером 11[4].

[ред.] Мозаїки

На мозаїчному фризі у проміжному вестибюлі, прямо над виходом до ескалатора, який веде на поверхню, знаходиться також мозаїчний напис «СЛАВА УКРАЇНІ» [5]. Зараз його майже неможливо помітити, але протягом декількох років після відкриття станції його було дуже чітко видно. Варто зазначити, що на момент побудови станції Україна ще не була незалежною державою, і гасло «Слава Україні» офіційно вважалось неприйнятним і його вживання могло призвести до переслідувань.

[ред.] Великі Князі Київські

Під кожним зображенням підписано ім'я і дати князювання у Києві.

[ред.] Особистості Київської Русі

[ред.] Київські храми домонгольського періоду

[ред.] Зображення

[ред.] Див. також

[ред.] Примітки

  1. До 30 квітня 1990 року включно вхід пасажирів на станцію та вихід з неї здійснювався лише через перехід зі станції «Ленінська» («Театральна»). 1 травня 1990 року був відкритий вхід на Володимирській вулиці.
  2. Пасажиропотік по станціям Київського метрополітену за 2011 рік.
  3. Постанова Кабінету Міністрів України від 30 грудня 1991 року № 394 «Про присудження Державних премій України по архітектурі 1991 року».
  4. 15 of the Most Beautiful Subway Stops in the World. BootsnAll (англ.)
  5. Слава Україні в київському метро // Веб-сайт «Метрополіс» (рос.)

[ред.] Посилання

Commons
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою:



Лінії Київського метрополітену
.1. Святошинсько-Броварська .2. Куренівсько-Червоноармійська .3. Сирецько-Печерська .4. Подільсько-Вигурівська .5. Лівобережна
Особисті інструменти
Простори назв

Варіанти
Дії
Навігація
Участь
Панель інструментів
Друк/експорт
Іншими мовами