Кайзер Карл VI (крейсер)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Панцерний крейсер "Кайзер Карл VI "
SMS Kaiser Karl VI
SMS Kaiser Karl VI.jpg
"Кайзер Карл VI ". 1916
Служба
Тип/клас Панцерний крейсер
Держава прапора Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Належність Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine)
Верф Stabilimento Tecnico Triestino
Закладено 1 червня 1896
Спущено на воду 4 жовтня 1898
Введено в експлуатацію 23 травня 1900
Виведений зі складу флоту 1920
Статус розібраний на металобрухт 1922
Параметри
Тоннаж 6864 т
Довжина 118,9 м
Ширина 17,3 м
Осадка 6,75 м
Бронювання пояс — 170...220 мм

палуба — 39-60 мм каземати — 80 мм башти — до 200 мм командирська рубка — до 200 мм

Технічні дані
Силова установка 18 котлів, 2 парові машини потрійного розширення
Гвинти 2
Потужність 12 900 к.с.
Швидкість 20,8вузлів (38,5 км/год)
Екіпаж 535—546
Озброєння
Артилерія * 2 × 240-мм/40
  • 8 × 150-мм/40,
  • 18 × 47-мм,
  • 2 кулемети
Торпедно-мінне озброєння 2 × 1 — 450-мм торпедні апарати

Панцерний крейсер "Кайзер Карл VI " (нім. SMS Kaiser Karl VI) входив до Військово-морських сил Австро-Угорщини.

Історія[ред.ред. код]

Був закладений через п'ять років після першого панцерного крейсера "Цісарівна і королева Марія Терезія". Його спроектували головний інженер Й. Кельнер та інженер з Праги Зігфрід Поппер. На будівництво уряд виділив 11 млн крон, причому у цю суму увійшли кошти гармати для крейсера "Kaiserin Elisabeth" класу Кайзер Франц Йосиф І. У баштах з електроприводом встановоли гармати фірми Круппа, а решту артилерії виготовила фірма "Шкода". Два панцерні крейсери класу "Кайзер Карл VI" виготовили на противагу італійським крейсерам класу "Vettor-Pisani", що мали набагато слабіше озброєння.

Крейсер здійснив походи до Егейського моря (1901), Східної Азії (1902-1903), Леванту (1909), Аргентини (1910), Середземного моря (1914). В час Балканської війни 1913 блокував побережжя Чорногорії.

В час Першої світової війни крейсер обстрілював батареї на горі Ловчен (1914, 1915), здійснив розвідувальні походи до проливу Отранто (1915, 1916). Його моряки брали участь у лютому 1918 в Которському заколоті. До 19 березня 1918 крейсер здійснював патрулювання міста Шибеник у Хорватії, а згодом використовувався як штабний блокшив, плавуча казарма. У січні 1920 крейсер передали Британії, яка продала його верфі Неаполя для розбирання 1922 на металобрухт.

Посилання[ред.ред. код]

Схема озброєння і захисту крейсера

Джерела[ред.ред. код]

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5