Кампу-Гранде (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 38°45′37″ пн. ш. 9°09′28″ зх. д. / 38.76028° пн. ш. 9.15778° зх. д. / 38.76028; -9.15778

Campo Grande
MetroLisboa-linha-amarela.png Жовта лінія або Соняшника
MetroLisboa-linha-verde.png Зелена лінія або Каравели

CampoGrandeMetroLx4.JPG
Загальні дані
Тип наземна станція естакадного типу
Кількість платформ 4 (1+1*2+1)
Тип платформ(и) 2 бокові+1 острівна
Форма платформ(и) пряма
Дата відкриття 1 квітня 1993
Архітектор(и) Ezequiel Nicolau
Художник(и) Eduardo Nery
Виходи до Стадіон «Алваладе XXI», автобусні зупинки напрямків північних сполучень[1]
Час відкриття 6:30
Час закриття 1:00

Ќампу-Гр́анде (порт. Campo Grande) — станція Лісабонського метрополітену, розташована у північній частині міста Лісабона, в Португалії. Належить одночасно двом лініям: на Жовтій лінії (або Соняшника) міститься між станціями «Сідаде-Універсітарія» та «Кінта-даш-Коншаш», на Зеленій лінії (або Каравели) — між станціями «Алваладе» та «Тельєйраш». Особливістю станції є те, що вона стала першою станцією естакадного типу у Лісабонському метро, при чому подвійна центральна посадкова платформа дає доступ одночасно до поїздів двох напрямків. Введена в експлуатацію 1 квітня 1993 року, з'єднавши Жовту та Зелену лінії[2]. З моменту свого відкриття і до листопада 2002 року була кінцевою станцією теперішньої Зеленої лінії, до березня 2004 року — Жовтої. Належить до першої зони, вартість проїзду в межах якої становить 0,75 євро[3].

Назва станції у буквальному перекладі українською мовою означає «Велике поле». Неподалік від станції розташований відомий футбольний стадіон «Алваладе XXI», на якому свої домашні зустрічі проводить місцевий «Спортінг».

Опис[ред.ред. код]

За архітектурою станція нагадує інші сучасні станції Лісабонського метро і очевидно є однією з найскладніших у місті[4]. Архітектор — Ezequiel Nicolau, художні роботи виконав Eduardo Nery. Станція має лише один вестибюль наземного типу, розташований під коліями і посадковими платформами, і має два головних виходи на поверхню, а також кілька наземних переходів до платформ операторів пасажирських автобусних сполучень.

Режим роботи[5][ред.ред. код]

Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій Жовтої лінії:

Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій Жовтої лінії:

Відправлення першого поїзду відбувається з кінцевих станцій Зеленої лінії:

Відправлення останнього поїзду відбувається з кінцевих станцій Зеленої лінії:

Галерея зображень[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]