Каґа (авіаносець)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Каґа
Japanese Navy Aircraft Carrier Kaga.jpg
Служба
Тип/клас авіаносець
Держава прапора Merchant flag of Japan (1870).svg Naval Ensign of Japan.svg
Спущено на воду 17 листопада 1921 року
Введено в експлуатацію 27 березня 1927
Виведений зі складу флоту 4 червня 1942 (потоплений)
Параметри
Тоннаж Після модернізації:
38 200 тонн (стандартна)
43 650 тонн (повна)
Довжина 247,6 м
Ширина 32,5 м
Осадка 9,5 м
Бронювання пояс 152 мм
броньована палуба 38 мм
Технічні дані
Потужність 127 400 к.с. (95 020 кВт)
Швидкість 28 вузлів
Автономність плавання 18 600 миль
Екіпаж 2016 чоловік
Озброєння
Артилерія До модернізації:
(2 × 2+6 × 1) — 200-мм/50
12 (6 × 2) — 120-мм/45
Після модернізації:
10 (10 × 1) — 200-мм/50
16 (8 × 2) 127-мм/40 Тип 89
Зенітне озброєння 30 × 25-мм
Авіація 90 літаків (винищувачів, пікіруючих бомбардувальників, торпедоносців)

Каґа (яп. 加賀) — японський важкий авіаносець. Названий на честь історичної провінції Каґа.

Створення[ред.ред. код]

Японський лінкор «Каґа» був закладений в 1918 році та спущений на воду в 1921 році. Проте згідно з положеннями Вашингтонського морського договору його недобудований корпус планувалось утилізувати. Але у вересні 1923 році сильний землетрус пошкодив корпус лінійного крейсера «Амагі», який перебудовувався в авіаносець. Як заміна був вибраний «Каґа».

Через чотири з половиною роки «Каґа» перетворився на авіаносець, який нагадував початковий варіант корабля «Акагі». Він був гладкопалубним та мав дві короткі злітні палуби в носовій частині. Проте, на відміну від «Амагі», його димові труби були розташовані на правому борту.

Модернізація[ред.ред. код]

Двопалубна конструкція не виправдала себе, і в середині 30-х років була проведена модернізація, внаслідок якої були виправлені помилки початкового проекту. «Каґа» отримав повнорозмірну палубу та невелику острівну надбудову, його авіагрупа збільшилась із 60 до 90 літаків. Оскільки стандартна водотоннажність збільшилась на 9 000 тонн, на кораблі довелось встановити більш потужні двигуни.

Бойове застосування[ред.ред. код]

Перший період війни[ред.ред. код]

«Каґа» був одним з шести авіаносців, які брали участь в атаці на Перл-Харбор 7 грудня 1941 року, випустивши 27 торпедоносців «Nakajima B5N Кейт» у супроводі 18 винищувачів Mitsubishi A6M Zero та 26 пікіруючих бомбардувальників D3A. У складі 1-ї дивізії авіаносців разом з «Акагі» брав участь в серії рейдів в Ост-Індію, в південну частину Тихого океану та Індійський океан, які підірвали військову могутність союзників у першій половині 1942 року.

Битва біля острова Мідвей[ред.ред. код]

Під час битви за Мідвей 4 червня 1942 року після успішного відбиття атаки американських торпедоносців «Каґа» отримав чотири попадання бомб з американських пікірувальних бомбардувальників Douglas SBD Dauntless, які базувались на авіаносці «Ентерпрайз». Ще п'ять бомб розірвались у безпосередній близькості від корабля. Вибухами були пошкоджені паливопроводи, що призвело до потрапляння палива в уже охоплені вогнем місця та стоянки повністю заправлених та завантажених боєприпасами літаків. Через 30 хвилин екіпаж покинув авіаносець, який продовжував горіти ще дев'ять з половиною годин. Коли вогонь досяг артилерійського погребу, корабель швидко затонув. З 2016 членів екіпажу загинули або зникли безвісті більше 800 чоловік. Багато з них були відрізані від виходу пожежею, або загинули під час перших вибухів.

Джерела[ред.ред. код]

  • Шант К., Бишоп К. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия./Пер с англ./-М.Омега,2006 — 256 с.