Кліренс (авто)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Кліренс
Вплив кліренсу на прохідність. α — кут поздовжньої прохідності
Попереджувальний знак англ. «Low Ground Clearance» про небезпеку проїзду з малим кліренсом за дорожніми стандартами США (англ. Manual on Uniform Traffic Control Devices; MUTCD)

Клі́ренс або дорожній прсвіт[1] (англ. ground clearance) — відстань від поверхні землі до найнижчої точки центральної частини автомобіля[2], тролейбуса, автобуса, бронетранспортера, танка тощо, не включаючи коліс чи гусениць. Під центральною частиною автомобіля мається на увазі простір, симетричний відносно поздовжньої осі, ширина якого становить 80% від відстані між внутрішніми поверхнями коліс однієї осі[2].

Цей параметр негативно впливає на стійкість проти перевертання (чим вищим є кліренс, тим вище знаходиться і центр мас), позитивно — на прохідність автомобіля та інших засобів пересування, а також, від нього залежить керованість транспортного засобу.

Виходячи з вказаних переваг та недоліків, виробники роблять малий дорожній просвіт на автомобілях, зорієнтованих на рух при високих швидкостях. У той же час позашляховики мають великий дорожній просвіт, адже для них головне — прохідність.

Висота стандартного дорожнього бордюра становить близько 16 см. На автомобілях, що мають менший дорожній просвіт, водій повинен брати до уваги можливий ризик пошкодження бампера при поперечному паркуванні.

На автомобілях, облаштованих активною підвіскою розмір дорожнього просвіту можна змінювати. А при збільшенні швидкості руху такі автомобілі автоматично опускаються, зменшуючи дорожній просвіт — це не тільки збільшує стійкість, але й зменшує лобовий опір автомобіля.

Кліренс деяких транспортних засобів, поширених в Україні[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]