Колекторний електродвигун постійного струму

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Колекторний електродвигун постійного струму - це комутаторний електродвигун, що працює від джерела постійного струму. Колекторні, або ж щіткові двигуни були одним з перших комерційно важливих застосувань електроенергії для підняття грузів, а системи розподілу постійного струму використовувались понад 100 років для живленя таких моторів в комерційних та індустріальних будівлях. Колекторні двигуни постійного струму можуть міняти швидкість в залежності від зміни робочої напруги або ж сили магнітного поля. В залежності від з'єднання поля з джерелом живлення характеристики швидкості та моменту колекторного двигуна можуть змінюватись щоб надавати постійну швидкість чи швидкість обернену до навантаження. Колекторні двигуни і далі використовуються для електричних силових установок, кранів, сталево-прокатних машин і т.д. Оскільки щітки зношуються і потребують заміни, безщіткові двигуни постійного струму що використовують електронні пристрої замінили щіткові в багатьох застосуваннях.

Простий двопольовий двигун постійного струму[ред.ред. код]

Нижче на малюнках наведено принцип роботи простого двопольового щіткого електродвигуна постійного струму.

Обертання двигуна

Простий електродвигун постійного струму. Коли на обмотку поступає живлення, магнітне поле генерується навколо якоря. Ліва частина якоря відштовхується від лівого магніту і притягується правим, що викликає обертання.
Якір продовжує обертатись.
Коли положення якоря стає горизонтальним, момент обертання рівний нулю. Тоді комутатор змінює напрям струму на протилежний в обмотці, змінюючи на протилежний напрям магнітного поля.
Потім процес повторюється знову.

Література[ред.ред. код]

  • Alger, P. L.(1949). "§7-277 to §7-287 'AC Commutator Motors' in Sec. 7 - Alternating-Current Generators and Motors". Standard Handbook for Electrical Engineers, 8th, 826–831, McGraw-Hill.
  • Hameyer, Kay(2001). "§5.2 'Basic Equations' in section 5 - DC Machine". Electrical Machine I: Basics, Design, Function, Operation, RWTH Aachen University Institute of Electrical Machines. Retrieved on 11 January 2013.
  • Lynn, C.(1949). "§8-144 to §8-165 'Motor Characteristics and Regulation' in Sec. 8 - Direct-Current Generators and Motors". Standard Handbook for Electrical Engineers, 8th, 826–831, McGraw-Hill.
  • MIT CIPD(2009). "Understanding D.C. Motor Characteristics". Designing with D.C. Motors, MIT, Mech. Engineering, CIPD. Retrieved on 2008-12-11.