Крайслер Білдінг
| Крайслер Білдінг
(Chrysler Building) |
|
Вид удень |
|
| Інформація | |
|---|---|
| Розташування | 405 Лексінгтон Авеню, Мангеттен, НЙ, США |
| Статус | будівництво завершено |
| Стиль | Арт Деко |
| Початок будівництва | 19 вересня, 1928 |
| Завершено | 20 травня, 1930 |
| Використання | офісна будівля |
| Висота | |
| Антена/Шпиль | 319,9 м |
| Дах | 282,0 м |
| Технічні деталі | |
| Кількість поверхів | 77 |
| Кількість ліфтів | 32 |
| Загальна площа | 111,000 кв.м |
| Інше | |
| Архітектор | Уільям Ван Ален |
| Власник | Abu Dhabi Investment Council (90%)
Tishman Speyer (10%) |
| Сторінка на SkyscraperPage | 83 |
Крайслер Білдінг (англ. Chrysler Building) це Нью-Йоркський хмарочос, побудований у стилі Арт Деко, що знаходиться на схід від Мангеттену (перехрестя 42 Стріт та Лексігон Авеню, район Туртл Бей). Висота будівлі — 319метрів (1, 048 футів, 77 поверхів). Протягом 11 місяців, аж до завершення будівництва Емпайр-Стейт Білдінгу у 1931 році, Крайслер Білдінг посідав найвищу сходинку у рейтингу найвищих будівель світу. З часом Крайслер Білдінг опустився на нижчі сходинки, але у 2001 році знов піднявся на другу після знищення веж Всесвітнього Торгівельного Центру. Пізніше, у 2007 році він знов перейшов на третю сходинку, поступившись місцем Вежі Банку Америки (365,8 метрів — 1,200 футів). До того ж, відкритий у 2007 році Нью-Йорк Таймс Білдінг повністю зрівнявся з ним висотою.
Крайслер Білдінг — класичний представник архітектурного стилю Арт Деко і на сьогоднішній час вважається більшістю архітекторів однією з найвишуканіших будівель Нью-Йорку. У 2007 році він посів почесну 9ту сходинку у списку «Улюблених архітектурних споруд Америки», створеному Американським Інститутом Архітектури. У період з 1930 року та до середини 50-их років будівля була офіційною штаб-квартирою Корпорації Крайслер, але, хоча будівля була збудована на замовлення автокомпанії, проект був втілений не за її кошти — хмарочос належав Уолтеру П.Крайслеру, спонсорувавшому будівництво.
Історія [ред.]
Проект Крайслер Білдінгу був створений архітектором Уільямом Ван Аленом на замовлення Уолтера П.Крайслера. У зв'язку з проривом у технологіях будівництва хмарочосів у Нью-Йорку розпочалась гонка на будівництво найвищої будівлі, а отже Крайслер Білдінг будувався надзвичайно швидкими темпами (у середньому — 4 поверхи на тиждень). Попри це, під час будівництва не загинуло жодного будівельника.
Початок планування [ред.]
У перших ескізах Ван Алена планувалося зробити хмарочос зі схожою на коштовний камінь верхівкою — за ним у виставковому залі вікна мали бути у три рази вищими, а над ними мало знаходитися ще 12 поверхів, кути яких планувалося оздобити склом — увесь вид вершини будівлі мав створювати відчуття невагомості, польоту. Також, запланована висота будівлі у них була меншою — лише 246 метрів (807 футів). Але цей проект був відкинутий першим замовником — колишнім сенатором Уільямом Х.Рейнолдсом — як занадто дорогий та технологічно складний. Пізніше проект та право на власність землею, на якій він мав бути втілений, було передано Уолтеру Крайслеру, який, разом з Ван Аленом, і переробив проект Білдінгу на той, що ми бачимо сьогодні. Було додано кілька нових поверхів, а завдяки тому, що будівлю планувалось зробити штаб-квартирою компанії, горгулі, яких ми бачимо у зовнішньому оздобленні Білдінгу, було змодельовано з продукції з автівок Крайслер (наприклад, з оздоблень капоту Плімутів).
Посилання [ред.]
- Історія — Крайслер Білдінг (англ.)
- Крайслер Білдінг (англ.)
- Краєвид із Крайслер Білдінг (англ.)
- Знімки Крайслер Білдінг (англ.)
- New York Architecture Images-Крайслер Білдінг (англ.)
- Об'ємна Модель Крайслер Білдінгу (англ.)
