Кумано Мару

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Кумано Мару
KumanoMaru-1945.jpg
Служба
Тип/клас Ескортний авіаносець
Держава прапора Merchant flag of Japan (1870).svg Naval Ensign of Japan.svg
Параметри
Тоннаж 8 000 тонн (стандартна)
10 500 тонн (повна)
Довжина 152,7 м
Ширина 19,6 м
Осадка 7 м
Технічні дані
Силова установка 2 парові турбіни,
4 котли
Потужність 10 000 к.с.
Швидкість 19 вузлів
Автономність плавання 6 000 миль на швидкості 17 вузлів
Озброєння
Зенітне озброєння 8 75-мм зенітних гармат,
6 25-мм зенітних автоматів
Авіація до 37 літаків та автожирів

Кумано Мару (яп. 熊野丸) — японський ескортний авіаносець часів Другої світової війни.

Історія створення[ред.ред. код]

«Кумано Мару» — армійський десантний корабель, за своєю конструкцією повторював «Акіцу Мару», але відзначався досконалішою конструкцією. Проект був створений в 1942 році на основі стандартного вантажного транспорту типу М.

Закладений 15 серпня 1944 року в Інносіма, спущений на воду 28 січня 1945 року, введений в експлуатацію 31 березня 1945 року.

Конструкція[ред.ред. код]

Десантний корабель-авіаносець мав гладку палубу та ангар, де замість літаків могли розміщатись 13 десантних плашкоутів типу «Дайхацу» та різноманітна військова техніка. Для вивантаження техніки в кормовій частині були влаштовані широкі ворота та спеціальна рампа.

Політна палуба (110х21,5 м) призначалась тільки для зльоту. Катапальт та аерофінішерів не було. Підйом літаків з ангару здійснював один підйомник або кран.

Використання[ред.ред. код]

Корабель не брав участі в бойових діях. Після війни він був переобладнаний в торгове судно. В 1951 році був розібраний на метал.

Джерела[ред.ред. код]

  • Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002–202 с. ISBN 5-17-012485-6