Медведково (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 55°53′14″ пн. ш. 37°39′41″ сх. д. / 55.88722° пн. ш. 37.66139° сх. д. / 55.88722; 37.66139

Медведково
Калузько-Ризька лінія

Medved Antares 01.jpg
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 10 м
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) Острівна
Форма платформ(и) Пряма
Дата відкриття 29 вересня 1978
Архітектор(и) Н.А. Алёшина(рос.), Н. К. Самойлова(рос.), співавтор В. С. Волович (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Т.A. Жарова (рос.), О.А. Сергеев (рос.), В. Алтунин (рос.)
Виходи до Широка, Грекова, проїзд Шокальського
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 086, Мд
Калузько-Ризька лінія
Челобітьєво
ТЧ Челобітьєво
оборотні тупики
Медведково
Медведковський метроміст через р. Яузу
Бабушкінська
ТЧ-10 «Свіблово»
Свіблово
Ботанічний сад
ВДНХ
Олексіївська
Ризька
Проспект Миру
СЗГ до КЛ
Сухаревська
Тургенєвська
     
Китай-город
     
Третьяковська
СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ
     
Якіманка
     
Жовтнева
Шаболовська
Ленінський проспект
Академічна
Профсоюзна
Нові Черемушки
ТЧ-5 «Калузьке»
Калузька
Калузька
Беляєво
Коньково
Теплий Стан
Ясенєво
Новоясенєвська

«Медведково» — кінцева станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену . Відкрита 29 вересня 1978 у складі ділянки «ВДНХ» — «Медведково».

Частина перегону «Медведково» — «Бабушкінська» прямує по критому Медведковському метромосту над річкою Яуза.

Вестибулі[ред.ред. код]

Станція має два наземних вестибуля, північний і південний, що знаходяться на розі вулиць Широка і Грекова[1]. Північний вестибуль з'єднаний зі станцією трьома ескалаторами, південний — сходами. З 28 лютого 2011 по 31 травня 2012 північний вестибуль було тимчасово закрито, на реконструкцію, включаючи заміну ескалаторів.

Оздоблення[ред.ред. код]

Стіни оздоблені червоним мармуром і металевими пірамідками, штампованими з анодованого під колір світлої бронзи алюмінію, що символізують крижані брили. На стінах закріплені вставки з червоного мармуру з назвою станції. Колони оздоблені жовтувато-рожевим мармуром і декоровані вставками з нержавіючої сталі. Підлога викладена чорним і сірим гранітом, нижня частина колійних стін — сірим гранітом.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м). Споруджена зі збірних конструкцій. На станції встановлено два ряди по 26 колон (крок колон — 6,5 метрів).

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Схема колійного розвитку станції Медведково

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційних колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]