Москвич-Князь Володимир

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Москвич-Князь Володимир
Москвич-Князь Володимир
Виробник OAO «Москвич». Автомобильный завод АЗЛК
Також називається Москвич-2142R5
Роки виробництва 1998-2002
Місце виробництва Москва, Росія Росія
Попередник(и) Москвич-2141 "Юрий Долгорукий "
Наступник(и) Москвич «Іван Калита»
Клас Клас D
Стиль кузова седан
Двигун(и) Renault F3R, 1998 см³
Коробка передач 5-ст. механічна
Колісна база 2780 мм
Довжина 4710 мм
Ширина 1690 мм
Висота 1400 мм
Найвища швидкість 175 км/год
Вмістимість баку 55 л
Споріднені Москвич-2141

Москвич-Князь Володимир (заводський індекс Москвич-2142R5) легковий автомобіль третьої групи малого класу (сегмент D) з кузовом типу седан, що випускався з 1998 по 2002 роки на Автомобільному заводі імені ленінського комсомолу (АЗЛК).


Історія моделі[ред.ред. код]

Попередня модель АЗЛК-2142.
Попередня модель АЗЛК-2142 з іншого гратами радіатора.
Серійна модель АЗЛК-2142.

У 1990 році публіці був представлений седан Москвич-2142, але в серію автомобіль так і не пішов. Зате в 1998 році на його основі стали виробляти подовжену модель «Князь Володимир» (індекс 2142R5). Від 2142 ця модель принципово відрізнялася дизайном передньої частини кузова з новою світлотехнікою фірми «Хелла». Машину подовжили за рахунок врізання в середину кузова, і за рахунок збільшеного багажника. Габаритні розміри: довжина 4710 мм, ширина 1690 мм, висота 1400 мм. Кузов моделі отримав власні панелі підлоги, даху і боковин. В активі цього автомобіля збільшена на 200 мм колісна база. Зручно розташуватися на задніх сидіннях допомагає м'який підлокітник, що відкидається з спинки сидіння. У стелі - плафони індивідуального освітлення, на дверях - клавіші електричних склоподйомників.

Автомобіль володів прекрасними динамічними характеристиками, хорошою стійкістю на дорозі і високою прохідністю. Цьому сприяв 2-літровий, 113-сильний двигун Renault F3R.

В якості додаткового обладнання на «Князь Володимир» встановлювалися: гідропідсилювач рульового управління ZF, кондиціонер, електропривід зовнішніх дзеркал заднього виду, електросклопідйомники, центральний замок дверей, стереомагнитола з програвачем компакт-дисків, литі диски коліс.

Всього було випущено близько півтора тисяч таких седанів. Автомобіль зняли з виробництва в 2002 році.[1]

Примітки[ред.ред. код]