Обговорення:BMW

Ця стаття є частиною Проєкту:Економіка (рівень: IV)
	Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з економікою. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. Учасники проєкту будуть вам вдячні.
IV (заготовка)	Ця стаття за шкалою оцінок статей Проєкту:Економіка має рівень «заготовка, стаття-стаб».
	Чим допомогти: Додайте, будь ласка, шаблон {{Стаття проєкту Економіка}} до всіх обговорень нових і старих статей, а також категорій з даної тематики. Статистика відвідуваності статті «BMW»

Ця стаття є частиною Проєкту:Автомобілі (рівень: невідомий)
	Мета проєкту — створення якісних та інформативних статей на теми, пов'язані з автомобілями. Ви можете покращити цю статтю, відредагувавши її, а на сторінці проєкту вказано, чим ще можна допомогти. Учасники проєкту будуть вам вдячні.
???	Цю статтю ще ніхто не оцінив за шкалою оцінок статей Проєкту:Автомобілі.
	Чим допомогти:

А де Тип {{{тип_компанії}}} Хотів додати Ag (Aktiengeselschaft), АТ, акц. тов-во, нема де--Albedo ^@ 20:49, 16 травня 2006 (UTC)

Роботи

Це одна з небагатьох автомобільних фірм, що не використовує на заводах роботів. Весь процес складання на конвеєрі йде тільки вручну.
Ця інформація мабуть застаріла або має відношення тільки до спеціальних авто. На вебсайті BMW Group йдеться про автоматичне штампування, автоматичне зварювання, фарбування. На етапі зборки повністю автоматизований процес установки вітрового скла. До речі з технологічної точки зору прямим наслідком автоматизації є краща якість. --Tigga 07:23, 18 грудня 2007 (UTC)

Переконали. Видалив зі статті --ΑΜακυχα Θ 10:09, 21 грудня 2007 (UTC)--ΑΜακυχα Θ 10:09, 21 грудня 2007 (UTC)

Компанія

Тепер це вже не компанія а корнцерн--Darth Wader 17:49, 10 березня 2010 (UTC)