Оболонь (станція метро)
Координати: 50°30′04″ пн. ш. 30°29′53″ сх. д. / 50.50111° пн. ш. 30.49806° сх. д.
| Оболонь | |
|---|---|
| Куренівсько-Червоноармійська лінія | |
 |
|
| Загальні дані | |
| Тип | колонна, мілкого закладення |
| Проектна назва | Оболонь 1, Олександра Корнійчука[1] |
| Стара назва | Проспект Корнійчука |
| Платформи | |
| Кількість платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформ(и) | пряма |
| Довжина платформ(и) | 100,0 м |
| Ширина платформ(и) | 10,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 19 грудня 1980 року |
| Архітектор(и) | Т. О. Целіковська, А. С. Крушинський, О. М. Працюк |
| Художник(и) | П. О. Ганжа |
| Станція споруджена | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Оболонський |
| Виходи до | Оболонського проспекту, вулиці Маршала Малиновського, площі Дружби народів СРСР |
| Наземний транспорт | А 53, 57, 73, 100, 102 Т 11, 11к Тр 44 Мт 180, 243, 394, 395, 402, 441с, 453, 463д, 476, 502, 582 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:28 |
| Час закриття | 00:05 |
| Код станції | 212 |
| Куренівсько-Червоноармійська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Оболо́нь» — 21-a станція Київського метрополітену. Розташована на Куренівсько-Червоноармійській лінії між станціями «Мінська» та «Петрівка». Відкрита 19 грудня 1980 року[2] під назвою «Проспе́кт Корні́йчука» на честь Олександра Корнійчука, українського радянського письменника і громадського діяча. Сучасна назва — з 19 жовтня 1990 року[3]. Пасажиропотік — 40,4 тис. осіб/добу[4].
Зміст |
Конструкція[ред.]
Станція мілкого закладення, колонна. Має підземний зал з острівною посадковою платформою. Прольоти залу спираються на дві низки колон. Зал станції з'єднаний східцями з двома підземними вестибюлями, сполученими з підземними переходами на перехресті Оболонського проспекту і вулиці Маршала Малиновського. Наземні вестибюлі відсутні.
Опис[ред.]
Типова зі станцією «Петрівка» з однією відмінністю — на цій станції розвинена балка над колонами з закарнизним та звичайним освітленням платформи.
Архітектори намагалися створити гармонію між метро та оточуючим середовищем. У пошуках новітніх засобів організації простору вони наче продовжили наземну магістраль міста у підземну. Ряди шестигранних колон залу створюють загальне враження широкого та світлого проспекту під землею.
Зображення[ред.]
-
Назва станції на колійній стіні
-
Ковка на колійній стіні
-
Ковка на колійній стіні
-
Вхід на станцію
Режим роботи[ред.]
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Виставковий центр» — 05:39
- ст. «Героїв Дніпра» — 05:59
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Виставковий центр» — 00:09
- ст. «Героїв Дніпра» — 00:23
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку[5]:
- ст. «Виставковий центр» — 22:19, 22:29, 22:39, 22:49, 22:59, 23:09, 23:19, 23:29, 23:39, 23:49, 23:59, 0:09
- ст. «Героїв Дніпра» — 22:47, 22:57, 23:07, 23:17, 23:27, 23:37, 23:47, 23:57, 0:07
Див. також[ред.]
Примітки[ред.]
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської ради народних депутатів від 2 березня 1976 року № 199 «Про найменування станцій метро в м. Києві»
- ↑ Київ: нова траса метро. [19 грудня відкрився регулярний рух на новій ділянці метро з трьома станціями : «Тараса Шевченка», «Петрівка» и «Проспект Корнійчука»] // «Вечірній Київ». — 1980. — 20 грудня.
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 19 жовтня 1990 року № 905 «Про повернення вулицям історичних назв, найменування та перейменування вулиць, станцій метро та нового мостового переходу в м. Києві» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1990. — № 11. — С. 10–11. Архівовано з першоджерела 8 березня 2013.
- ↑ Пасажиропотік по станціям Київського метрополітену за 2011 рік.
- ↑ Погодинні інтервали руху електропоїздів на лініях метрополітену // Київський метрополітен
Посилання[ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Оболонь (станція метро) |
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену.
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену.
- Веб-енциклопедія Києва. (Умови використання).
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||
| .1. | Святошинсько-Броварська | .2. | Куренівсько-Червоноармійська | .3. | Сирецько-Печерська | .4. | Подільсько-Вигурівська | .5. | Лівобережна |
