Олія як паливо

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Рослинна олія є альтернативним паливом для дизельних двигунів і печей для топкового мазуту. Для двигунів, призначених для спалювання дизельного палива, в'язкість рослинного масла повинна бути знижена для забезпечення належного розпилення, оскільки в іншому випадку це призведе до неповного згорання вуглецю і в кінцевому рахунку приведе до пошкодження двигуна. Рослинні олії можуть бути використані (до 100%) у паливо для всіх дизельних двигунів (який був винайдений для цього виду палива), з незначними модифікаціями в питанні нагріву палива, чи без модифікації, змішуючи з дизпаливом загально в 30% усіх транспортних засобів, і до 50% залежно від випадку.

Необроблені рослинні масла, використовуються як паливо у мобільних чи стаціонарних дизельних двигунах. В якості біопалива, рослинні масла є одним з типів поновлюваних джерел енергії. Відмінністю необробленого рослинного масла в якості палива від біодизельного палива полягає в тому, що в останньому випадку рослинні жири і олії були піддані переетерифікації (оброблені). Тобто, це, в одному випадку, сировина, яка використовується у виробництві біодизельного палива, в іншому — готове пальне, альтернатива біодизелю в тому числі.

Історія[ред.ред. код]

Ідея використовувати рослинні олії в якості моторного палива належить Рудольфу Дизелю, винахіднику дизельного двигуна. Наявність дешевої нафти зробила рослинні олії більш дорогою альтернативою протягом тривалого часу, через що ті не знаходять застосування в якості палива.

Тільки після нафтових криз 1970-х років відбувалось збільшення пошуку альтернативних видів палива. Підвищення вимог до екології та обізнаність щодо захисту клімату в кінці 20-го століття повертає назад в обговорення про поновлювані енергії.

Дослідження[ред.ред. код]

В Житомирському державному технічному університеті на дизельному двигуні автомобіля ГАЗ-33060 випробовувалась в якості палива суміш із 15% ріпакової олії і 85% нафтового дизпалива. Було встановлено, що стабільність роботи на такій суміші не відрізняється від роботи на нафтовому дизпаливі.[1]

За результатами досліджень Всеросійського науково-дослідного інституту механізації сільського господарства (м. Москва) при використанні суміші із 20% ріпакової олії і 80% нафтового дизпалива не потрібно виконувати переналагодження двигуна.[1]

Застосування і зручність[ред.ред. код]

Зміна паливних систем[ред.ред. код]

На немодифікованих двигунах з непрямим уприскуванням[ред.ред. код]

Змішування рослинної олії[ред.ред. код]

Опалення будинку[ред.ред. код]

Міні ТЕЦ, яка працює на ріпаковій олії холодного віджиму

Комбіноване виробництво тепла і електроенергії[ред.ред. код]

Сумісність матеріалів[ред.ред. код]

Вплив зміни температури[ред.ред. код]

Доступність[ред.ред. код]

Відновлені рослинні масла (побічні продукти галузей промисловості)[ред.ред. код]

Починаючи з 2000 року, США виробляли понад 11 мільярдів літрів (2,9 млрд галонів США) переробленого рослинного масла на рік, в основному промисловими фритюрницями на картопляних заводах і ресторанах швидкого харчування. Якщо всі ці 11 мільярдів літрів можуть бути перероблені і використані для заміни кількості енергії нафтового еквівалента (ідеальний випадок), то майже 1% від споживання нафти в США може бути компенсовано.[2]

Спеціально витягнуті масла для використання в якості палива[ред.ред. код]

Оподаткування палива[ред.ред. код]

Японія[ред.ред. код]

Ірландія[ред.ред. код]

Франція[ред.ред. код]

Великобританія[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Див. також[ред.ред. код]