Блаті Отто Тітус

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Отто Тітус Блаті Titusz Bláthy ( 11 серпня 1860 - 26 вересня 1939) - Угорський науковець, інженер-електрик. Місце народження Тата. Місце смерті Будапешт.

Закінчивши середню школу в невеликому західноугорському місті Тата, 17-річний Тітус поїхав до Відня і вступив на факультет машинобудування Технічного університету, який закінчив інженером-механіком у 1882 році.

Винахідник[ред.ред. код]

Упродовж своєї кар'єри став співавтором винаходу електричного трансформатора, регулятора напруги (стабілізатора напруги), лічильників змінного струму, електродвигуна, турбогенератора. Кар'єру винахідника Отто почав під час свого перебування на заводі Ганц, де влаштувався 1 липня 1883 працювати в електричному відділі. Варто відзначити, що й назву "трансформатор" запропонував саме він.

Отто Тітус Блаті дедалі більше цікавився електротехнікою й ретельно вивчав експерименти Фарадея та теоретичні роботи Максвелла. Він був першим, хто зміг обчислити магнітне поле з використанням кривих намагнічування і завдяки цьому започаткував проектування електричних машин постійного струму.

На заводі він проводив експерименти для створення трансформатора. У 1885 р. трансформатор змінного струму винайшли три угорські інженери: Отто Блаті, Мікша Дері та Карой Зіперновскі.

Отто Тітус Блаті разом з Мікшею Дері та Кароєм Зіперновскі


Отто Тітус Блаті почесний член АН Угорщини, почесний доктор вищих технічних шкіл Будапешта і Відня.

Ватметр Блаті

Шахи[ред.ред. код]

Крім своєї наукової праці, Отто Тітус Блаті відомий як автор шахових задач. Автор 2 збірників багатоходових завдань (1889 та 1890). З 1879 опублікував понад 400 композицій з величезним числом ходів та рішень. Здобув славу видатного фахівця у складанні «завдань-монстрів» (в одному із них треба дати мат за 257 ходів).

Інші захоплення[ред.ред. код]

Отто Тітус Блаті був яскравою особистістю. В молоді роки був завзятим велосипедистом і зробив тури по всій Австро-Угорщині, Італії та Боснії на велосипеді. Коли розпочалася ера автомобілів, він став водієм-любителем.

Посилання[ред.ред. код]