Пастор Мальдонадо
| Пастор Мальдонадо | |
| Громадянство | |
| Дата народження | 9 березня 1985 (28 років) |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Австралії 2011 |
| Остання гонка | Гран-прі Австралії 2013 |
| Сезони | 2 (2011—2013) |
| Команди | Williams-Cosworth |
| Гран-прі (старти) | 40 (40) |
| Перемоги | 1 |
| Подіуми | 1 |
| Поули | 1 |
| Найшвидші кола | 0 |
| Очки | 46 |
| Перша перемога | Гран-прі Іспанії 2012 |
| Остання перемога | Гран-прі Іспанії 2012 |
| Місце у сезоні 2012 року |
15 (45 оч.) |
Пастор Мальдонадо (ісп. Pastor Maldonado, нар. 9 березня 1985 в Маракаї) — венесуельський автогонщик. Перед своїм дебютом у «Формулі-1» у 2011 році виграв чемпіонат серії GP2 2010 року. В наш час[1] виступає за команду «Вільямс».
Зміст |
Кар'єра [ред.]
Формула-Рено [ред.]
Перший досвід у формульних гонках Мальдонадо почав набирати в Італії у 2003 році. Він взяв участь в Італійському чемпіонаті Формули-Рено за команду «Cram Competition» і був класифікований сьомим за підсумками чемпіонату. Пастор три рази фінішував на подіумі і один раз завоював поул-позицію.[2] за кермом «Cram Competition» він також взяв участь в одному етапі Німецького чемпіонату Формули-Рено на трасі Ошерслебен.[3]
У 2004 році Мальдонадо працював за подвійною програмою виступаючи в Італійській та Європейської Формулі-Рено за все ту ж «Cram Competition». Він виграв титул в італійській серії, з вісьмома перемогами і шістьма поул-позиціями з сімнадцяти стартів.[4] У європейському чемпіонаті він був класифікований восьмим з двома перемогами.[5] Мальдонадо також знайшов час для участі в одному етапі Єврокубка Формули-Рено V6 на трасі Спа-Франкоршам де він фінішував на п'ятому місці.[6]
У листопаді 2004 року Мальдонадо провів тести за команду Формули-1 «Мінарді» на трасі Мізано в Італії.[7] Колишній власник команди Джанкарло Мінарді, позитивно відгукнувся про успіхи Мальдонадо.[8]
Італійська Ф-3000 [ред.]
У 2005 році Мальдонадо покинув Формулу-Рено, але він не міг повністю провести сезон у будь-якій серії. Він здійснив чотири старти в Італійській Формулі-3000 разом з командою «Sighinolfi Auto Racing», найкращим результатом було дев'яте місце.[9] Також він взяв участь у дев'яти гонках Світової Серії Рено (і зробив сім стартів) кращим результатом було сьоме місце.[10] Тим не менше, його участь у серії була затьмарена забороною на участь у чотирьох гонках. Він не знизив швидкість на трасі в Монако, незважаючи на попереджувальні прапори, він потрапив в аварію і серйозно травмував маршала.[11]
Світова Серія Рено [ред.]
Цілком сезон Світової Серії Рено Мальдонадо провів за команду «Draco Racing» у 2006 році. Сезон він завершив на третьому місці з трьома перемогами, шістьма подіумами, і п'ятьма поул-позиціями.[12][13]
Судовий процес [ред.]
Тим не менше сезон був затьмарений дискваліфікацією Мальдонадо на трасі Мізано через невідповідність боліда технічному регламенту, Мальдонадо міг виграти чемпіонський титул.[14] «Draco Racing» подала апеляцію на рішення італійського суду в січні 2007 року.[15] Але втрати 15 очок вистачило, щоб опуститися з першого на третє місце позаду Алкса Даніельссона та БорхіГарсії.
GP2 [ред.]
Успіхи Мальдонадо зацікавили більшість команд GP2 і він підписав контракт з командою «Trident Racing» на сезон 2007 року після успішних тестів у 2006.[16] Він здобув свою першу перемогу всього-лише в четвертій гонці на етапі в Монако. Тим не менше, він пропустив чотири останні етапи після перелому ключиці під час практики, у результаті він закінчив чемпіонат за межами топ-10.[17] Мальдонадо перейшов до команди «Piquet Sports» у 2008 році, на свій другий рік виступів. До середини сезону в його активі було два поули і два подіуми. У дощовій гонці на етапі в Сільверстоуні — він врізався під час шаленого старту, отримав штраф за порушення швидкості на піт-лейн, інший штраф отримав за обгін під жовтим прапором, він врізався в Адріана Вальєса та Камуї Кобаясі на останньому колі. Пастор стартував з кінця стартової решітки в основній гонці на етапі в Угорщині, але він фінішував п'ятим тому що пізніше всіх поїхав на обов'язковий піт-стоп, він встановив серію швидких кіл на зношених шинах. Чотири фініша на подіумі і перемога в спринті на трасі Спа-Франкоршам — за останні шість гонок підняли його на п'яте місце в особистому заліку пілотів.
На сезон 2009 Мальдонадо підписав контракт з командою «ART Grand Prix».[18] Також він замінив з другого етапу Сезону 2008-09 GP2 Asia Філіппа Нельсона.[19]
Мальдонадо взяв участь у першому етапі сезону 2009 Євросерії 3000 на автодромі Алгарве для того, щоб отримати досвід перед фіналом GP2. Він виграв першу гонку, стартувавши з другої позиції[20].
У сезоні 2010 року Мальдонадо виступав разом з Луїсом Разією за команду «Rapax Team». Він виграв чемпіонат на передостанній гонці сезону, що проходила в Монці.
Формула-1 [ред.]
У 2010 році Мальдонадо був претендентом на місце у команді Формули-1 «Campos Meta». Керівник команди Адріан Кампос повідомив, що напарником Бруно Сенни може стати Педро Де ла Роса, Віталій Петров або Мальдонадо, але фінансові проблеми і перехід прав власності змінили ситуацію, в результаті місце пілота отримав Карун Чандхок.
Згодом венесуельське видання «Lider» повідомило, що чемпіон GP2 сезону-2010 Пастор Мальдонадо підписав контракт з командою «Вільямс» Формули-1 на сезон 2011 року. За відомостями видання, спонсором Мальдонадо виступила компанія «PDVSA».[21] Імовірно, за контракт Мальдонадо «PDVSA» заплатила команді 15 мільйонів євро.[22] У «Вільямсі» Мальдонадо замінив німця Ніко Хюлькенберга.
Результати виступів [ред.]
Результати виступів у GP2 [ред.]
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь в Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| О | Гонка скасована |
| Поул-позиція | |
| Швидке коло | |
| Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ОЗ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Trident Racing | БАХ НС |
БАХ 16 |
ІСП Схід |
ІСП 17 |
МОН 1 |
ФРА 10 |
ФРА 8 |
ВЕЛ 7 |
ВЕЛ 2 |
НІМ 6 |
НІМ 4 |
УГО Схід |
УГО Схід |
ТУР Т |
ТУР Т |
ІТА Т |
ІТА Т |
БЕЛ Т |
БЕЛ Т |
ВАЛ Т |
ВАЛ Т |
11 | 25 |
| 2008 | Piquet Sports | ІСП 12 |
ІСП Схід |
ТУР Схід |
ТУР Схід |
МОН 2 |
МОН Схід |
ФРА 3 |
ФРА 7 |
ВЕЛ Ret |
ВЕЛ 15 |
НІМ 6 |
НІМ 17 |
УГО 5 |
УГО 18 |
ЄВР 2 |
ЄВР Схід |
БЕЛ 3 |
БЕЛ 1 |
ІТА 2 |
ІТА 4 |
5 | 60 | |
| 2009 | ART Grand Prix | ІСП 5 |
ІСП 6 |
МОН 8 |
МОН 1 |
ТУР 6 |
ТУР 5 |
ВЕЛ 7 |
ВЕЛ 1 |
НІМ Схід |
НІМ 9 |
УГО 4 |
УГО Схід |
ВАЛ ДСК |
ВАЛ 8 |
БЕЛ 4 |
БЕЛ Схід |
ІТА Схід |
ІТА 15 |
ПОР 11 |
ПОР 20 |
6 | 36 | |
| 2010 | Rapax Team | ІСП 6 |
ІСП 3 |
МОН 2 |
МОН 11 |
ТУР 1 |
ТУР 6 |
ВАЛ 1 |
ВАЛ 4 |
ВЕЛ 1 |
ВЕЛ 4 |
НІМ 1 |
НІМ 20 |
УГО 1 |
УГО ДСК |
БЕЛ 1 |
БЕЛ Схід |
ІТА Схід |
ІТА Схід |
АБУ 17 |
АБУ 9 |
1 | 87 |
Результати виступів у GP2 Asia [ред.]
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь в Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| О | Гонка скасована |
| Поул-позиція | |
| Швидке коло | |
| Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОЗ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–09 | ART Grand Prix | КИТ | КИТ | АБУ Схід |
АБУ О |
БАХ | БАХ | КАТ | КАТ | МАЛ 7 |
МАЛ 2 |
БАХ Схід |
БАХ Схід |
15 | 7 |
Результати виступів у Формулі-1 [ред.]
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| 18 | Не фінішував, але кваліфікований |
| Схід | Не фінішував і не кваліфікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь в Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| Не брав участі | |
| О | Гонка скасована |
| Поул-позиція | |
| Швидке коло | |
| Рік | Команда | Шасі | Двигун | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Місце | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | АВС Схід |
МАЛ Схід |
КИТ 18 |
ТУР 17 |
ІСП 15 |
МОН 18 |
КАН Схід |
ЄВР 18 |
ВЕЛ 14 |
НІМ 14 |
УГО 16 |
БЕЛ 10 |
ІТА 11 |
СІН 11 |
ЯПО 14 |
КОР Схід |
ІНД Схід |
АБУ 14 |
БРА Схід |
19 | 1 | |
| 2012 | Williams F1 Team | Williams FW34 | Renault RS27-2012 V8 | АВС 13 |
МАЛ 19 |
КИТ 8 |
БХР Схід |
ІСП 1 |
МОН Схід |
КАН 13 |
ЄВР 12 |
ВЕЛ 16 |
НІМ 15 |
УГО 13 |
БЕЛ Схід |
ІТА 11 |
СІН Схід |
ЯПО 8 |
КОР 14 |
ІНД 16 |
АБУ 5 |
США 9 |
БРА Схід |
15 | 45 |
| 2013 | Williams F1 Team | Williams FW35 | Renault RS27-2012 V8 | АВС Схід |
МАЛ Схід |
КИТ 14 |
БХР 11 |
ІСП 14 |
МОН |
КАН |
ВЕЛ |
НІМ |
УГО |
БЕЛ |
ІТА |
СІН |
КОР |
ЯПО |
ІНД |
АБУ |
США |
БРА |
20* | 0 |
* Сезон ще триває.
Примітки [ред.]
- ↑ З 2011 року
- ↑ Italian Formula Renault Championship, 2003 Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2003 Participations in German Formula Renault Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2004 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2004 European Formula Renault standings Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2004 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Minardi tests Maldonado at Misano Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Albers quick at Misano Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2005 F3000 Participations Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ 2005 WSR Participations Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Maldonado handed ban after crash, news.bbc.co.uk, May 25, 2005. Retrieved on February 2, 2007.
- ↑ 2006 WSR Participations Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ WSR 2006 Drivers' Championship Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Penalties hand victory to Vettel Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Danielsson confirmed as champion Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ Maldonado confirmed at Trident Retrieved on February 1, 2007.
- ↑ «Injury forces Maldonado out». crash.net. 2007-08-19. Процитовано 2007-08-19.
- ↑ «Maldonado to race for ART in 2009». autosport.com. 2008-11-10. Процитовано 2008-11-11.
- ↑ «Driver changes aplenty in Dubai». crash.net. 2008-12-04. Процитовано 2008-12-04.
- ↑ «Maldonado wins Euroseries 3000 race». Racer (Haymarket Publications). 16 May 2009. Процитовано 21 April 2011.
- ↑ Спонсор Мальдонадо
- ↑ http://www.f-1.ru/n6703
Посилання [ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Pastor Maldonado |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||

