Печерська (станція метро)
| Станція «Печерська» | |
|---|---|
| Сирецько-Печерська лінія | |
| Київський метрополітен | |
 |
|
| Дата відкриття | 27 грудня 1997 року |
| Проектна назва | Площа Лесі Українки |
| Тип | пілонна, глибокого закладення |
| Кількість платформ | 1 |
| Тип платформ(и) | острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Довжина платформи, м | 102 |
| Архітектори | Т. О. Целіковська, М. М. Альошкін, В. Л. Гнєвишев |
| Станція споруджена | Київметробуд |
| Виходи до |  бульвару Лесі Українки, площі Лесі Українки,вулиць Кутузова, М. Задніпровського |
| Час відкриття | 5:42 |
| Час закриття | 0:11 |
| Код станції | 317 |
| Сирецько-Печерська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Пече́рська» — 39-а станція Київського метрополітену, розташована на Сирецько-Печерській лінії між станціями «Кловська» і «Дружби народів». Відкрита 27 грудня 1997 року. Назва станції походить від назви історичної місцевості Печерськ. Пасажиропотік — 24,6 тис. осіб/добу (2009 рік).
Зміст |
[ред.] Конструкція
Станція глибокого закладення, має три підземних зали — середній і два зали з посадковими платформами. Зали станції з'єднані між собою рядами проходів-порталів, які чередуються з пілонами. Середній зал з'єднаний з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід (під площею Лесі Українки, двома ескалаторними тонелями, між якими розміщений проміжний вестибюль. Для підйому та спуску пасажирів в кожному ескалаторному тонелі встановлено двомаршеві чотиристрічкові ескалатори. Станція будувалася одночасно з двома наступними («Дружби народів» та «Видубичі»), проте, через складні геологічні умови, будівництво станції у кінці 1980-х років було заморожене та її здали в експлуатацію лише 1997 року, тобто на 6 років пізніше.
[ред.] Оздоблення
Станція глибокого закладення нового типу. Незвична зменшенням товщини пілону, що складається не з блоків, а з тюбінгів. Назва станції зобов'язала авторів побачити золоті бані Києво-Печерської лаври — про це свідчить золотисте склепіння з анодованого алюмінію як платформи, так і проміжного вестибюля. Стіни з білого мармуру асоціюються зі стінами соборів, а вставки з пиляного граніту в пілонах — з бруківкою. Світлова лінія з світильників, що перехрещуються, та малюнок на підлозі у вигляді завуальованого хреста продовжують розвивати цю тему. Тематичне, художнє оформлення та архітектурне рішення перонного залу надають станції образу святковості. В оздобленні застосовані такі основні матеріали як білий мармур — на колонах, червоний і сірий граніт — у вестибюлях, кольоровий метал — в оформленні стелі у проміжному залі між ескалаторами.
Розташована станція на бульварі Лесі Українки поруч з Київською обласною державною адміністрацією, Центральною виборчою комісією та іншими адміністративно-діловими закладами міста.
[ред.] Зображення
-
Центральний зал
-
Посадкова платформа
-
Форма пілонів
-
Назва станції на коліній стіні
-
Нижній ескалаторний тунель
-
Проміжний вестибюль
-
Проміжний вестибюль, панорама
-
Композиція на склепінні проміжного вестибюля
[ред.] Режим роботи
Відкриття — 5:42, закриття — 0:11
Відправлення першого поїзду в напрямі:
- ст. «Червоний хутір» — 5:54
- ст. «Сирець» — 5:55
Відправлення останнього поїзду в напрямі:
- ст. «Червоний хутір» — 0:20
- ст. «Сирець» — 0:25
Розклад відправлення поїздів в вечірній час (після 22:00) в напрямку:
- ст. «Червоний хутір» — 22:22, 22:34, 22:45, 22:56, 23:07, 23:18, 23:29, 23:42, 23:54, 0:07
- ст. «Сирець» — 22:31, 22:43, 22:54, 23:06, 23:18, 23:30, 23:41, 23:52, 0:03
[ред.] Див. також
Список станцій Київського метрополітену
[ред.] Джерело
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітена
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітена
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||
| .1. | Святошинсько-Броварська | .2. | Куренівсько-Червоноармійська | .3. | Сирецько-Печерська | .4. | Подільсько-Вигурівська | .5. | Лівобережна |
