Проспект Миру (станція метро, Калузько-Ризька лінія)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

Координати: 55°46′51″ пн. ш. 37°37′57″ сх. д. / 55.78083° пн. ш. 37.63250° сх. д. / 55.78083; 37.63250

Проспект Миру
Калузько-Ризька лінія

Prospekt Mira-Radialnaya.jpg
Загальні дані
Тип Пілонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення 50 м
Стара назва Ботанічний сад (до 26 жовтня 1966 року)
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) Острівна
Форма платформ(и) Пряма
Дата відкриття 1 травня 1958 року
Архітектор(и) В. В. Лебедев (рос.), П. П. Штеллер (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів И. Таранов (рос.), В. Гинзбург (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) О. Бартенева (рос.)
Пересадка на Moskwa Metro Line 5.svg «Проспект Миру»
Виходи до Проспект Миру
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 093, ПМ
Калузько-Ризька лінія
Челобітьєво
ТЧ Челобітьєво
оборотні тупики
Медведково
Медведковський метроміст через р. Яузу
Бабушкінська
ТЧ-10 «Свіблово»
Свіблово
Ботанічний сад
ВДНХ
Олексіївська
Ризька
Проспект Миру
СЗГ до КЛ
Сухаревська
Тургенєвська
     
Китай-город
     
Третьяковська
СЗГ до ЗЛ, КЛ, СТЛ, КалЛ
     
Якіманка
     
Жовтнева
Шаболовська
Ленінський проспект
Академічна
Профсоюзна
Нові Черемушки
ТЧ-5 «Калузьке»
Калузька
Калузька
Беляєво
Коньково
Теплий Стан
Ясенєво
Новоясенєвська

Проспект Миру — станція Калузько-Ризької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Ризька» і «Сухаревська».

Історія[ред.ред. код]

Станція відкрита 1 травня 1958 у складі ділянки «Проспект Миру» — «ВДНХ». Спочатку вона була названа «Ботанічний Сад», так само як і відкрита 30 січня 1952 пересадна з нею станція Кільцевої лінії, що, в свою чергу, була названа на честь розташованого поруч Ботанічного саду МГУ.

У 1957 1-а Міщанська вулиця, Троїцьке шосе, Велика Олексіївська вулиця, Велика Ростокінська вулиця і частина Ярославського шосе були об'єднані в один проспект, названий проспектом Миру. Розташовані на самому початку проспекту Миру обидві пересадні станції «Ботанічний Сад» 26 жовтня 1966 отримали нову назву на честь цього проспекту. А назву «Ботанічний Сад» отримала станція, яка була відкрита 30 вересня 1978 біля Ботанічного саду Академії наук СРСР в Останкіно.

Вестибуль і пересадки[ред.ред. код]

Станція має один вихід. Початковий наземний вестибюль, споруджений у 1959 за проектом архітектора І. Г. Таранова, не зберігся. На середину 2010-х північний торець центрального залу з'єднаний ескалаторним нахилом з вестибулем, що знаходиться на першому поверсі будівлі Інженерного корпусу Московського метрополітену (архітектори В. М. Гінзбург, А. І. Таранов).

З південного торця центрального залу веде перехід на однойменну станцію Кільцевої лінії.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — пілонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 50 метрів). Діаметр центрального залу — 9,5 метрів, діаметр бічних залів — 8,5 метрів. Поперечний перетин пілонів зменшено. Споруджена за типовим проектом.

Оздоблення[ред.ред. код]

Зрізані по кутах пілони станції, що розширюються догори оздоблені білим мармуром. Пілони мають карниз, за ​​яким приховані світильники.

Верхня частина колійних стін оздоблена кахельною плиткою кольору слонової кістки з п'ятьма горизонтальними смугами з чорного кахлю, нижня частина оздоблена чорним кахлем цілком.

Підлога викладена сірим гранітом двох відтінків — темнішого і світлішого. Квадратні плитки підлоги утворюють шаховий малюнок.

Перехід між станціями «Проспект Миру» Кільцевої і Калузько-Ризької ліній прикрашено рожевим з білими прожилками мармуром родовища Саліеті.

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Колійний розвиток станції Проспект Миру (станція метро, Калузько-Ризька лінія)

Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів (3 з яких розташовані на Кільцевій лінії) і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у СЗГ до Кільцевої лінії.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]