Підводні човни типу «Гато»

Підводні човни типу «Гато»

[[Зображення:\|300px\|center]]
USSPaddle(SS-263), 1944-45
Основні характеристики
Тип корабля	{{{Тип}}}
Позначення проекту	Gato class
Швидкість (надводна)	20 вузла
Швидкість (підводна)	8 вузла
Робоча глибина занурення	90 м
Автономність плавания	75 діб
Екіпаж	60 чоловік в мирний час, 80-85 чоловік у воєнний час
Розміри
Водотонажність надводна	{{{Водотонажність}}}
Водотонажність підводна	{{{Водотонажність повна}}}
Довжина найбільша (по КВЛ)	95 м (93,6 м по ватерлінії)
Ширина корпусу найб.	8,31 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,65 м
Силова установка
4 дизеля по 1 400 к.с., • 4 електромотора по 1 370 к.с. дві акумуляторні батареї по 126 елементів, два гвинти
Озброєння
Артилерія	палубне знаряддя калібра 3 "(76мм)
Торпедно- мінне озброєння	6 носових і 4 кормових ТА калібру 21 "(533 мм), 24 торпеди

Підводні човни типу «Гато» (англ. gato, вид акули, запозичення від ісп. el gato, кіт) - серія американських підводних човнів часів Другої світової війни. Заснований на попередньому проекті «Тамбор», проект «Гато» зазнав значних модернізації, що поліпшили патрульні і бойові якості субмарин. Модифіковані дизельні двигуни і акумулятор ні батареї збільшили дальність і тривалість патрулювання. Також істотно покращилися умови проживання екіпажу. Клас «Gato» носить ім'я першого корабля в серії, USS Gato (SS-212).

Деякі субмарини класу «Гато» збереглися як пам'ятки: USS Cavalla (SS-244) встановлено Seawolf Park, USS Cobia (SS-245) - експонат морського музею у Вісконсині, а USS Drum (SS-228) знаходиться в музеї Battleship Memorial Park.

Основні характеристики [ред.]

Енергетична установка:
- Чотири 16-циліндрових дизельних двигуна моделі 278A виробництва General Motors потужністю по 1 350 к.с. (1 000 кВт), крім субмарин SS 228-239 і SS275-284, оснащених 10-циліндровими дизелями моделей 38D-1/8 виробництва Fairbanks-Morse;
- Два електромотора виробництва General Electric потужністю 1 370 л. с. (1020 кВт), крім SS 228-235, оснащених моторами Elliott Motor і SS 257-264, з моторами виробництва Allis-Chalmers;
- Дві 126-елементні акумуляторні батареї виробництва Exide, крім SS 261, 275-278, та 280, з батареями виробництва Gould.
- Два гребних гвинта.

Дальність плавання:
- У надводному положенні 11 800 морських миль на 10 вузлах (21 900 км при 19 км/год),
- У підводному положенні 100 морських миль на 3 вузлах (185 км при 5,6 км/год).
Тривалість занурення: 48 годин.

Цікаві факти [ред.]

USS Gato (SS-212), USS Balao (SS-285) і USS Tench (SS-417), які не мали кардинальних відмінностей, стали засновниками найчисленнішого класу американських субмарин.
Говард В. Гілмор, капітан USS Growler (SS-215) був першим з підводників нагороджений Медаллю Пошани. 7 лютого 1943 року Гілмор, перебуваючи на містку, був поранений з борту японського транспортуHayasakiі віддав необхідний наказ на негайне занурення, хоча сам не встиг дістатися до люка вчасно.
USS Darter (SS-227) стала єдиною американською субмариною, затонув у результаті удару об дно.
Книга Едварда БичаSubmarine!Є своєрідною елегією по субмарині USS Trigger (SS-237) класу «Гато».
USS Wahoo (SS-238), під командуванням одного з найвідоміших підводників США, Дадлі «Маш» Мортона, першою з американських субмарин проникла в Японське море. Вона була потоплена в 1943 році при поверненні з другого походу в той регіон.
USS Cobia (SS-245) потопила японські транспорти, що йдуть з танковими частинами як підкріплення на Іводзіму.
USS Flasher (SS-249) стала найрезультативнішою субмариною США у Другій світовій війні. Тоннаж потоплених їй суден склав 100 231 брт за підрахунками JANAC.
USS Harder (SS-257) під командуванням Samuel D. Dealey, стала єдиною підводним човном, що потопила за свою кар'єру 5 ескортних кораблів. З них чотири були потоплені протягом одного походу.
USS Mingo (SS-261) була продана в Японії після війни і служила під ім'ямKuroshio.
USS Cavalla (SS-244) потопила японський авіаносець Shōkaku, який раніше брав участь в атаці на Перл-Харбор.