Рюхо

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Рюхо
Служба
Тип/клас Авіаносець
Держава прапора
Спущено на воду 16 листопада 1933
Введено в експлуатацію З 31 березня 1934 — як плавбаза,
з 28 листопада 1942 — як авіаносець
Виведений зі складу флоту 1946
Статус 19 березня 1945 року уражений унаслідок атаки американських літаків на Куре. Після цього не ремонтувався; у квітні 1945 року виключений зі списків флоту, а в 1946 році утилізований
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 13 360 тонн (стандартна),
16 700 тонн (повна)
Довжина 215,6 м
Ширина 19,6 м
Осадка 6,7 м
Технічні дані
Потужність 52 000 к.с.
Швидкість 26 вузлів
Екіпаж 989 осіб
Озброєння
Зенітне озброєння 8 × 127-мм зенітних гармат,
38 × 25-мм зенітних автоматів
Авіація 31–36 (9 торпедоносців B6N,
21 винищувач A6M2)

Рюхо (яп. 龍鳳) — японський легкий авіаносець часів Другої світової війни.

Історія створення[ред. | ред. код]

«Рюхо» закладався як плавуча база для ремонту підводних човнів «Тайгей» з можливістю перебудови в авіаносець. Проте корабель виявився невдалим. Його зварний корпус був занадто слабким, а високий борт при малій осадці недостатньо забезпечував остійність. Тому в 1936—1937 роках плавбазу капітально перебудували: посилили корпус, встановили булі. Водотоннажність при цьому збільшилась на 500 тонн.

В 1941-42 роках «Тайгей» перебудували в авіаносець «Рюхо». За конструкцією він багато в чому нагадував «Дзуйхо» та «Сьохо», але був трохи більший.

Дизельну силову установку довелось замінити на паротурбінну.

Внаслідок великої водотоннажності та наявності булів «Рюхо» поступався у швидкості своїм попередникам на 1,5-2 вузли.

Конструкція[ред. | ред. код]

Одноярусний ангар (125х18,6 м) вміщував 31 літак. Злітна палуба мала розміри 185×23 м. В 1944 році її збільшили до 198 м. Корабель мав 2 підйомники (13,6 × 12 м). Бронювання не було.

Зенітне озброєння в 1943 році було збільшене до 45 25-мм автоматів та 6 13,2-мм кулеметів та 6 28-ствольних пускових установок некерованих ракет (які були неефективні). Тоді ж корабель був обладнаний радаром.

Бойове застосування[ред. | ред. код]

В першому ж рейсі з доставки літаків на Трук 12 грудня 1942 року «Рюхо» був торпедований американським підводним човном «Драм».

Після тримісячного ремонту в Йокосука корабель до червня 1943 року використовувався як навчальний авіаносець. Потім його включили до складу 2-ї дивізії авіаносців, але авіагрупу зняли для дій з берегових аеродромів. Через відсутність авіагрупи до кінця війни авіаносець участі у бойових діях не брав, лише перевозив літаки.

19 березня 1945 року у Внутрішньому морі під час нальоту американських літаків в «Рюхо» влучили три 227-кг бомби. Злітна та ангарна палуби були зруйновані, був виведений з ладу літакопідйомник. Екіпаж втратив 20 осіб вбитими і 30 пораненими. Після цього авіаносець не ремонтувався. У квітні 1945 року його виключили зі списків флоту, а в 1946 році відправили на утилізацію.

Характеристика проекту[ред. | ред. код]

Загалом «Рюхо» був найневдалішим японським авіаносцем. Слабка конструкція, відсутність будь-якого захисту, незадовільний поділ корпусу на відсіки суттєво обмежували його участь у бойових діях.

Див. також[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • Бешанов В. В. Энциклопедия авианосцев / М.: ACT, Мн.: Харвест, 2002—202 с. ISBN 5-17-012485-6