Софійський метрополітен

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Перейти до: навігація, пошук
Софийско Метро
Інформація
Країна: Прапор Болгарії Болгарія
Місто: Герб Софії Софія
Дата відкриття: 28 січня 1998 року
Довжина ліній: 15,9 км
Кількість станцій: 13
Кількість ліній: 1
Пасажиропотік за добу: 90 000 +110 000
Пасажиропотік за рік: - 50 млн
Схема ліній
Схема ліній Софійского метрополітену

Софійский метрополітен, Софійське Метро (болг. Софийско метро) — система линій метрополітену в Софії, столиці Болгарії, є єдиним метрополітеном держави.

Введено в дію 28 січня 1998 р. На січень 2009 р. метро має 8 станцій з загальною довжиною 9,9 км між кв. "Обеля" та площею "Св. Неделя" и 5 станцій між "Стадіон В.Левскі" та "Младост 1" довжиною 6 км. Кошти на побудову Софійське метро отримує від Влади Республіки Болгарія та Європейського Банку. Метро будує японська фірма.

Зміст

[ред.] Історія

Софійский метрополітен відкрили після більш ніж 15 років будівництва (перші тонелі були споруджені в 1982 році при будівництві державного палацу культури) 28 січня 1998 року. На момент відкритяя линія складалася з п'яти станцій і мала довжину 6,5 км, в 1999 і 2000 році лінія продовжилась продлялась по одной станции на восток, в 2003 році була відкрита дільниця в північному напрямкуще з однією станцією, єдиною наземною в Софійському метрі - «Обеля».

Софійський метрополітен Перша лінія
Обеля Обеля
Сливница Сливница
Люлин Люлин
Западен парк Западен парк
Вардар Вардар
Костянтин Величков Костянтин Величков
Опилченска Ополченська
СердикаСердика Сердика
Св.Климент ОхридскиСв.Климент Охридски СУ „Св. Климент Охридски“
Стадион „Васил Левски“ Стадион „Васил Левски“
Жолио Кюри Жолио Кюри
Г. М. Димитров Г. М. Димитров
Мусагеница Мусагеница
Младост 1 Младост 1
 
Метростанция 14
Метростанция 15
Метростанция 16
Младост 4 (Младост 4)
 
ЖК "Младост III" ЖК "Младост III"
Бул."Цариградско шосе" Бул."Цариградско шосе"
Метростанция 20
Метростанция 21
Метростанция 22
Летище София Летище София


[ред.] Рухомий склад

В Софійському метрополітені використовуються вагони типу 81-717.4/714.4 виробництва заводу «Метровагонмаш» (Російська Федерація), які були замовлені ще 1990 р. Загалом 48 вагонів (по 4 вагони в потязі).

В кінці 2005 р. в експлуатацію було введено 6 нових потягів, знов таки виробництва заводу «Метровагонмаш», але більш нової моделі. Потяг складається з 3 вагонів. У зв'язку з розширенням метро в 2009 році, повинні були доставлені ще 3 рухомі склади метра моделей 81-740.2/741.2 «Русич».

В Софійському метрі діє одне електродепо, виїзд з якого знаходиться між станціями «Сливница» та «Обеля».

[ред.] Перспективи розвитку

В 2009 році планується продовжити лінію на 6 станції в східному напрямку, а в 2012 року на 11 станції. Надалі планується побудувати ще дві лінії метрополітену.

[ред.] Посилання

Особисті інструменти