Софійський метрополітен
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| Софийско Метро | |
|---|---|
| Інформація | |
| Країна: | |
| Місто: | |
| Дата відкриття: | 28 січня 1998 року |
| Довжина ліній: | 15,9 км |
| Кількість станцій: | 13 |
| Кількість ліній: | 1 |
| Пасажиропотік за добу: | 90 000 +110 000 |
| Пасажиропотік за рік: | - 50 млн |
| Схема ліній | |
Софійский метрополітен, Софійське Метро (болг. Софийско метро) — система линій метрополітену в Софії, столиці Болгарії, є єдиним метрополітеном держави.
Введено в дію 28 січня 1998 р. На січень 2009 р. метро має 8 станцій з загальною довжиною 9,9 км між кв. "Обеля" та площею "Св. Неделя" и 5 станцій між "Стадіон В.Левскі" та "Младост 1" довжиною 6 км. Кошти на побудову Софійське метро отримує від Влади Республіки Болгарія та Європейського Банку. Метро будує японська фірма.
Зміст |
[ред.] Історія
Софійский метрополітен відкрили після більш ніж 15 років будівництва (перші тонелі були споруджені в 1982 році при будівництві державного палацу культури) 28 січня 1998 року. На момент відкритяя линія складалася з п'яти станцій і мала довжину 6,5 км, в 1999 і 2000 році лінія продовжилась продлялась по одной станции на восток, в 2003 році була відкрита дільниця в північному напрямкуще з однією станцією, єдиною наземною в Софійському метрі - «Обеля».
| Софійський метрополітен Перша лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[ред.] Рухомий склад
В Софійському метрополітені використовуються вагони типу 81-717.4/714.4 виробництва заводу «Метровагонмаш» (Російська Федерація), які були замовлені ще 1990 р. Загалом 48 вагонів (по 4 вагони в потязі).
В кінці 2005 р. в експлуатацію було введено 6 нових потягів, знов таки виробництва заводу «Метровагонмаш», але більш нової моделі. Потяг складається з 3 вагонів. У зв'язку з розширенням метро в 2009 році, повинні були доставлені ще 3 рухомі склади метра моделей 81-740.2/741.2 «Русич».
В Софійському метрі діє одне електродепо, виїзд з якого знаходиться між станціями «Сливница» та «Обеля».
[ред.] Перспективи розвитку
В 2009 році планується продовжити лінію на 6 станції в східному напрямку, а в 2012 року на 11 станції. Надалі планується побудувати ще дві лінії метрополітену.

