Список метрополітенів за річним пасажиропотоком

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Найбільш завантажені за річним пасажиропотоком метросистеми світу:

  1. Японія Токійський метрополітен 3217 млн ​​ (2012) [1][2] — 1-й в Азії
  2. КНР Пекінський метрополітен 3209 млн (2013) [3] — 2-й в Азії
  3. Південна Корея Сеульський метрополітен 2560 млн (2012)[4] — 3-й в Азії
  4. КНР Шанхайський метрополітен 2500 млн (2013) [5] — 4-й в Азії, 2-й в Китаї
  5. Росія Московський метрополітен 2491 млн (2013)[6] — 1-й у Європі, 1-й в Росії та СНД.
  6. КНР Метрополітен Гуанчжоу 2054 млн (2013)[7] (включаючи Фошаньський метрополітен)
  7. США Нью-Йоркський метрополітен 1707,5 млн (2013)[8] — 1-й у Північній Америці
  8. Мексика Метрополітен Мехіко 1609 млн (2012)[9] — 2-й в Північній Америці, 1-й у Латинській Америці
  9. Гонконг Гонконзький метрополітен 1600 млн (2013)[10]
  10. Франція Паризький метрополітен 1541 млн (2012)[11] — 2-й в Європі (навіть без урахування ліній RER)
  11. Велика Британія Лондонський метрополітен 1229 млн (2012) [12] — 3-й в Європі (без урахування легкого метро)
  12. КНР Шеньчженьський метрополітен 914 млн (2013) [13]
  13. Бразилія Метрополітен Сан-Паулу 888,6 млн (2013) [14] — 1-й у Південній Америці, 2-й у Латинській Америці
  14. Сінгапур Сінгапурський метрополітен 853,5 млн (2012)[15]
  15. Японія Осакський метрополітен 842 млн (2013) [16] — 2-й в Японії
  16. Єгипет Каїрський метрополітен 837 млн ​​ (2011) [17] — 1-й в Африці
  17. Росія Петербурзький метрополітен 758,6 млн (2013)[18] — 4-й в Європі, 2-й в Росії та в СНД
  18. Індія Метрополітен Делі 703 млн (2013)[19]
  19. Чилі Метрополітен Сантьяго 648,7 млн ​​ (2012)[20] — 2-й у Південній Америці
  20. Тайвань Тайбейський метрополітен 635 млн (2013)[21]
  21. Чехія Празький метрополітен 589, 2 млн (2012)[22]
  22. Іран Тегеранський метрополітен 568 млн (2012)[23]
  23. Іспанія Мадридський метрополітен 557,9 млн (2013) [24]
  24. Україна Київський метрополітен 536,2 млн (2013)[25] — 1-й в Україні, 8-й в Європі
  25. Греція Афінський метрополітен 493,8 млн (2013) [26]
  26. Німеччина Берлінський метрополітен 493,3 млн (2013)[27]
  27. Венесуела Метрополітен Каракас ~484,6 млн (2009) [28]
  28. КНР Нанкінський метрополітен 452 млн (2012)[29]
  29. Іспанія Барселонський метрополітен 448,5 млн (2012)[30]
  30. Японія Метрополітен Нагої 443,4 млн (2012) [31]
  31. Австрія Віденський метрополітен 428,8 млн (2013)[32]
  32. Італія Міланський метрополітен 425,8 млн (2011)[33]
  33. Філіппіни Система ЛРТ і МРТ Маніли 405,3 млн (2012)[34]
  34. Бразилія Метрополітен Ріо-де-Жанейро 401,5 млн (2012)[35]
  35. Німеччина Мюнхенський метрополітен 384 млн (2013)[36]
  36. Канада Метрополітен Монреаля 356,1 млн (2013)[37] — 3-й у Північній Америці
  37. Білорусь Мінський метрополітен 328,3 млн (2013)[38]
  38. Швеція Стокгольмський метрополітен 328 млн (2013)[39]
  39. Південна Корея Пусанська метрополітен 320,4 млн (2012)[40]
  40. КНР Чунцінський метрополітен ~ 310 млн (2012)[41]
  41. Аргентина Метрополітен Буенос-Айреса 310 млн (2011)[42]
  42. Італія Римський метрополітен 309,8 млн (2011)[43]
  43. Канада Метрополітен Торонто 309,5 млн (2013)[37]
  44. Таїланд Метрополітен Бангкока ~ 305 млн (2012/2013)[44][45][46]
  45. Угорщина Будапештський метрополітен 302,4 млн (2011)[47]
  46. КНР Уханьський метрополітен 277,4 млн (2013)[29]
  47. Франція Ліонський метрополітен 270 млн (2013)[48]
  48. США Метрополітен Бостона 238,9 млн (2013)[37] (включаючи легке метро)
  49. Індія Калькуттський метрополітен 237,3 млн (2012)[49]
  50. Туреччина Стамбульський метрополітен 232,2 млн (2013) [50]
  51. Україна Харківський метрополітен 231,1 млн (2013) [51] — 2-й в Україні
  52. США Чиказький метрополітен 229,1 млн (2013)[52]
  53. Німеччина Дюссельдорфський метротрам 214,6 млн (2012)[53]
  54. США Вашингтонський метрополітен 212,2 млн (2012)[54]
  55. Японія Метрополітен Саппоро 210 млн (2008)[55]
  56. Німеччина Гамбурзький метрополітен 209 млн (2012) [56]
  57. Німеччина Кельнський метротрам 208,9 млн (2012)[57]
  58. Азербайджан Бакинський метрополітен 206,6 млн (2013) [58]
  59. Японія Йокогамський метрополітен 198 млн (2008) [59]
  60. США Метрополітен Сан-Франциско 176,7 млн ​​ (2013)[37] (включаючи метротрам)
  61. Румунія Бухарестський метрополітен 172,6 млн (2012)[60]
  62. Німеччина Метротрам Штутгарта 170,7 млн ​​ (2012)[61]

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Tokyo Metro|Business Contents — Transportation Services — Business Situation
  2. 経営 の 状況|东京都 交通局
  3. 北京 地铁 一年 运 客 超32亿 人次 同比 增长近30%_央 广 网
  4. Архівована копія. Архів оригіналу за 3 січня 2016. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  5. 回顾 上海 地铁2013:总 长达 世界 前列 最小 间隔 仅2分20秒-自动 扶梯 上海 车站 共 线 全 网 客流 磁浮 运营 换乘 地铁-上海 频道-东方网
  6. Метрополитен в цифрах. Архів оригіналу за 23 травня 2013. Процитовано 2 липня 2014.
  7. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 січня 2015. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  8. mta.info | Facts and Figures. Архів оригіналу за 28 квітня 2013. Процитовано 25 квітня 2013.
  9. Afluencia de estación por línea, cifras de operación, parque vehicular, modelos de los trenes. Архів оригіналу за 16 березня 2013. Процитовано 12 березня 2013.
  10. MTR > Investor's Information > Patronage Updates. Процитовано 4 квітня 2013.
  11. http://www.stif.org/IMG/pdf/RA2012-STIF.pdf
  12. Key facts | Transport for London
  13. 340.96万! 2013跨年 日 地铁 创下 客流 新 高-深圳 都市报. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 2 липня 2014.
  14. Demanda de passageiros|Metrô São Paulo. Архів оригіналу за 15 лютого 2017. Процитовано 2 липня 2014.
  15. Архівована копія. Архів оригіналу за 27 грудня 2013. Процитовано 22 липня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  16. 大阪 市 交通局|交通 局 の 予算·決算 について. Архів оригіналу за 18 грудня 2014. Процитовано 2 липня 2014.
  17. مترو القاهرة. Архів оригіналу за 26 грудня 2018. Процитовано 2 липня 2014.
  18. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 6 жовтня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  19. http://www.delhimetrorail.com/OtherDocuments/DMRC_Annual-Report-2012-2013.pdf
  20. http://www.metro.cl/files/documentos/memoria2012/memoria-institucional-02-04-13.pdf
  21. TAIPEI RAPID TRANSIT CORPORATION ─ Ridership Counts. Архів оригіналу за 2 лютого 2013. Процитовано 25 січня 2013.
  22. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 вересня 2013. Процитовано 22 липня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  23. Архівована копія. Архів оригіналу за 22 лютого 2015. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  24. Instituto Nacional de Estadística. (National Statistics Institute). Архів оригіналу за 28 грудня 2014. Процитовано 2 липня 2014.
  25. Пассажирские перевозки за 2013 год [Архівовано 2013-12-12 у Wayback Machine.] // Главное управление статистики в р. Киеве Государственного комитета статистики Украины. (укр.)
  26. AttikoMetro Inside. Архів оригіналу за 3 грудня 2010. Процитовано 2 липня 2014.
  27. http://www.bvg.de/index.php/de/binaries/asset/download/1801663/file/1-1
  28. Metro — Histórico Pasajeros Transportados:[недоступне посилання]
  29. а б Архівована копія. Архів оригіналу за 1 лютого 2014. Процитовано 22 липня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  30. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 березня 2016. Процитовано 27 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  31. 平 成24年度 の 決算 について|决算 概要|交通 局 について|名古屋 市 交通局
  32. http://www.wienerlinien.at/media/files/2014/betriebsangaben_2013_125616.pdf
  33. http://www.atm-mi.it/SiteCollectionDocuments/BilancioGruppoATMeBilancioEsercizioATMspa2011.pdf[недоступне посилання]
  34. http://www.lrta.gov.ph/kp_line_1_system.php [Архівовано 16 жовтня 2014 у Wayback Machine.], http://www.lrta.gov.ph/kp_line_2v2_system.php [Архівовано 21 жовтня 2014 у Wayback Machine.], http://dotcmrt3.gov.ph/MRT%20Brochure.pdf [Архівовано 17 серпня 2014 у Wayback Machine.]
  35. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 липня 2013. Процитовано 25 липня 2013.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  36. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 6 червня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  37. а б в г http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2013-q4-ridership-APTA.pdf
  38. Обойтись без бюджета? В прошлом году жетончик мог стоить 4600 рублей, в нынешнем — около 5000. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 2 липня 2014.
  39. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 травня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  40. 부산-김해경전철 승객 증가세…작년 대비 11.4%↑:: 네이버 뉴스. Архів оригіналу за 2 лютого 2013. Процитовано 25 січня 2013.
  41. Three more rail transit lines to be put into use in Chongqing — Chongqing News — CQNEWS_English. Архів оригіналу за 28 квітня 2013. Процитовано 20 квітня 2013.
  42. Архівована копія. Архів оригіналу за 7 липня 2007. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  43. http://www.atac.roma.it/files/doc.asp?r=1885
  44. http://www.btsgroup.co.th/en/investor.php [Архівовано 2013-05-14 у Wayback Machine.] BTS Ridership 2012
  45. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 21 вересня 2013. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  46. 455 แอร์ พอร์ต เร ล ลิงก์ คาด ปี 57 ราย ได้ เพิ่ม 7-10% — ข่าว ไทยรัฐ ออนไลน์
  47. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 18 жовтня 2013. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  48. Архівована копія. Архів оригіналу за 8 жовтня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  49. http://twocircles.net/2013jan26/kolkata_metro_ridership_aprildecember_sets_new_record.html#.U6Ll5LFpf5w
  50. İstanbulun raylı sistem hatlar ı taşımada rekor kırdı|Ray Haber|Güncel raylı ulaşım sistemleri haber sitesi|Demiryolu|Tramvay|Metro|Hafif Raylı Sistemler|. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 2 липня 2014.
  51. Пасажирські перевезення (щомісячна інформація)
  52. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 27 травня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  53. http://www.rheinbahn.de/unternehmen/Zahlen%20%20Berichte/Rheinbahn_in_Zahlen.pdf
  54. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 13 січня 2010. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  55. Sapporo — metrobits.org
  56. HOCHBAHN — Detail Auf einen Blick. Архів оригіналу за 21 жовтня 2013. Процитовано 5 травня 2019.
  57. Kölner Verkehrs-Betriebe AG. Архів оригіналу за 31 травня 2013. Процитовано 2 липня 2014.
  58. 2012-ci ildə ölkənin sosial, iqtisadi inkişafı|Xalq Qəzeti. Архів оригіналу за 9 листопада 2013. Процитовано 2 липня 2014.
  59. Yokohama — metrobits.org
  60. [1] з.22
  61. Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14 липня 2014. Процитовано 2 липня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

Посилання[ред. | ред. код]