Стокгольм-Арланда (аеропорт)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Стокгольм-Арланда
Stockholm-Arlanda flygplats

Arlanda 1 Publish.jpg

IATA: ARN – ICAO: ESSA
Загальні дані
Тип аеропорту цивільний
Оператор Swedavia
Обслуговує Стокгольм, Уппсала
Розташування Сігтуна, Швеція
Висота над
рівнем моря
42 м / 137 фт
Веб-сайт swedavia.com/arlanda/
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні
м фт
01L/19R 3,301 асфальт
01R/19L 2,500 асфальт
08/26 2,500 асфальт
Статистика (2013)
Пасажирів усього 20 681 396
Міжнародні пасажири 15 811 068
Внутрішні пасажири 4 870 328
Посадок усього 109 837
Джерела: Шведський AIP на LFV AIP[1]
Статистика: Swedavia[2]

Аеропорт Стокгольм-Арланда (англ. Stockholm Arlanda Airport, швед. Stockholm Arlanda flygplats) (IATA: ARNICAO:ESSA) — найбільший міжнародний аеропорт Швеції. Розташований в районі селища Марста, за 42 км на північ від Стокгольма, на південний схід від Уппсали. Аеропорт має п'ять терміналів.

Аеропорт розташований між леном Стокгольм та провінцією Уппланд. Це найбільший аеропорт Швеції та третій за розміром в Скандинавських країнах — пасажиропотік 2007 року становив: внутрішні перевезення — 5 035 958 осіб, міжнародні — 12 841 955, всього — 17877913. Аеропорт Стокгольм-Арланда є одним з трьох головних хабів Scandinavian Airlines System.

Історія[ред.ред. код]

Літак авіакомпанії Люфтганза сідає в аеропорту Арланда в сніг.

Аеропорт почав роботу 1959 року, але спочатку використовувався лише для льотного інструктажу. 1960 року в аеропорту почалися регулярні рейси, а 1962 року пройшла офіційна церемонія відкриття. Аеропорт став приймати трансконтинентальний трафік з 1960 року, оскільки на той час злітно-посадкова смуга в головному стокгольмському аеропорту Стокгольм-Бромма була надто коротка. Назву Арланда було обрано внаслідок конкурсу, який проводився до відкриття аеропорту. Ця назва походить від старої назви території, де знаходився аеропорт (Арланда), топоніму округу Арлінгундра (сьогодні Гасбі-Арлінгундра в Марста). Назва Арланда містить суфікс -ланда , характерний для низки шведських географічних назв і співзвучний з шведським дієсловом «landa», що означає «приземлятися». Першим терміналом став нинішній міжнародний Термінал 5.

1983 року місцевий трафік був також переведений з аеропорту Стокгольм-Бромма до Арланди, для його обслуговування був побудований Термінал 4. 1990 року відкрилися два нових термінали для місцевих рейсів — 2 і 3, які були побудовані з південної сторони від першого терміналу для внутрішніх рейсів. 1992 року Термінал 2 тимчасово не функціонував через зниження пасажиропотоку. Він почав використовуватися наступного року, в зв'язку з цим два головні термінали отримали нинішні номери 4 і 5. Третя злітно-посадкова смуга була побудована в 1998–2002 роках. У зв'язку з низьким завантаженням 2002 року, ця смуга не використовувалася до 2003 року.

Структура аеропорту[ред.ред. код]

Схема аеропорту Стокгольм-Арланда після проведення планованої реконструкції. Чотири термінали будуть замінені на два великих: Північний та Південний.

У чотирьох терміналах аеропорту розташовані 64 виходи (гейти). Термінали 2 і 5 використовуються для міжнародних рейсів. Місцеві рейси обслуговують термінали 3 і 4. Нова центральна будівля, Арланда Північна, відкрито наприкінці 2003. Вона поєднує Термінал 5 з новим пірсом F. Усі міжнародні рейси авіакомпанії SAS та її партнерів зі Star Alliance проходять через Арланда Північна. Будівля Арланда Південна, що з'єднує термінали 2, 3 і 4, також запроектовано, проте будівництво призупинено у зв'язку з браком фінансування. Між терміналами 4 і 5 знаходиться торговий центр Sky City, під яким розташована підземна залізнична станція. Потяги Arlanda Express поєднують дві станції в аеропорту зі Стокгольмом. Пропускна спроможність аеропорту становить 25 млн пасажирів на рік.

В аеропорту Арланда три злітно-посадкові смуги: Смуга 1 (01L-19R), Смуга 2 (08-26), Смуга 3 (01R-19L). Смуга 1 має довжину 3300 м і може приймати всі найбільші літаки, що існують на сьогоднішній день. Смуги 2 і 3 мають довжину 2500 м. Смуги 1 і 3 паралельні, але можуть використовуватися незалежно одна від одної. Смуга 3 обладнана за вимогами CAT III. За даними адміністрації аеропорту, Стокгольм-Арланда має найкращі показники з очищення смуг від снігу. Політикою аеропорту є робота за будь-яких погодних умов.[3]

В аеропорту Арланда функціонує 5 вантажних терміналів і 5 ангарів. Одночасно аеропорт може прийняти близько 100 літаків. Арланда є одним з аеропортів, де можлива аварійна посадка Space Shuttle[4].

Інфраструктура[ред.ред. код]

  • 35 магазинів
  • 33 ресторану
  • 3 готелі
  • 2 банки
  • 1 аптека
  • 1 каплиця
  • Конференцзали та виставки:
    • 49 конференц-залів
    • 6 300 m² площа під конференц-зали
    • Виставковий зал на 1 000 делегатів

Зали[ред.ред. код]

Транспорт[ред.ред. код]

Залізниця[ред.ред. код]

Найшвидший спосіб дістатися з аеропорту до Центрального вокзалу Стокгольма — швидкісний поїзд Arlanda Express. Вартість 20-хвилинного проїзду 260 SEK, для осіб не старше 25 років діє пільговий тариф 130 SEK.[5]. Потяги відправляються що 15 хвилин.

Upptåget, оператором якого є UL, йде за маршрутом Upplands Väsby — Стокгольм-Арланда — Уппсала — Gävle. Поїзд йде близько 19 хвилин до Уппсали і 90 хвилин до Євле. Відправлення поїзда що 30 хвилин. У Уппландс Весбю можна пересісти на потяг до Стокгольма.

Поїзди дального сполучення Intercity або X2000 оператора SJ відправляються в північному напрямку від аеропорту. На цих потягах не можна потрапити на Центральний вокзал Стокгольма.

Проїзд до готелів[ред.ред. код]

Шаттл[ред.ред. код]

Airport Shuttle пропонує проїзд від аеропорту до готелів у центрі Стокгольма. Airport Shuttle є дешевшою альтернативою поїздам та таксі, якщо використовувати його з іншими пасажирами.

Проїзд на AirportShuttle.se між аеропортом Арланда та центром Стокгольма коштує 150 SEK, час проїзду 30-70 хвилин в залежності від корків. Максимальний час проїзду — близько 70 хвилин.

Автобус[ред.ред. код]

Flygbussarna[ред.ред. код]

Flygbussarna пропонує рейси між аеропортом та центром Стокгольма (станція метро T-centralen), а також північними районами лена Стокгольм. Вартість проїзду до центру становить 99 SEK, час у дорозі — близько 45 хвилин. З терміналу Flygbussarna відправляються автобуси в аеропорт Стокгольм-Бромма, таким чином здійснюється стикування місцевих та міжнародних рейсів. Flygbussarna також забезпечує доставку пасажирів до аеропорту Стокгольм-Скавста, гда базуються лоу-кост авіакомпанії, такі як Ryanair.

Автобус SL з пересадкою на поїзд[ред.ред. код]

Найдешевший спосіб виїхати з Стокгольм-Арланда — автобус SL маршрутів 583 або 583X, які йдуть від аеропорту на залізничну станцію Марста, звідки у свою чергу відходять поїзди на Центральний вокзал Стокгольма. Вся дорога займе близько 60 хвилин (близько 18 хвилин автобусом, 6 хвилин переходу на станцію Марста, 36 хвилин поїздом).

Уппсала[ред.ред. код]

Автобуси оператора Upplands Lokaltrafik поєднують аеропорт Стокгольм-Арланда з містом Уппсала (801 і 802).

Таксі[ред.ред. код]

В аеропорту можна скористатися послугами таксі для переїзду в Стокгольм або Уппсалу.

Паркінг[ред.ред. код]

В аеропорту є короткочасна та довготривала автостоянки.

Інциденти та авіакатастрофи[ред.ред. код]

  • 5 січня 1970: Convair 990 авіакомпанії Spantax (EC-BNM), що виконував вантажний рейс в аеропорт Цюриха розбився одразу після зльоту. П'ятеро з 10 осіб на борту загинули, літак відновленню не підлягав.[6]
  • 26 травня 1977: Ан-24, що належав Аерофлоту (CCCP-46806) і виконував рейс Донецьк — Рига, був захоплений одним терористом, який зажадав посадити літак в Швеції, після чого відпустив 23 заручників.[7]
  • 14 листопада 1978: Ту-154 Аерофлоту (CCCP-85286), що виконував рейс зі Стокгольма-Арланда в Москва-Шереметьєво мав припинити зліт у зв'язку з несправностями. Літак викотився за межі злітно-посадкової смуги, проте ніхто з 74 пасажирів не був травмований, хоча сам літак зазнав серйозних пошкоджень.[8]
  • 27 лютого 1979: Ту-154 Аерофлоту, що здійснював рейс з Осло до Москви з посадкою в Стокгольмі-Арланда був захоплений трьома терористами. Терористи були арештовані в Стокгольмі.[9]
  • 20 лютого 1993: Терорист захопив Ту-134 Аерофлоту, що здійснював регулярний рейс з Тюмені в Санкт-Петербург, і зажадав перельоту до США. Літак зробив посадку для дозаправки в Талліні, де було відпущено 30 пасажирів, після чого літак полетів до Стокгольма, де терорист зажадав більший літак, здатний долетіти до США. Після того, як терорист відпустив ще 12 пасажирів, він зі своєю дружиною та дитиною був заблокований, після чого було відпущено решту 40 пасажирів та екіпаж.[10]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]