Теребовля (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Теребовля

Тернопіль — Біла-Чортківська
Львівська залізниця
Тернопільська дирекція
м. Теребовля

49°18′02″ пн. ш. 25°41′58″ сх. д. / 49.30056° пн. ш. 25.69944° сх. д. / 49.30056; 25.69944Координати: 49°18′02″ пн. ш. 25°41′58″ сх. д. / 49.30056° пн. ш. 25.69944° сх. д. / 49.30056; 25.69944
Рік відкриття 1896 (128 років)
Тип пасажирська
Колій 3
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи пряма
Вулиця Привокзальна
Відстань до Києва, км 566
Відстань до Тернополя, км 36
Покриття
мобільного зв'язку
Київстар, Vodafone, lifecell
Код станції 362902 ?
Код «Експрес-3» 2218148 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Мапа
Теребовля. Карта розташування: Тернопільська область
Теребовля
Теребовля
Теребовля на Вікісховищі

Теребовля(також — Трембовля) — залізнична станція Тернопільської дирекції Львівської залізниці на лінії Тернопіль — Біла-Чортківська[1][2][3]. Розташована у місті Теребовля Тернопільського району Тернопільської області. Відстань до Тернополя — 36 км, до Києва — 566 км. У напрямку Тернополя наступним є пасажирський зупинний пункт Кровинка, а в напрямку Чернівців — залізнична станція Деренівка (біля однойменного села).

Станція розташована в центрі міста Теребовлі, вокзал перебуває з правого боку від залізничної колії, якщо рухатися у напрямку Чернівців. З двох боків станції є два регульовані залізничні переїзди. Через переїзд із північного боку проходить вулиця Тараса Шевченка, яка є частиною автошляху у напрямку Сатанова.

Історія[ред. | ред. код]

Історія станції починається ще за часів австрійського періоду, коли 1896 року через Теребовлю було прокладено залізничну колію Тернопіль — Копичинці, що була частиною Галицької залізниці Львів — Чернівці. Будівництво дільниці залізниці до Копичинців було завершено 25 листопада 1896 року[4].

Через особливості рельєфу виникла необхідність для будівництва залізничних мостів. Зокрема, ще з австрійських часів залишилися 4 мости і віадуки. Перший віадук знаходиться біля села Кровинка, над яром, біля якого було знайдене давнє городище. Далі ділянка мосту проходить над автомобільною трасою до Тернополя. Наступним є міст через річку Гнізна, на якому ще зберігся геодезичний знак австрійських часів. Центральний бик цього мосту був підірваний 1941 року і відбудований німцями. Останній віадук проходить над глибоким яром за Теребовлею, біля села Плебанівка.

У міжвоєнний період, коли Західна Україна була у складі Другої Речі Посполитої, поїзд від Тернополя до Теребовлі йшов 2 години, а квитки коштували 1 або 1,5 злотих. На вокзалі був заклад харчування, орієнтований на пасажирів залізниці. Також поблизу знаходився готель Фішера. Його будівля розташовувалася поблизу вокзалу, на повороті з вулиці Залізничної (нині — вул. Привокзальна) на вул. Софії Хшановської (нині — вул. Князя Василька) в сторону села Плебанівка[5]. Після Другої світової війни саме місто було перейменоване з Трембовля на Теребовля, проте стара назва станції залишалася до часів Незалежності України. Нині використовуються обидві назви станції[6].

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

На станції Теребовля зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення.

Рух поїздів по станції Теребовля
Назва поїзда Маршрут сполучення Періодичність курсування
Далеке сполучення
274/273 Одеса — Чернівці Сезонний
357/358 «Гуцульщина» Київ — Рахів Щоденно
Приміське сполучення
6270/6277 Тернопіль — Заліщики Щоденно (1 пара)

До 6 червня 2014 року через станцію прямував потяг «Буковина», який з 7 червня 2014 року курсує через Кам'янець-Подільський та Молдову, тому як компроміс був призначений поїзд «Гуцульщина» Київ-Пасажирський — Рахів.

На станції Заліщики та Стефанешти можна пересісти на дизель-поїзд сполученням Заліщики — Коломия та Стефанешти — Чернівці.

Раніше курсували поїзди далекого сполучення через станцію Теребовля
Назва поїзда Маршрут сполучення Примітки
059/060 «Болгарія-експрес» Москва — Софія До 2014 року змінено маршрут руху через станцію Львів
117/118 «Буковина» Чернівці — Київ Змінено маршрут руху через станцію Ларга
135/136 «Чорномор» Одеса — Чернівці Призначався зміненим маршрутом у зв'язку із ремонтними роботами. Раніше курсував під № 352/351. Пізніше змінено маршрут руху через станцію Львів
335/336 Івано-Франківськ —

Одеса

Скасований через низький пасажиропотік
349/350 Івано-Франківськ —

Харків

Скорочений до станції

Тернопіль. В складі поїзда кусував вагон безпересадкового сполучення до Донецька

675/676 Івано-Франківськ —

Шепетівка

Скасований через низький пасажиропотік

Цікаві факти[ред. | ред. код]

  • Другий поверх вокзалу використовується як житло для сімей залізничників.
  • Тернополяни часто брали квитки до Києва від Теребовлі, але зараз це не так актуально, бо продаж у декілька вагонів відкрили від Тернополя.
  • На квитках і на сайті booking.uz.gov.ua, де продаються квитки через інтернет, вже пишуть так як називається місто Теребовля.

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Розклад руху поїздів на сайті УЗ[недоступне посилання з липня 2019]
  2. Довідник станцій. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 18 лютого 2012.
  3. Розклад руху приміських поїздів на сайті Львівської залізниці. Архів оригіналу за 4 січня 2012. Процитовано 18 лютого 2012.
  4. Історія Тернопільських залізниць. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 23 січня 2012.
  5. Powiat: Trembowla // Przewodnik turystyczny po Województwie Tarnopolskim z mapą. — Tarnopol, 1928 http://www.nowosielski.de/sas/przewodnik.htm [Архівовано 3 вересня 2016 у Wayback Machine.]
  6. Схема Львівської залізниці. Архів оригіналу за 4 січня 2012. Процитовано 18 лютого 2012.

Джерела[ред. | ред. код]

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання[ред. | ред. код]