Торо Россо
| Toro Rosso | |
 Scuderia Toro Rosso |
|
| База | Фаенца |
| Керівник |  Франц Тост |
| Пілоти | 11  Хайме Альгерсуарі12  Себастьєн Буемі |
| Шасі | STR4 |
| Двигуни | Ferrari V8 056 |
| Шини | Bridgestone |
| Статистика в чемпіонатах світу | |
| Дебют | Гран-прі Бахрейну 2006 |
| Гран-прі (старти) | 68 (68) |
| Кубок конструкторів | 0 |
| Чемпіони Світу | 0 |
| Перемоги | 1 |
| Подіуми | 0 |
| Поули | 1 |
| Швидкі кола | 0 |
| Сезони | 4 |
| Сезон 2009 (очки) | 10 місце (5) |
Скуде́рія То́ро Ро́ссо (італ. Toro Rosso, перекладається як «червоний бик») — одна з двох команд Формули-1, що належать австрійській компанії Red Bull GmbH (інша Red Bull Racing). Ця команда дебютувала у сезоні 2006 року, після того як Пол Стоддарт продав свою частку в команді Minardi власнику Red Bull Дітріху Матешицу, що згодом володів Торо Россо 50 на 50 з колишнім гонщиком Формули-1 Герхардом Бергером. У листопаді 2008 Red Bull повністю заволодів Торо Россо, викупивши частку Бергера.
Головна ціль команди Торо Россо полягає у вихованні молодих талановитих гонщиків для старшої команди.
Перше командне очко було здобуте Вітантоніо Ліуцці на Гран-прі США 2006 року. Перший поул та перша перемога — Себастьяном Феттелем на Гран-прі Італії 2008.
У сезонах 2007 і 2008 команда Торо Россо використовувала двигуни Ferrari V8, від яких відмовилась старша команда з 2006 року. Керівником команди є Франк Тост. Машина Торо Россо сезону 2009 STR4 майже ідентична до Red Bull RB5, обидві вони спроектовані Едріаном Ньюї. Себастьєн Бурде і Себастьєн Буемі — пілоти команди в сезоні 2009, після Гран-прі Німеччини Бурде змінив іспанський новачок Хайме Альгерсуарі.
Зміст |
Історія [ред.]
Сезон 2006 [ред.]
Перший сезон став позитивним для молодшої команди Red Bull. Пілотами команди стали Вітантоніо Ліуцці та Скотт Спід. Через погану фінансову ситуацію команди Minardi Торо Россо дозволили користуватись двигунами V10 (у той час як інші команди відповідно до регламенту використовували двигуни V8). У США Вітантоніо Ліуцці здобув перше очко команди. Колишній гонщик Герхард Бергер стає керівником Торо Россо, викупивши частку в команді. За підсумками сезону 2006 команда зайняла в Чемпіонаті світу 9 місце, набравши 1 очко.
Сезон 2007 [ред.]
Сезон 2007 почався для стайні дуже невдало. На перших 10 Гран-прі у команди було 13 сходів. Що й призвело до заміни Скотта Спіда в липні на колишнього тест-пілота BMW Себастьяна Феттеля. Ця заміна пішла Торо Россо на краще і сезон 2007 був закінчений на 7 місці з 8 заліковими пунктами.
Сезон 2008 [ред.]
Сезон 2008 став безперечно найуспішнішим в історії команди. Стайня ставала сильніше від гонки до гонки і нарешті на Гран-прі Італії 2008 Себастьян Феттель здобув перший поул і першу перемогу. На додаток Торо Россо змогла випередити старшу команду зайнявши в загальному заліку 6 місце і набравши 39 очок.
Сезон 2009 [ред.]
Після того, як Феттеля забрали до Red Bull пілотами Торо Россо стали Себастьєн Бурде і Себастьєн Буемі. Команда виступає в поточному сезоні невдало і займає останнє 10 місце (5 очок). Після Гран-прі Німеччини керівництво команди вирішило припинити співпрацю з Себастьєном Бурде через невдалі результати і на Гран-прі Угорщини його замінив 19-річний іспанський автогонщик Хайме Альгерсуарі, який став наймолодшим пілотом в історії Формули-1.
Майбутнє команди [ред.]
Дітріх Матешиц збирається продати Торо Россо до кінця 2009 року.
Результати [ред.]
| 2006 | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти |  |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STR1 | Cosworth V10 | M | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 1 | 9 | ||
| Ліуцці | 11 | 11 | схід | 14 | схід | 15 | 10 | 13 | 13 | 8 | 13 | 10 | схід | схід | 14 | 10 | 14 | 13 | ||||||
| Спід | 13 | схід | 9 | 15 | 11 | схід | 13 | схід | 10 | схід | 10 | 12 | 11 | 13 | 13 | 14 | 18 | 11 | ||||||
| 2007 | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small} |
|
|
|
Очки | КК | |
| STR2 | Ferrari 056 | B | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 8 | 7 | |||
| Ліуцці | 14 | 17 | схід | схід | схід | схід | 17 | схід | 16 | схід | схід | 15 | 17 | 12 | 9 | 6 | 13 | |||||||
| Спід | схід | 14 | схід | схід | 9 | схід | 13 | схід | схід | схід | ||||||||||||||
| Феттель | 16 | 19 | 18 | схід | схід | 4 | схід | |||||||||||||||||
| 2008 | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
Очки | КК |
| STR3 | Ferrari 056 | B | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 39 | 6 | ||
| Бурде | 7 | схід | 15 | схід | схід | схід | 13 | 17 | 11 | 12 | 18 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | ||||||
| Феттель | схід | схід | схід | схід | 17 | 5 | 8 | 12 | схід | 8 | схід | 6 | 5 | 1 | 5 | 6 | 9 | 4 | ||||||
| 2009 | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Очки | КК | |
| STR4 | Ferrari 056 | B | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 5 | 10 | |||
| Бурде | 8 | 10 | 11 | 13 | схід | 8 | 18 | схід | схід | |||||||||||||||
| Буемі | 7 | 16 | 8 | 17 | схід | схід | 15 | 18 | 16 | 16 | схід | 12 | 13 | схід | схід | |||||||||
| Альгерсуарі | 15 | 16 | схід | схід | схід | схід |
