Тушинська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Тушинська
Тагансько-Краснопресненська лінія

Tushinskaya-mm.jpg
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна станція мілкого закладення
Глибина закладення 10,5 м
Кількість платформ 1
Тип платформ(и) Острівна
Форма платформ(и) Пряма
Дата відкриття 30 грудня 1975 року
Архітектор(и) И. Г. Петухова (рос.), В. П. Качуринец (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Л. В. Сачкова (рос.), Э.Чернякова (рос.)
Виходи до Волоколамське шосе, проїзд Стратонавтів, Тушинська вул., Вишнева вул.
Час відкриття 5:37
Час закриття 1:00
Код станції 126, Тш
Тагансько-Краснопресненська лінія
оборотні тупики
ТЧ-6 Планерне
Планерна
Сходненська
Тушинська
Спартак
Щукинська
оборотні тупики
Октябрське поле
Полежаєвська
   
Бігова
ССГ до ТЧ-4 Червона Пресня
Вулиця 1905 року
Барикадна
Пушкінська
   
Кузнецький міст
   
Китай-город
ССГ до Курської
ССГ до Площі Ілліча
Таганська
Пролетарська
Волгоградський проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанський проспект
Вихіно
ТЧ-11 Вихіно
Лермонтовський проспект
Жулебіно
оборотні тупики
Котельники
оборотні тупики

«Тушинська» — станція на Тагансько-Краснопресненській лінії Московського метрополітену. Розташована в московському районі «Покровське-Стрешнєва» між станціями «Сходненська» і «Щукинська».

Станція відкрита 30 грудня 1975 у складі ділянки «Октябрське поле»-«Планерна».

Вестибулі[ред.ред. код]

Станція має два підземних вестибуля — північний і південний. Північний вестибуль з'єднаний з підземним переходом під залізницею, має виходи на проїзд Стратонавтів, станцію «Тушино» Ризького напрямку Московської залізниці, Тушинську вулицю і проїзд Стратонавтів. Вихід з південного вестибуля здійснюється у підземний пішохідний перехід під Тушинською площею (вулиця від проїзду Стратонавтів до Волоколамського шосе, колишня назва — до червня 2013 року — Проектований проїзд № 1756). Через південний вестибуль можна пройти на Другий Волоколамський проїзд.

Технічна характеристика[ред.ред. код]

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення —10,5 м), споруджена за типовим проектом зі збірних конструкцій. Архітектори — І. Г. Пєтухова, В. П. Качуринець, інженери-конструктори — Л. В. Сачкова, Е. Чернякова.

Колійний розвиток[ред.ред. код]

Схема колійного розвитку станції Тушинська

Станція з колійним розвитком — 2 стрілочних переводи і пошерсний з'їзд (розташований в середині перегону «Тушинська» - «Щукінська», у платформи станції «Спартак»).

Оздоблення[ред.ред. код]

Колійні стіни покриті світлим мармуром «коєлга» (цоколь — чорним гранітом) і прикрашені орнаментальним фризом з стеклокрісталіта. Підлога викладена «Жежелівське» сірим і «Капустянським» червоно-коричневим гранітом, колони облицьовані сіро-блакитним мармуром «уфалей». Тематичні вставки на дверях кабельних шаф присвячені епізодам Великої Вітчизняної війни — захисті Москви на Волоколамському напрямку. Фасади наземного вестибюля облицьовані «Горовським» мармуром — з під розпилу, колони касового залу — зеленим мармуром «змійовик».

Пасажиропотік[ред.ред. код]

Станція досить сильно завантажена за рахунок ув'язки її з залізничною платформою, також використовується жителями міста Красногорськ. У разі забудови Тушинського аеродрому може бути відкрита станція метро «Спартак», що побудована в конструкціях між станціями" Тушинська" і «Щукинська». Крім жителів Красногорська до станції метро Тушинська можуть дістатися жителі Хімок і Зеленограда. 11 лютого 2013 запущений експрес-маршрут автобуса під номером 400т: Зеленоград — Метро П'ятницьке Шосе — метро Тушинська.

Ресурси Інтернету[ред.ред. код]

Координати: 55°49′53″ пн. ш. 37°26′17″ сх. д. / 55.83139° пн. ш. 37.43806° сх. д. / 55.83139; 37.43806