Файл:Dornier Pfeil2.jpg

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Повна роздільність(2904 × 1224 пікселів, розмір файлу: 1,16 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

Опис
English: Dornier Do 335 Pfeil (Arrow) in the National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center, Washington DC. The Dornier Do 335 Pfeil was a World War II heavy fighter built by the Dornier company. The two-seater trainer version was unofficially also called Ameisenbär ("anteater"). The Pfeil's performance was much better than other twin-engine designs due to its unique "push-pull" layout and the much lower drag of the in-line alignment of the two motors. The Luftwaffe was desperate to get the design into squadron use, but delays in engine deliveries meant only a handful were delivered before the war ended. The Do 335 of the NASM is the only one left. The aircraft was the second preproduction Do 335 A-0, designated A-02, with construction number (Werknummer) 240102, and factory radio code registration, or Stammkennzeichen, of VG+PH. In 1975 the aircraft was restored by Dornier employees, many of whom had worked on the airplane originally.
Nederlands: Dornier Do 335 Pfeil (Arrow) in het National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center, Washington DC. De Do 355, officieus ook Ameisenbär (miereneter) genoemd, was een zwaar jachtvliegtuig gebouwd door Dornier. De prestaties van de Pfeil waren beter dan andere twee-motorige ontwerpen als gevolg van zijn 'trek-duw' combinatie. De Luftwaffe wou het toestel zo snel mogelijk in gebruik nemen, maar problemen bij de levering van motoren zorgden er voor dat slechts een handvol geleverd werd voor het einde van de oorlog.
Deutsch: Dornier Do 335 Pfeil (Arrow) im National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center, Washington DC. Die Dornier Do 335 ist ein Flugzeug von Dornier, das als Jagdbomber, Tag- und Nachtjäger und als Aufklärer gebaut wurde. Die lange Nase und die hochbeinige Konstruktion brachten diesem Flugzeug den offiziellen Namen Pfeil(für die einsitzige Version) und Ameisenbär (für den Doppelsitzer) ein. Durch das unkonventionelle Antriebsprinzip wurde erreicht, dass der Luftwiderstand kaum größer war als bei einem einmotorigen Flugzeug. Damit konnten außerordentlich hohe Leistungen erreicht werden.
Français : Le Dornier Do 335 Pfeil en français, « flèche » est un avion de chasse construit par l'Allemagne nazie à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il avait des performances de vitesse particulièrement élevées pour un avion propulsé par des moteurs à pistons classiques.
Час створення
Джерело Own work by uploader of an object in the National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center, Washington DC
Автор Ad Meskens, zie ook:vliegtuigen
Ліцензія
(Повторне використання цього файлу)

Notification/copy of publication is appreciated

© Власник авторських прав на цей файл, Ad Meskens, дозволяє використовувати файл для будь-яких цілей, при умові збереження інформації про власника авторських прав. Дозволяється розповсюдження цього файлу, створення похідних робіт, а також комерційне та будь-яке інше використання.
Зазначення авторства:
Ad Meskens

Ліцензування

Я, власник авторських прав на цей твір, добровільно публікую його на умовах таких ліцензій:
w:uk:Creative Commons
зазначення авторства поширення на тих же умовах
Цей файл ліцензований на умовах Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Ви можете вільно:
  • ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
  • модифікувати – переробляти твір
При дотриманні таких умов:
  • зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
  • поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
GNU head Дозволяється копіювати, розповсюджувати та/або модифікувати цей документ на умовах ліцензії GNU FDL версії 1.2 або більш пізньої, виданої Фондом вільного програмного забезпечення, без незмінних розділів, без текстів, які розміщені на першій та останній обкладинці. Копія ліцензії знаходиться у розділі GNU Free Documentation License.
Ви можете обрати ліцензію на ваш розсуд.

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл

Об'єкти, показані на цьому файлі

зображує

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний07:58, 12 січня 2009Мініатюра для версії від 07:58, 12 січня 20092904 × 1224 (1,16 МБ)Ad Meskens{{Information |Description={{en|1=aa}} |Source=Own work by uploader of an object in the National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center, Washington DC |Author=Ad Meskens |Date= |Permission=Notification/copy of publication is

Глобальне використання файлу

Цей файл використовують такі інші вікі:

Метадані