Формула-1 — Гран-прі Австралії 2010

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Гран-прі Австралії 2010 року
Австралія LXXV Qantas Australian Grand Prix
Дата 28 березня 2010 року
Місце Австралія Мельбурн, Австралія
Траса Альберт-Парк
Довжина кола 5.303 км
Дистанція 307.574 км / 58 (кількість кіл)
Погода Хмарно з невеликим дощем на старті
Поул
1:23.919 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Найшвидше коло
1:28.358 / 47 коло Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault
Подіум
Переможець Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes
2 місце Польща Роберт Кубіца Renault
3 місце Бразилія Феліпе Масса Ferrari
Формула-1. 2 з 19 етапів сезону 2010 / Перегони №822
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
2.Бахрейн < 2 > 3.Малайзія
2009 < Гран-прі Австралії 2010 > 2011

Гран-прі Австралії 2010 року (офіційно LXXV Qantas Australian Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 28 березня 2010 року на трасі Альберт-Парк, Мельбурн, Австралія. Це була друга гонка сезону 2010 Формули-1.

Авіакомпанія Qantas повернулася в якості титульного спонсора етапу. Перед цим вона вже була ним з 1997 по 2001 роки[1].

Звіт[ред.ред. код]

Кваліфікація[ред.ред. код]

Похмуро. Сухо. Температура повітря +21 °C, траси +22 °C

Себастьян Феттель завоював другий поул для Red Bull Racing у сезоні 2010 року.

У суботу похолодало, небо затягнули хмари, прогноз обіцяв дощ, але траса залишалася сухою. На ранкових вільних заїздах Марк Веббер проїхав коло швидше найкращого результату 2009 року, показаного Рубенсом Барікелло в другій кваліфікаційній сесії, позначивши перший орієнтир для кваліфікації — 1:24.719. Багато хто вважав, що подовжені машини з великими паливними баками та вузькими передніми шинами поступляться торішнім у швидкості, але кваліфікація довела протилежне.

У першій сесії протокол очолив Себастьян Феттель — 1:24.774, з подальшої боротьби вибули гонщики трьох нових команд і Віталій Петров. Найкращі стартові позиції серед новачків завоювали пілоти Lotus — Хейккі Ковалайнен стартуватиме 19-м, Труллі — 20-м.

На початку другої сесії гонщики поспішили на трасу — дощ почав накрапати, але миттєво припинився. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:24.096, з подальшої боротьби вибули Гамільтон, Буемі, Ліуцці, де ла Роса, Хюлькенберг, Кобаясі і Альгерсуарі. Траса остигала, хмари підступали все ближче.

У фінальній сесії швидкості зросли ще більше — Себастьян Феттель проїхав коло за 1:23.919 — новий абсолютний рекорд траси. Німець завоював другий поул у цьому сезоні і сьомий у кар'єрі. Дві машини Red Bull Racing зайняли перший ряд стартового поля. Третім стартує Фернандо Алонсо, четвертим — Дженсон Баттон.

Перегони[ред.ред. код]

Похмуро. Невеликий дощ. Температура повітря 25-26°С траси 22-23°С.

Дженсон Баттон довів гонку до перемоги — першої у складі McLaren.

За двадцять хвилин до старту гонки в Мельбурні почав накрапати дощ, гонщики виїжджали на формувальне коло на сліках, але на стартовому полі механіки поставили проміжну гуму. Гонщики Virgin Racing стартували з піт-лейн, Ярно Труллі не вийшов на старт через поломку гідравлічного насоса.

Себастьян Феттель втримав лідерство у першому повороті, Феліпе Масса прорвався на друге місце, Гамільтон, Кубіца і Петров відіграли кілька позицій. Алонсо розвернуло в першому повороті після контакту з Баттоном. Кобаясі, втративши переднє антикрило, врізався у бар'єр, а після — в ​​Хюлкенберга і Буемі. Міхаель Шумахер відправився в бокси для заміни носового обтічника. На трасу виїхав автомобіль безпеки.

На рестарті Алонсо обійшов Глока у боротьбі за 17-е місце, Гамільтон — Баттона. На шостому колі Баттон відправився у бокси і отримав комплект Soft — траса стрімко підсихала, Дженсон спочатку вилетів на гравій, але на дев'ятому-десятому колах і суперники вирушили за сліками, лише Феттель, Веббер, Сутіл і ді Грассі залишилися на проміжних шинах.

На десятому колі з боротьби вибув Віталій Петров, вилетівши на гравій, а Веббер відправився у бокси. Перша десятка на 12-му колі: Феттель — Баттон — Кубіца — Росберг — Масса — Веббер — Гамільтон — Барікелло — де ла Роса — Алонсо.

Роберт Кубіца фінішував другим.

На 16-му колі Веббер і Гамільтон обійшли Массу, відразу після цього Льюїс атакував Марка — відбувся контакт, австралієць вилетів з траси, а Масса повернув позицію. На 22-му колі Гамільтон випередив Массу, слідом Алонсо, який їхав, змістився на мокру ділянку траси і його обігнав Веббер.

На 26-му колі Гамільтон обігнав Росберга, а Себастьян Феттель, який лідирував у гонці, з-за проблем з кріпленням правого переднього колеса вилетів з траси і припинив боротьбу. Гонку очолив Дженсон Баттон, Кубіца і Гамільтон боролися за друге місце.

На 30-му колі Шумахер відвідав бокси і показав найкращий час на колі, на 32-му в бокси звернув Барікелло, на 33-му — Веббер, на 34-му — Росберг. На 35-му колі механіки обслужили Гамільтон, Люїс повернувся на трасу перед Веббером.

Перша десятка на 40-му колі: Баттон — Кубіца — Маса — Алонсо — Гамільтон — Росберг — Ліуцці — де ла Роса — Барікелло, при цьому тільки четверо гонщиків з десятки побували на двох піт-стопах — Гамільтон, Веббер, Росберг і Барікелло, решта вирішили фінішувати на м'яких шинах, отриманих на дев'ятому-десятому колі. Гума була зношена, але піт-стоп міг вивести лідерів з боротьби.

Гамільтон і Веббер на свіжіших шинах стрімко відігравали відставання від Кубіци, Масси і Алонсо. Лише Баттон міг відчувати себе відносно комфортно, маючи перевагу в 17 секунд. За вісім кіл до фінішу Гамільтон і Веббер наздогнали Алонсо і Массу, але у британця і австралійця гума теж вже була серйозно зношена. За два кола до фінішу Льюїс атакував Алонсо, але на гальмуванні в нього врізався Веббер. Гамільтона розвернуло, британець зміг залишитися на трасі, а Марк відправився у бокси для заміни переднього обтічника.

Баттон впевнено довів гонку до перемоги — першої у складі McLaren. Роберт Кубіца фінішував другим, Феліпе Масса піднявся на третю сходинку подіуму.

Класифікація[ред.ред. код]

Кваліфікація[ред.ред. код]

Поз Пілот Констркутор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт
1 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:24.774 1:24.096 1:23.919 1
2 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 1:25.286 1:24.276 1:24.035 2
3 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 1:25.082 1:24.335 1:24.111 3
4 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:24.897 1:24.531 1:24.675 4
5 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 1:25.548 1:25.010 1:24.837 5
6 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 1:24.788 1:24.788 1:24.884 6
7 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 1:25.351 1:24.871 1:24.927 7
8 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 1:25.702 1:25.085 1:25.217 8
9 11 Польща Роберт Кубіца Renault 1:25.588 1:25.122 1:25.372 9
10 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:25.504 1:25.046 1:26.036 10
11 2 Великобританія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:25.046 1:25.184 11
12 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:26.061 1:25.638 12
13 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 1:26.170 1:25.743 13
14 22 Іспанія Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:26.089 1:25.747 14
15 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:25.866 1:25.748 15
16 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 1:26.251 1:25.777 16
17 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:26.095 1:26.089 17
18 12 Росія Віталій Петров Renault 1:26.471 18
19 19 Фінляндія Хейккі Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:28.797 19
20 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 1:29.111 PL1
21 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 1:29.592 PL2
22 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 1:30.185 PL2
23 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:30.526 21
24 20 Індія Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:30.613 22

Примітки:

1.^  — Ярно Труллі спробував почати гонку з піт-лейн після того як у його Lotus на стартовому полі були виявлені неполадки з гідравлікою, але команда не змогла їх виправити.[2]
2.^  — Тімо Глок і Лукас ді Грассі стартували з піт-лейн.[3]

Перегони[ред.ред. код]

Поз Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки
1 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 58 1:33:36.531 4 25
2 11 Польща Роберт Кубіца Renault 58 +12.034 9 18
3 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 58 +14.488 5 15
4 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 58 +16.304 3 12
5 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 58 +16.683 6 10
6 2 Великобританія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 58 +29.989 11 8
7 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 58 +59.847 13 6
8 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 58 +1:00.536 8 4
9 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 58 +1:07.319 2 2
10 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 58 +1:09.391 7 1
11 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 58 +1:11.301 17
12 22 Іспанія Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 58 +1:14.084 14
13 19 Фінляндія Хейккі Ковалайнен Lotus-Cosworth 56 +2 кола 19
14 20 Індія Карун Чандхок HRT-Cosworth 53 +5 кіл 22
Схід 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 41 Підвіска 23
Схід 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 26 Гідравліка 24
Схід 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 25 Гальма 1
Схід 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 9 Двигун 10
Схід 12 Росія Віталій Петров Renault 9 Виліт 18
Схід 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 4 Гідравліка 21
Схід 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 0 Зіткнення 12
Ret 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 0 Зіткнення 15
Ret 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 0 Зіткнення 16
DNS 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 0 Гідравліка 20

Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред.ред. код]

Особистий залік
Поз Пілот Очки
1 Іспанія Фернандо Алонсо 37
2 Бразилія Феліпе Масса 33
3 Велика Британія Дженсон Баттон 31
4 Велика Британія Льюїс Гамільтон 23
5 Німеччина Ніко Росберг 20
Кубок конструкторів
Поз Конструктор Очки
1 Італія Ferrari 70
2 Велика Британія McLaren-Mercedes 54
3 Німеччина Mercedes 29
4 Франція Renault 18
5 Австрія Red Bull-Renault 18
  • Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.

Примітки[ред.ред. код]

  1. Бухаров, Дмитрий (2010-02-24). «Qantas - титульный спонсор Гран При Австралии». f1news.ru. Процитовано 2010-02-24. 
  2. «Sunday team quotes». grandprix.com. 2010-03-28. Процитовано 2010-03-28. 
  3. Noble, Jonathan (2010-03-28). «Pitlane start for Virgin drivers». Autosport.com (Haymarket Publications). Процитовано 2010-03-28. 

Посилання[ред.ред. код]


Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Бахрейну 2010
FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 2010
Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Малайзії 2010
Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Австралії 2009
Гран-прі Австралії Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Австралії 2011