Формула-1 — Гран-прі Канади 1995
.svg){kind=small} XXXIII Grand Prix Molson du Canada | ||
| 6-й із 16 етапів сезону 1995/ Гонка №570 | ||
| ← 5. Монако • 7. Франція → | ||
| Дата | 11 червня 1995 року | |
| Місце | Монреаль, Канада
| |
| Траса | Автодром імені Жиля Вільнева | |
| Довжина кола | 4.430 км | |
| Дистанція | 301.240 км (68[1] кіл) | |
| Погода | Хмарно, тепло, волого | |
| Поул | ||
| 1:27.661 |  Міхаель Шумахер
|
Бенеттон-Рено |
| Найшвидше коло | ||
| 1:29.774 (67 коло) |
Міхаель Шумахер
|
Бенеттон-Рено |
| Подіум | ||
| Переможець |  Жан Алезі
|
Феррарі |
| 2 місце |  Рубенс Баррікелло
|
Джордан-Пежо |
| 3 місце | .svg){kind=small} Едді Ірвайн
|
Джордан-Пежо |
.svg)
| ||
| 1994 ← Гран-прі Канади 1995 → 1996 | ||
Гран-прі Канади 1995 (офіційно XXXIII Grand Prix Molson du Canada) — шостий етап чемпіонату світу 1995 року з автоперегонів Формула-1, що відбувся 11 червня 1995 року на автодромі імені Жиля Вільньова. Єдину перемогу в своїй кар'єрі на ньому здобув француз Жан Алезі.
Перегони[ред. | ред. код]
| Поз | № | Країна | Пілот | Конструктор | Кола | Час | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |
|
Жан Алезі | Ferrari | 68 | 1:44:54.171 | 5 | 10 |
| 2 | 14 |
|
Рубенс Баррікелло | Jordan-Peugeot | 68 | +31.687 | 9 | 6 |
| 3 | 15 |
|
Едді Ірвайн | Jordan-Peugeot | 68 | +33.270 | 8 | 4 |
| 4 | 26 |
|
Олів'є Паніс | Ligier-Mugen-Honda | 68 | +36.506 | 11 | 3 |
| 5 | 1 |
|
Міхаель Шумахер | Benetton-Renault | 68 | +37.060 | 1 | 2 |
| 6 | 9 | 
|
Джанні Морбіделлі | Footwork-Hart | 67 | +1 коло | 13 | 1 |
| 7 | 4 | 
|
Міка Сало | Tyrrell-Yamaha | 67 | +1 коло | 15 | |
| 8 | 24 |
|
Лука Бадоер | Minardi-Ford | 67 | +1 коло | 19 | |
| 9 | 10 | 
|
Такі Іноуе | Footwork-Hart | 66 | +2 кола | 22 | |
| 10 | 25 |
|
Мартін Брандл | Ligier-Mugen-Honda | 61 | зіткнення | 14 | |
| 11 | 28 | 
|
Герхард Бергер | Ferrari | 61 | зіткнення | 4 | |
| Схід | 23 |
|
П'єрлуїджи Мартіні | Minardi-Ford | 60 | дроссель | 17 | |
| Схід | 22 |
|
Роберто Морено | Forti-Ford | 54 | паливна система | 23 | |
| Схід | 5 |
|
Деймон Хілл | Williams-Renault | 50 | коробка передач | 2 | |
| Схід | 7 |
|
Марк Бланделл | McLaren-Mercedes | 47 | двигун | 10 | |
| Схід | 3 |
|
Юкіо Катаяма | Tyrrell-Yamaha | 42 | двигун | 16 | |
| Схід | 16 |
|
Бертран Гашо | Pacific-Ford | 36 | акумулятор | 20 | |
| Схід | 30 |
|
Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber-Ford | 26 | двигун | 12 | |
| Схід | 21 |
|
Педро Дініц | Forti-Ford | 26 | коробка передач | 24 | |
| Схід | 29 |
|
Жан-Крістоф Буйон | Sauber-Ford | 19 | розворот | 18 | |
| Схід | 17 |
|
Андреа Монтерміні | Pacific-Ford | 5 | коробка передач | 21 | |
| Схід | 6 |
|
Девід Култхард | Williams-Renault | 1 | розворот | 3 | |
| Схід | 2 |
|
Джонні Херберт | Benetton-Renault | 0 | зіткнення | 6 | |
| Схід | 8 |
|
Міка Хаккінен | McLaren-Mercedes | 0 | зіткнення | 7 |
Кола лідирування[ред. | ред. код]
- 1—57 — Міхаель Шумахер
- 58—68 — Жан Алезі
Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред. | ред. код]
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Було заплановано 69 кіл загальною довжиною у 305.670 км, однак останній не був зарахований через натовп, що заполонив трасу.
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Формула-1 — Гран-прі Канади 1995 |
- Гран-прі Канади 1995 на офіційному сайті Формули-1 (англ.)
- Гран-прі Канади 1995 (англ.)
- Енциклопедія Формули-1 (рос.)