Формула-1 — Гран-прі Швеції 1975
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Polar Grand Prix of Sweden | ||
| 7-й з 14 етапів сезону 1975/ Гонка №257 | ||
| ← 6.Бельгія • 8.Нідерланди → | ||
| Дата | 9 червня 1975 року | |
| Місце |  Андерсторп
| |
| Траса | Андерсторп | |
| Довжина кола | 4 018 км | |
| Дистанція | 321 440 км (80 кіл) | |
| Погода | Сонячно, тепло, сухо[1] | |
| Поул | ||
| 1:24.630 |  Вітторіо Брамбілла
|
Марч-Форд |
| Найшвидше коло | ||
| 1:28.267 (61 коло) |
 Нікі Лауда
|
Феррарі |
| Подіум | ||
| Переможець | Нікі Лауда
|
Феррарі |
| 2 місце |  Карлос Ройтеманн
|
Бребгем-Форд |
| 3 місце | .svg){kind=small} Клей Реґаццоні
|
Феррарі |
| ||
| 1974 ← Гран-прі Швеції 1975 → 1976 | ||
Гран-прі Швеції 1975 року — сьомий етап чемпіонату світу 1975 року з автоперегонів у класі Формула-1, що відбувся 8 червня на трасі Андерсторп.
Перегони[ред. | ред. код]
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Нікі Лауда
|
Феррарі | 80 | 1:59:18.319 | 5 | 9 |
| 2 | Карлос Ройтеманн
|
Бребгем-Форд | 80 | +6.288 | 4 | 6 |
| 3 | Клей Реґаццоні
|
Феррарі | 80 | +29.095 | 12 | 4 |
| 4 |  Маріо Андретті
|
Парнеллі-Форд | 80 | +44.380 | 15 | 3 |
| 5 | Марк Донох'ю
|
Пенске-Форд | 80 | + 1:30.763 | 16 | 2 |
| 6 | .svg){kind=small} Тоні Брайз
|
Хілл-Форд | 79 | +1 коло | 17 | 1 |
| 7 | .svg){kind=small} Джоді Шектер
|
Тіррелл-Форд | 79 | +1 коло | 8 | |
| 8 |  Емерсон Фіттіпальді
|
Макларен-Форд | 79 | +1 коло | 11 | |
| 9 | Ронні Петерсон
|
Лотус-Форд | 79 | +1 коло | 9 | |
| 10 | Торстен Пальм
|
Хескет-Форд | 78 | скінчилось паливо | 21 | |
| 11 | .svg){kind=small} Алан Джонс
|
Хескет-Форд | 78 | +2 кола | 19 | |
| 12 |  Патрік Депайє
|
Тіррелл-Форд | 78 | +2 кола | 2 | |
| 13 | Боб Еванс
|
БРМ | 78 | +2 кола | 23 | |
| 14 | Дамьєн Маґі
|
Вільямс-Форд | 78 | +2 кола | 22 | |
| 15 | .svg){kind=small} Жакі Ікс
|
Лотус-Форд | 77 | +3 кола | 18 | |
| 16 | Джон Ватсон
|
Сертіс-Форд | 77 | +3 кола | 10 | |
| 17 | Вілсон Фіттіпальді
|
Фіттіпальді-Форд | 74 | +6 кіл | 25 | |
| Схід | Том Прайс
|
Шедоу-Форд | 53 | розворот | 7 | |
| Схід | Ян Шектер
|
Вільямс-Форд | 49 | шини | 20 | |
| Схід |  Верн Шуппан
|
Хілл-Форд | 47 | трансмісія | 26 | |
| Схід | Жозе Карлус Пачі
|
Бребгем-Форд | 41 | розворот | 6 | |
| Схід | Жан-П'єр Жар'є
|
Шедоу-Форд | 38 | двигун | 3 | |
| Схід | Вітторіо Брамбілла
|
Марч-Форд | 36 | трансмісія | 1 | |
| Схід |  Йохен Масс
|
Сертіс-Форд | 34 | перегрів | 14 | |
| Схід | Джеймс Хант
|
Макларен-Форд | 21 | гальма | 13 | |
| Схід | Лелла Ломбарді
|
Марч-Форд | 10 | система палива | 24 |
Кола лідирування[ред. | ред. код]
- 1—15 — Вітторіо Брамбілла
- 16—69 — Карлос Ройтеманн
- 70—80 — Нікі Лауда
Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред. | ред. код]
|
|
- Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Енциклопедія Формули-1 (рос.)
Посилання[ред. | ред. код]
- Гран-прі Швеції-1975 [Архівовано 25 травня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||