ХАЗ 3230 Скіф

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ХАЗ-3230 "Скіф"
Випуск, роки 2004-2006
Характеристики маси
Швидкісні характеристики
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 20/28
Розміри
Довжина, мм 7690
Ширина, мм 2240
Висота , мм 2865
Колісна база, мм 4250
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна ММЗ-Д245.12
Потужність, кВт 80
Коробка передач

ХАЗ-3230 Скіфавтобус малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських і приміських маршрутах.

У квітні 2004 року зійшов з конвеєра перший автобус "Скіф", що є власною розробкою науково-технічного центру "АНТО-РУС". Він поклав початок цілій серії автобусів малого класу, змонтованих на шасі вантажівки "ЗІЛ", відомішого як "Бичок".

У переліку моделей Херсонського автоскладального заводу "Анто-Рус" - міський, приміський, сільський, шкільний і спеціальний автобуси. Останній призначений для перевезення спецконтингенту в системі МВС України. В залежності від типу така машина може перевозити від 20 до 28 пасажирів. За надійністю, комфортністю та безпекою херсонські автобуси відповідають узаконеним в Україні вимогам, пройшли весь комплекс сертифікаційних випробувань для України і мають дозвіл на перевезення пасажирів стоячи.

Існує 2 модифікації автобуса:

  • ХАЗ-3230.21 - приміський (з одними автоматичними дверима);
  • ХАЗ-3230.22 - міський (з двома автоматичними дверима).

З весни 2006 року завод припинив випуск автобусів ХАЗ-3230 Скіф у зв'язку з тим, що ЗІЛ більше не виробляє шасі під "Бичок".[1]

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Автобус ХАЗ-3230 Скиф [Архівовано 2 червня 2012 у Wayback Machine.] 19.02.2011 (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]