Херес (траса)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
траса Херес
Jerez.svg
Розташування Іспанія Херес-де-ла-Фронтера, Іспанія
Координати 36°42′30″ пн. ш. 6°02′03″ зх. д. / 36.70833° пн. ш. 6.03417° зх. д. / 36.70833; -6.03417
Відкрито 8 грудня 1985
Заходи Мото Гран-Прі Іспанії
Довжина кола 4 423 м[1] км (2,748 м)
Повороти 13

Тра́са Хе́рес (ісп. Circuito de Jerez), відома також як Circuito Permanente de Alta Velocidad de Jerez — автомотодром, розташований недалеко від іспанського міста Херес-де-ла-Фронтера. Проект траси розроблений іспанським інженером Мануелем Медіною Лара, на основі попередньої ідеї Алесандро Роччі. Довжина кола становить 4 423,101 метрів. Трасу ще називають «stop-n-go» через значну кількість поворотів та віражів.[2]

Історія траси[ред.ред. код]

Змагання з Формули-1

Траса була відкрита 8 грудня 1985 року. У 1986 році у Хересі відбулися перші міжнародні змагання з мотоспорту в березні і Гран-Прі Формули-1 в квітні. Віддаленість траси позначилася на невеликій відвідуваності змагань. У зв'язку з цим, F1 переїхала до Барселони після гонки 1991 року.

Формула-1[ред.ред. код]

У зв'язку з проведенням Гран-прі Європи 1994 року на трасі в Хересі, конфігурація траси була дещо перероблена, в тому числі доданий новий поворот («крива Сенни»). Тут також проходив етап Гран-прі Європи у 1997 році, який був вирішальним у чемпіонаті в боротьбі за чемпіонство між Міхаелем Шумахером та Жаком Вільньовом. Тут більше не відбувались етапи Формули-1, хоча траса залишається однією з найпопулярніших місць для проведення зимових тестів.

MotoGP[ред.ред. код]

Змагання з MotoGP вперше відбулись на трасі у Хересі у 1987 році і відтоді проводяться щороку.

World Superbike[ред.ред. код]

Вперше змагання чемпіонату світу Супербайк у Хересі відбулись у 1990 році, після чого вдруге повернулись сюди у 2013-му.[2]

Корупційний скандал[ред.ред. код]

у лютому 2014 року розгорівся корупційний скандал. Згідно повідомлення місцевого видавця «Diario de Jerez» керівництво треку протягом багатьох років не платило податків. Державні органи Андалусії відкрили справу щодо компанії GCJ, керівництву якої інкримінують вступ у змову з метою створення схеми виведення неоподатковуваних коштів, приховування й відмивання доходів. В Іспанії це називається «паралельним обліком». Одним з центральних епізодів, які розслідує поліція, є стягування плати за прохід на «необладнані трибуни» (англ. general admission) — пагорби навколо автодрому, найдешевший, але в той же час самий популярний і масовий спосіб перегляду гонок в Хересі: вартість одного квитка на вікенд в 2009-2013 роках в ці зони становила 66 €. Дізнатися точну кількість проданих таким чином проходок практично не представляється можливим, так як вони жодним чином не персоніфіковані і не мають нумерації. Сумарна відвідуваність вікенду в останні роки постійно зростала, лише в 2013 склала понад 219 тисяч глядачів, 60-70% яких придбали квитки саме цієї категорії. І саме ці 60-70% не декларували аж з 1996 року.[3]

У всій цій історії може бути зав'язаний генеральний промоутер чемпіонату MotoGP. Справа в тому, що Dorna Sports має солідну частку акцій автодрому. Dorna, фактично, побудувала і розвивала споруду протягом останніх 20 років, а разом з трасою, що стала культовою, виросло і місто, де наприкінці 90-х проживало всього 500 сімей, а тепер на постійній основі мешкає понад 215 тисяч жителів.

Рекорди траси[ред.ред. код]

Рекорди у MotoGP[ред.ред. код]

Сезон Гонщик Мотоцикл Клас Час
2013 Іспанія Хорхе Лоренсо Yamaha MotoGP 1’39,565"
2013 Іспанія Естів Рабат Kalex Moto2 1’43,119"
2013 Іспанія Луї Салом KTM Moto3 1’46,948"
  • Примітка. Результати наведені станом на 16.10.2013р.[4]

Цікаві факти[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «Gran Premio bwin de España» (англ.). Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-03-22. 
  2. а б в Кирилл Чернышев (15.10.2013). «WSBK: Jerez de la Frontera - Развязка сезона близка!» (рос.). МОТОГОНКИ.РУ. Процитовано 17.10.2013. 
  3. «MotoGP: В Jerez de la Frontera разгорается скандал». motogonki.ru (рос.). 20.02.2014. Процитовано 21.02.2014. 
  4. «Record of the track» (англ.). Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-03-22. 
  5. «"En Nieto y Peluqui el público nos empuja"» (ісп.). Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-03-22. 
  6. «Plano de Situacion» (PDF) (ісп.). Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-03-22. 

Джерела[ред.ред. код]

  1. Офіційний сайт траси