Шаблон:Характеристики сучасного тролейбуса

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
{{{Назва}}}
[[Зображення:|300px|center]]
Також називається {{{Також називається}}}
Випуск, роки {{{Випуск, роки}}}
Завод-виробник {{{Завод-виробник}}}
Екземпляри, шт {{{Екземпляри, шт}}}
Подібні моделі {{{Подібні моделі}}}
Модифікації {{{Модифікації}}}
Характеристики маси
Споряджена маса, кг {{{Споряджена маса, кг}}}
Максимальна технічна маса, кг {{{Максимальна технічна маса, кг}}}
Основні технічні характеристики
Довжина, мм {{{Довжина, мм}}}
Ширина, мм {{{Ширина, мм}}}
Висота, мм {{{Висота, мм}}}
База, мм {{{База, мм}}}
Передній звіс, мм {{{Передній звіс, мм}}}
Задній звіс, мм {{{Задній звіс, мм}}}
Місткість
Сидячих місць, шт {{{Сидячих місць, шт}}}
Стоячих місць, шт {{{Стоячих місць, шт}}}
Нормальна місткість, чол {{{Нормальна місткість, чол}}}
Повна місткість, чол {{{Повна місткість, чол}}}
Низька підлога
Низькопідлоговий {{{Низькопідлоговий}}}
Кількість дверей {{{Кількість дверей}}}
Формула дверей {{{Формула дверей}}}
Висота підлоги при 1 дверях {{{Висота підлоги при 1 дверях}}}
Висота підлоги при 2 дверях {{{Висота підлоги при 2 дверях}}}
Висота підлоги при 3 дверях {{{Висота підлоги при 3 дверях}}}
Висота підлоги при 4 дверях {{{Висота підлоги при 4 дверях}}}
Силова установка
Компонування двигуна {{{Компонування двигуна}}}
Двигун {{{Двигун}}}
Потужність, кіловат {{{Потужність, кіловат}}}
Робоча напруга, Вольт {{{Робоча напруга, Вольт}}}
Бортова напруга, Вольт {{{Бортова напруга, Вольт}}}
Система керування ТЕД {{{Система керування ТЕД}}}
Максимальна швидкість, км/год {{{Максимальна швидкість, км/год}}}
Автономний хід
Акумуляторні батареї {{{Акумуляторні батареї}}}
Запас ходу, км {{{Запас ходу, км}}}
Дизель-генератор {{{Дизель-генератор}}}
Модель {{{Модель}}}
Потужність, кіловат {{{Потужність, кіловат}}}
Максимальна швидкість у автономному режимі, км/год {{{Максимальна швдикість у автономному режимі, км/год}}}
Зручності
ABS {{{ABS}}}
ASR {{{ASR}}}
ESP {{{ESP}}}
Кнілінг кузова {{{Кнілінг кузова}}}
В'їзд для інвалідів {{{В'їзд для інвалідів}}}
Кондиціонер {{{Кондиціонер}}}
Клімат-контроль {{{Клімат-контроль}}}
Інше
Додаткові опції {{{Додаткові опції}}}
Вартість тролейбуса {{{Вартість тролейбуса}}}
{{Характеристики сучасного тролейбуса
|Оригінальна назва =
|Зображення =
|Піскелі = 
|Також називається =
|Завод-виробник =
|Екземпляри, шт =
|Подібні моделі =
|Модифікації =
|Споряджена маса, кг =
|Максимальна технічна маса, кг =
|Довжина, мм =
|Ширина, мм =
|Висота, мм =
|База, мм =
|Передній звіс, мм =
|Задній звіс, мм =
|Сидячих місць, шт=
|Стоячих місць, шт=
|Нормальна місткість, чол = 
|Повна місткість, чол =
|Низькопідлоговий =
|Кількість дверей =
|Формула дверей =
|Висота підлоги при 1 дверях =
|Висота підлоги при 2 дверях =
|Висота підлоги при 3 дверях =
|Висота підлоги при 4 дверях =
|Компонування двигуна =
|Двигун =
|Потужність, кіловат =
|Робоча напруга, Вольт =
|Система керування ТЕД =
|Бортова напруга, Вольт =
|Максимальна швидкість, км/год =
|Автономний хід =
|Акумуляторні батареї =
|Запас ходу, км =
|Дизель-генератор =
|Модель =
|Потужність, кіловат =
|Максимальна швидкість у автономному режимі, км/год =
|ABS =
|ASR =
|ESP =
|Кнілінг кузова =
|В'їзд для інвалідів =
|Кондиціонер =
|Клімат-контроль =
|Додаткові опції =
|Вартість тролейбуса =
}}

Приклад на Hess Swisstrolley 3[ред. код]

{{Характеристики сучасного тролейбуса 
 |Зображення = Trolleybus des TPB Bienne.jpg
 |Пікселі = 250пкс
 |Також називається = Hess BGT-N2C
 |Завод-виробник = {{прапорець20|SW}} Hess AG
 |Екземпляри, шт = понад 200
 |Подібні моделі = [[Hess Eurotrolley 3]], [[Hess LighTram 3]]
 |Модифікації = ---
 |Споряджена маса, кг = ~16500—18800
 |Максимальна технічна маса, кг = 28000—30000
 |Довжина, мм = 17976 або 18720
 |Ширина, мм = 2550
 |Висота, мм = 3500
 |База, мм = 6100; 7135
 |Передній звіс, мм = ---
 |Задній звіс, мм = ---
 |Сидячих місць, шт= 38-60
 |Стоячих місць, шт= 67-92
 |Нормальна місткість, чол = не менше 140 
 |Повна місткість, чол = 160
 |Низькопідлоговий = так, повністю
 |Кількість дверей = 4
 |Формула дверей = 2—2—2 або 1—2—2—2
 |Висота підлоги при 1 дверях = 32
 |Висота підлоги при 2 дверях = 34
 |Висота підлоги при 3 дверях = 34
 |Висота підлоги при 4 дверях = 34
 |Компонування двигуна = середньомоторний, у тягачі під підлогою
 |Двигун = змінного струму, Skoda ML 3450, 2 шт
 |Потужність, кіловат = 320 (2×160)
 |Робоча напруга, Вольт = 600
 |Система керування ТЕД = IGBT-ТРСУ виробництва Kiepe-Electric (Німеччина)
 |Бортова напруга, Вольт = 24
 |Максимальна швидкість, км/год = 60—65
 |Автономний хід = так
 |Акумуляторні батареї = ---
 |Запас ходу, км = ---
 |Дизель-генератор = так
 |Модель = Iveco NEF
 |Потужність, кіловат = 118
 |Максимальна швидкість у автономному режимі, км/год = 50
 |ABS = наявна
 |ASR = наявна
 |ESP = ----
 |Кнілінг кузова = наявний
 |В'їзд для інвалідів = наявний
 |Кондиціонер = наявний, Thermo King
 |Клімат-контроль = ---
 |Додаткові опції = ---
 |Вартість тролейбуса =
 }}