Шипилівська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Шипилівська
Люблінсько-Дмитрівська лінія

Shipilovskaya (Шипиловская) (7209075206).jpg
Загальні дані
Тип односклепінна станція мілкого закладення
Глибина закладення 10 м
Проектна назва Борисово
Кількість платформ 1
Довжина платформ(и) 162 м
Ширина платформ(и) 10 м
Дата відкриття 2 грудня 2011
Архітектор(и) Н. Шумаков (рос.) (керівник проекту), В. Волович (рос.), Н. Шурыгина (рос.).
Виходи до Муси Джаліля, Шипилівська вулиця
Час відкриття 5:40н/5:50п
Час закриття 1:00
Люблінсько-Дмитрівська лінія
Дегуніно
Юбілейна
Селігерська
ТЧ «Лихобори»
СЗГ до НАТІ
Верхні Лихобори
Окружна
Петровсько-Разумовська
Фонвізинська
Бутирська
Оборотний тупик
Мар'їна Роща
     
Достоєвська
Трубна
     
Сретенський бульвар
СЗГ до Кільцевої лінії
Чкаловська
     
Римська
     
Крестьянська застава
Дубровка
Оборотний тупик
Кожуховська
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Оборотний тупик
Волзька
Любліно
Братиславська
Мар'їно
Оборотний тупик
Борисово
Шипилівська
Зябліково
СЗГ до Замоскворецької лінії
Оборотний тупик

Шипилівська (рос. Шипиловская) — 184-я станція Московського метрополітену, розташована на південному радіусі Люблінсько-Дмитрівській лінії між станціями «Борисово» і «Зябліково». Названа по однойменній вулиці. Відкрита 2 грудня 2011 року[1][2], у складі ділянки «Борисово» — «Зябліково». Розташована в південному адміністративному окрузі Москви — станція знаходиться в центрі району Зябликово на перетині Шипиловской вулиці і вулиці Муси Джаліля. Два підземні вестибюлі поєднані з підземними подуличными переходами.

Станція названа по Шипилівській вулиці, що, у свою чергу, в 1966 році названа по селу Шипілово, що знаходилася приблизно в двох кілометрах від цього місця. Село Шипілово згадується в джерелах з XVI століття. Його назва пов'язана з некалендарним особистим ім'ям Шипіл (Шипіло). Проектна назва цієї станції «Борисово».

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 10 м), з платформою острівного типу. Проект розроблений у 2008 році архітекторами проектного інституту «Метродіпротранс» під керівництвом Н. И. Шумакова в єдиній архітектурній і конструктивній концепції з сусідніми станціями «Зябліково» і «Борисово».

Оздоблення[ред.ред. код]

Односклепінний станційний зал з прямою острівною платформою збудований з монолітного залізобетону. Головною особливістю архітектурно-художнього рішення «Шипилівської» стало членування склепінчастого покриття трикутними кесонами. У конструкції склепіння передбачені службові галереї, що з'єднують підземні вестибюлі станції[3].

Як і на інших нових станціях Люблінсько-Дмитрівської лінії, південний вестибюль станції «Шипилівська» обладнаний ліфтом для пасажирів.

Посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Координати: 55°37′18″ пн. ш. 37°44′37″ сх. д. / 55.62167° пн. ш. 37.74361° сх. д. / 55.62167; 37.74361